ということで、昨日は“小田急線”で帰ってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/fc/f84f5bfb4ce7a2e3f4077235b2a940c9.jpg)
“小田急線”には何度か乗っているので、それほど目新しさとかはなかったんですが(複々線がかっこいいんですw)、あの寒空の下、いきなり乗り継ぎで電車来るのに10分も待たされるとは思いませんでした![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
でも、座ってゆっくり雑誌を読めるぐらい(約15分ぐらい)電車に揺られていたので、なんか通勤という感じではなく、とても優雅な時間を満喫できましたw
そして“京王線”同様、新宿駅で“JR”に乗り換え。
すると昨日の“京王線”同様、私鉄用の“パスネット”と“Suica(管理人は“ICOCA”ですけど)”を両方タッチしないといけない改札口が現れ、「今日こそは両方タッチすれば大丈夫だぁ~
」なんて余裕の笑みを浮かべていると、「ピンポ~ン
♪♪」とまたゲートが閉じるではありませんか!!!
「なぜだぁ・・・。」
すると親切な駅員さんが、
駅「あっ、“ICOCA”ですかぁ?“ICOCA”は(この連絡用の自動改札には)対応していないんですよ!」
管「あっ、そうなんですか・・・(そういえば前にもそんなことあったなぁ~)。」
駅「これ(自動改札証明書)出しときますので、“JR線”降りられる駅の係員のいる改札口で処理してください」
管「ありがとうございます」
そして昨日のように“西武線”の改札で足止めされることなく、無事に帰宅出来ました(所要時間70分)。
“小田急線”経由で帰ったら、乗り継ぎの部分だけ途方にくれましたが、そこまで不便さを感じられませんでした(雑誌もゆっくり読めたので
)。
でも、やっぱりいつも使っている“東急 田園都市線”経由が一番スムーズに帰れるのでしょうか・・・?
という疑問を晴らすべく、今日はまたまた懲りずに“東京メトロ”経由で帰ろうと思いますw
そうそう、今明治通り沿いの地下に建設中の“東京メトロ13号線”の名称が“副都心線”に決定したそうです(あわせて駅名も決定しました)!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ba/c2019636870fc955b59921e975d92c2d.jpg)
現在すでに“東武東上線”と“西武線”との乗り入れを行っており、平成24年には“東急東横線”とも相互乗り入れをするそうなので、全線開通が楽しみですねぇ!
家からも乗り換えなしで渋谷まで行けるとなると便利ですし![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_yoka.gif)
では、今日もこれから事の真相を確かめに“東京メトロ”で帰ります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/fc/f84f5bfb4ce7a2e3f4077235b2a940c9.jpg)
“小田急線”には何度か乗っているので、それほど目新しさとかはなかったんですが(複々線がかっこいいんですw)、あの寒空の下、いきなり乗り継ぎで電車来るのに10分も待たされるとは思いませんでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
でも、座ってゆっくり雑誌を読めるぐらい(約15分ぐらい)電車に揺られていたので、なんか通勤という感じではなく、とても優雅な時間を満喫できましたw
そして“京王線”同様、新宿駅で“JR”に乗り換え。
すると昨日の“京王線”同様、私鉄用の“パスネット”と“Suica(管理人は“ICOCA”ですけど)”を両方タッチしないといけない改札口が現れ、「今日こそは両方タッチすれば大丈夫だぁ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_warai.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/up.gif)
「なぜだぁ・・・。」
すると親切な駅員さんが、
駅「あっ、“ICOCA”ですかぁ?“ICOCA”は(この連絡用の自動改札には)対応していないんですよ!」
管「あっ、そうなんですか・・・(そういえば前にもそんなことあったなぁ~)。」
駅「これ(自動改札証明書)出しときますので、“JR線”降りられる駅の係員のいる改札口で処理してください」
管「ありがとうございます」
そして昨日のように“西武線”の改札で足止めされることなく、無事に帰宅出来ました(所要時間70分)。
“小田急線”経由で帰ったら、乗り継ぎの部分だけ途方にくれましたが、そこまで不便さを感じられませんでした(雑誌もゆっくり読めたので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_hohoemi.gif)
でも、やっぱりいつも使っている“東急 田園都市線”経由が一番スムーズに帰れるのでしょうか・・・?
という疑問を晴らすべく、今日はまたまた懲りずに“東京メトロ”経由で帰ろうと思いますw
そうそう、今明治通り沿いの地下に建設中の“東京メトロ13号線”の名称が“副都心線”に決定したそうです(あわせて駅名も決定しました)!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ba/c2019636870fc955b59921e975d92c2d.jpg)
現在すでに“東武東上線”と“西武線”との乗り入れを行っており、平成24年には“東急東横線”とも相互乗り入れをするそうなので、全線開通が楽しみですねぇ!
家からも乗り換えなしで渋谷まで行けるとなると便利ですし
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_yoka.gif)
では、今日もこれから事の真相を確かめに“東京メトロ”で帰ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/roket.gif)