今日はガッツリ走りたかったので早起きするつもりが、四肢がだるくてスカッと起きられない。男の更年期障害か？（笑）
そんなこんなでトレーニングに出発したのは９時。さてどうすんべ、そうだ、ＳＬを見に行こう！（またかいな・・・・）
今日から１２日と１９日と、初夏のＳＬ北びわこ号が運行されるのです。
季節が季節なので煙が期待できそうになく、元々は行く気なかったのだけど、１号がやって来るまでもうすぐだしこの際だから。
ウォーミングアップがてら、大回りをして河毛駅付近へ。冬と違い、ギャラリー（写真愛好家）は極端に少ない。えらい違いや。
【写真】ＳＬ北びわこ号１号（河毛駅を出発してすぐ）
ＳＬを見送ったあとは、田んぼに囲まれた８ｋｍの周回コースを、心拍１６０～１７０の強度で３周回。モガキは入れないがちょっときついレベルで巡航。
言わばプチ「内灘新コース」のイメージで、１人で走ってる訳だから何というか単独逃げしてる様な感じ。実際の「内灘」でそんなことするわけないけどね。
道の駅湖北みずどりステーションで昼飯食った後は、同様に４ｋｍの周回コースできつめの巡航。
そろそろ脚が売り切れてきたところで、ＳＬ北びわこ号３号をお出迎えに。煙は少なめだけど蒸気音と汽笛がいい音してましたわ。
【写真】ＳＬ北びわこ号３号（河毛－高月）
このあと、予定では山間の峠道で喘ごうかと思っていたのだけど、雲が厚くなってきたので引き続きド平坦練を続行。
Ｒ３６５を横切り、木ノ本町川合のＲ３０３交差点までＴＴ的走法（前腕をハンドルバーにもたせかけ、バー前方のアウターケーブルを持って。プロのレースでも見かけますよね）で巡航。
川合で左折し、木之本の街の中を通り抜け湖岸道路に出ようとして、ふと「もしかしたら」と木ノ本駅へ向かったら、いました、米原への回送待ちのＳＬが（笑）。
【写真】ＳＬ北びわこ号（木ノ本駅で回送待ち）
さすがに入場はしませんよ。ホームの外側から撮ってます。発車直前の汽笛は耳が痛くなるほどの大音量だった。ええなあ。
気を取り直して湖岸道路に合流し、大音から八木浜まで延々と３７～４０ｋｍで巡航。トラック誘導練を一発かましたかったが、大型車は全然来ず。どうゆう訳か、やる気満々の時に限って来てくんないんだよねえ。ちぇっ！
決してガッツリとは言い難いたかだか１００ｋｍ程度のド平坦走行だったけど、内容はまあまあ充実。ＳＬ見物が丁度よいレストになった。
だいぶ脚にきたので、帰宅してからアミノバイタル６６００ｍｇ摂取。沢山飲めばいいってもんじゃねえってか？
走行距離約１０２ｋｍ、消費カロリー約２４８０ｋｃａｌ。
