古いサイスポを整理しながら記事を拾い読みしてます。
２００２年６月号に「タイヤ乗り比べ」の記事があり、プロチームにも供給されていたクリンチャータイヤ「ミシュラン・プロレース（ＰＲＯ ＲＡＣＥ）」の当時のメーカ希望小売価格（？）が４２００円／本。
筆者も好んで使用したタイヤだけど、実売価格は３０００円台の後半（３６００～３８００円）だったのかしら？ 最近のタイヤに比べると随分安かったんだな。
このプロレースがモデルチェンジを重ねて、現在流通しているのが「プロ３レース」。この価格がショップにもよるけど大体６５００円前後／本だから、１．７倍前後！
性能が上がれば（高付加価値化すれば）、それなりに価格がアップするのは当然のことだけど、この間の物価変動（原料価格）や為替変動（一時期、確かにかなりユーロ高になったことはあった）を考慮しても、改めて数字で捉えてみると１．７倍というアップ率にビックリだ。
正直言って理解に苦しむ。一体どういう理由でこうなってしまうのだろう？
好きなタイヤだけに、高くても５０００～５５００円くらいに落ち着いてほしいものだ（あり得ないけどね）。
ここ数年、ことほど左様にミシュランが高くなっちゃったんで、やむなく少し安価なパナレーサーに浮気しちゃってる筆者なのであります。
