さて、楽しかった北米皆既日食旅行も最終日、いよいよ今日は日本へ帰るのみとなった。
昨日は、大渋滞に巻き込まれ、ホテルに帰り着いたのは真夜中の12時。でもって、帰りのフライトは朝の7:35発と早い。荷物を再梱包し直して、お風呂に入って1時間ほど床に就いたが、結局30分程眠れただろうか、、、
まあ、そんな泣き言を言うのも今日まで。明日には日本に帰り着いて、長い夏休みが終わりを告げる。
22日は3時45分に起床して、4時過ぎにチェックアウト。この時ホテルの領収書を貰ったのだが、良く見ずに受け取って早々にホテルを出た。
これが後でちょっとしたトラブルになるが、それは後程。
レンタカーに荷物を載せて、空港へ向かう。ナビのTOPメニューに「車を返す」ボタンが付いていたので、それを押してナビをスタートさせた。
空港までは、距離的に近くなのだが、なんだか少し遠回りして向かってるような気がしながらもたぶん最短と数分しか違わずに空港に入る。
中に入ると、車線も多く迷いそうなのだが、ナビが右車線を指示するのでそれに沿って進むと、家内が「今、左の道にレンタカーリターンって書いてあったよ！」えっ！何、今から左車線に入れないよ！と思いながらナビの言うとおりに行くと、空港の出発ロビーへの入り口付近に案内されてしまった。
仕方がないので、そこをスルーして、もう一度ぐるっと回って、レンタカーリターンの入り口のある左車線に入って、ハーツのレンタカー返却位置まで行く。
本来なら5時からしか人が居ないはずで、エクスプレスリターンで返却しようと思って行ったのだが、日食でレンタカーが大量に貸し出され、一気に返却されるのが判っているので、ハーツでも時間を前倒しして営業している様だ。
そんな訳で、係りのおじさんに車を渡し、おじさんが、ナビの返却と走行距離、GSメーター等を確認してレシートをくれて返却終了。
スーツケースを持ってユナイテッド航空のチェックインカウンターを目指す。
チェックインカウンターの近くまで来て、「あれ！、背中にしょってたカバンが無いぞ！」なんと、機内に持ち込む用のカバンをレンタカーのリアシートにおろしたまま、忘れてきてしまった！
あれ～！こりゃいかん～！！あれにはノートPC他色々入っているのに～！！家内をデパーチャーフロアに残して、大慌てで走ってレンタカー駐車場まで戻る。
さっきレンタカーを置いた位置を見るが、どうも無いように見える。近くにいた別の係りのおじさんにバッグを車の中に忘れた旨の話をすると、あっちの人に言えと、女性係員を指さす。女性係員の所に行って、同じことを告げると、ちょっと待ってて、と処理中のお仕事を終わらせる迄少し待たされる。
急がないと無くなっちゃうよ～！待っているのはほんの１分位だが、気持ちは相当焦っている。女性係員が他の作業を終え、車はこの中に有ると思うから探してみてと言われる。え？たぶんないと思うけど、、、、でもしょうがないので、その区画の車をもう一度みんな確認するが、やはり同じナンバーの車が無い。
もう一度女性係員の所に戻って、無いと告げると、車は何かと聞かれ、彼女もいっしょに探してくれるが、さっき私が探したばかりだから見つかる訳がない！
少し探してから、確かここに置いたはずなんだが、この後どこかに持って行くのか？と聞いたら、何か答えた後、別の女性係員を指して、彼女に付いて行ってと言いながら、その女性係員に説明してくれた。
その別の女性係員について、駐車場を出て、道路を渡ってしばらく行くと、何台もの車が洗車機待ちの列に並べられていた。この中にないか？と言われて探した所、有りました。
KIAのオプティマ、ナンバー769KAN！
リアのドアを開けると有りました！私の黒いカバン！
あ～良かった！
係りの人もカバンが残っているのに気付かなかったと思うが、途中で誰かが気が付いていたらカバンを持って行かれていたかもしれないと思うと、無くなる前に見つけられて良かった！
女性係員にお礼を言って、チェックインカウンターのある階に戻って、家内と合流。
しかし結構走ったおかげで、寝不足の体に、大汗をかいてしまった。
朝から、なんだかちょっとバタバタしている感じ。やっぱり連日の寝不足で少し注意力が落ちているのだろうか、、、。
チェックインして、荷物を預けて身軽になった所で、朝食を調達。
なるべくしゃべらなくて済むように、棚に陳列されているサンドイッチとジュースを自分でpickupして、レジでお金を払い、近くの椅子で朝ごはんにする。
この日は、何故か周りに日本人が沢山いる。こんな所で大量の日本人とは？聞き耳を立てるとやはり日本からの日食ツアーの人たちだ。あの高い代金を払ってきているのね～！みんなお金持ち～！と思いながら、搭乗口の方へ行く。
暫く待って、搭乗が始まったが、ユナイッテド航空では乗る順番がグループ分けされている。ファースト、ビジネス、辺りはグループ１、２。先ほどのツアーの人達はグループ３だったが、なんと私のチケットにはグループ４と書かれていてツアーの人達より後だ！
往路の直行便やポートランド迄の国内便はグループ３だったのに、今日はサンフランシスコまでも、サンフランシスコからもグループ４だ。何が違うんだろうか、、、、
とそんなことを考えながら、飛行機に乗りサンフランシスコまで２時間ほどのフライト。窓際を家内にゆずったので、窓からの風景写真はほとんどなし。これはサンフランシスコの空港に着いたところ。
サンフランシスコで、乗り換え。いよいよアメリカ出国だ。
でも乗り換えは淡々と歩いていくだけで特に何もないので、思わず拍子抜けだった。
乗り継ぎ時間は約2時間取ってあったのでサンフランシスコの空港内でお土産を少し買ってB777-300に乗り込み、一路成田を目指して10時間45分のフライト。
ちなみにユナイテッドの国際線には、有料のインターネットサービスが付いているのだが、どんなもんかと覗いてみた画面が、これ。
1時間$5、微妙な価格だが急ぎがなければ使わないレベルかな。
ちなみ成田までも窓際を家内に譲ったので、こちらも写真無。
もっとも、飛行中ずっと昼間で、海の上だから、日本近くなるまで、何にも見えないんだけど、、、
と言う事で、ちょっとバタバタしたが、無事に成田に到着。
成田からNEX→かがやきで長野まで返ってきた。
自宅に帰り着いたのは、日本時間で夜の7時半。
ホテルを出てから23時間の長旅である。
あ～疲れた。
2017北米皆既日食編
北アメリカ皆既日食ツアー計画
出発まで2週間(皆既日食)
皆既日食 観測準備
北米皆既日食旅行 1日目
北米皆既日食旅行 2日目
北米皆既日食旅行 3日目
北米皆既日食旅行 4日目
北米皆既日食旅行 5日目
北米皆既日食旅行 6日目
北米皆既日食 コロナは難しい
北米皆既日食旅行 後日談
昨日は、大渋滞に巻き込まれ、ホテルに帰り着いたのは真夜中の12時。でもって、帰りのフライトは朝の7:35発と早い。荷物を再梱包し直して、お風呂に入って1時間ほど床に就いたが、結局30分程眠れただろうか、、、
まあ、そんな泣き言を言うのも今日まで。明日には日本に帰り着いて、長い夏休みが終わりを告げる。
22日は3時45分に起床して、4時過ぎにチェックアウト。この時ホテルの領収書を貰ったのだが、良く見ずに受け取って早々にホテルを出た。
これが後でちょっとしたトラブルになるが、それは後程。
レンタカーに荷物を載せて、空港へ向かう。ナビのTOPメニューに「車を返す」ボタンが付いていたので、それを押してナビをスタートさせた。
空港までは、距離的に近くなのだが、なんだか少し遠回りして向かってるような気がしながらもたぶん最短と数分しか違わずに空港に入る。
中に入ると、車線も多く迷いそうなのだが、ナビが右車線を指示するのでそれに沿って進むと、家内が「今、左の道にレンタカーリターンって書いてあったよ！」えっ！何、今から左車線に入れないよ！と思いながらナビの言うとおりに行くと、空港の出発ロビーへの入り口付近に案内されてしまった。
仕方がないので、そこをスルーして、もう一度ぐるっと回って、レンタカーリターンの入り口のある左車線に入って、ハーツのレンタカー返却位置まで行く。
本来なら5時からしか人が居ないはずで、エクスプレスリターンで返却しようと思って行ったのだが、日食でレンタカーが大量に貸し出され、一気に返却されるのが判っているので、ハーツでも時間を前倒しして営業している様だ。
そんな訳で、係りのおじさんに車を渡し、おじさんが、ナビの返却と走行距離、GSメーター等を確認してレシートをくれて返却終了。
スーツケースを持ってユナイテッド航空のチェックインカウンターを目指す。
チェックインカウンターの近くまで来て、「あれ！、背中にしょってたカバンが無いぞ！」なんと、機内に持ち込む用のカバンをレンタカーのリアシートにおろしたまま、忘れてきてしまった！
あれ～！こりゃいかん～！！あれにはノートPC他色々入っているのに～！！家内をデパーチャーフロアに残して、大慌てで走ってレンタカー駐車場まで戻る。
さっきレンタカーを置いた位置を見るが、どうも無いように見える。近くにいた別の係りのおじさんにバッグを車の中に忘れた旨の話をすると、あっちの人に言えと、女性係員を指さす。女性係員の所に行って、同じことを告げると、ちょっと待ってて、と処理中のお仕事を終わらせる迄少し待たされる。
急がないと無くなっちゃうよ～！待っているのはほんの１分位だが、気持ちは相当焦っている。女性係員が他の作業を終え、車はこの中に有ると思うから探してみてと言われる。え？たぶんないと思うけど、、、、でもしょうがないので、その区画の車をもう一度みんな確認するが、やはり同じナンバーの車が無い。
もう一度女性係員の所に戻って、無いと告げると、車は何かと聞かれ、彼女もいっしょに探してくれるが、さっき私が探したばかりだから見つかる訳がない！
少し探してから、確かここに置いたはずなんだが、この後どこかに持って行くのか？と聞いたら、何か答えた後、別の女性係員を指して、彼女に付いて行ってと言いながら、その女性係員に説明してくれた。
その別の女性係員について、駐車場を出て、道路を渡ってしばらく行くと、何台もの車が洗車機待ちの列に並べられていた。この中にないか？と言われて探した所、有りました。
KIAのオプティマ、ナンバー769KAN！
リアのドアを開けると有りました！私の黒いカバン！
あ～良かった！
係りの人もカバンが残っているのに気付かなかったと思うが、途中で誰かが気が付いていたらカバンを持って行かれていたかもしれないと思うと、無くなる前に見つけられて良かった！
女性係員にお礼を言って、チェックインカウンターのある階に戻って、家内と合流。
しかし結構走ったおかげで、寝不足の体に、大汗をかいてしまった。
朝から、なんだかちょっとバタバタしている感じ。やっぱり連日の寝不足で少し注意力が落ちているのだろうか、、、。
チェックインして、荷物を預けて身軽になった所で、朝食を調達。
なるべくしゃべらなくて済むように、棚に陳列されているサンドイッチとジュースを自分でpickupして、レジでお金を払い、近くの椅子で朝ごはんにする。
この日は、何故か周りに日本人が沢山いる。こんな所で大量の日本人とは？聞き耳を立てるとやはり日本からの日食ツアーの人たちだ。あの高い代金を払ってきているのね～！みんなお金持ち～！と思いながら、搭乗口の方へ行く。
暫く待って、搭乗が始まったが、ユナイッテド航空では乗る順番がグループ分けされている。ファースト、ビジネス、辺りはグループ１、２。先ほどのツアーの人達はグループ３だったが、なんと私のチケットにはグループ４と書かれていてツアーの人達より後だ！
往路の直行便やポートランド迄の国内便はグループ３だったのに、今日はサンフランシスコまでも、サンフランシスコからもグループ４だ。何が違うんだろうか、、、、
とそんなことを考えながら、飛行機に乗りサンフランシスコまで２時間ほどのフライト。窓際を家内にゆずったので、窓からの風景写真はほとんどなし。これはサンフランシスコの空港に着いたところ。
サンフランシスコで、乗り換え。いよいよアメリカ出国だ。
でも乗り換えは淡々と歩いていくだけで特に何もないので、思わず拍子抜けだった。
乗り継ぎ時間は約2時間取ってあったのでサンフランシスコの空港内でお土産を少し買ってB777-300に乗り込み、一路成田を目指して10時間45分のフライト。
ちなみにユナイテッドの国際線には、有料のインターネットサービスが付いているのだが、どんなもんかと覗いてみた画面が、これ。
1時間$5、微妙な価格だが急ぎがなければ使わないレベルかな。
ちなみ成田までも窓際を家内に譲ったので、こちらも写真無。
もっとも、飛行中ずっと昼間で、海の上だから、日本近くなるまで、何にも見えないんだけど、、、
と言う事で、ちょっとバタバタしたが、無事に成田に到着。
成田からNEX→かがやきで長野まで返ってきた。
自宅に帰り着いたのは、日本時間で夜の7時半。
ホテルを出てから23時間の長旅である。
あ～疲れた。
2017北米皆既日食編
北アメリカ皆既日食ツアー計画
出発まで2週間(皆既日食)
皆既日食 観測準備
北米皆既日食旅行 1日目
北米皆既日食旅行 2日目
北米皆既日食旅行 3日目
北米皆既日食旅行 4日目
北米皆既日食旅行 5日目
北米皆既日食旅行 6日目
北米皆既日食 コロナは難しい
北米皆既日食旅行 後日談
