20240106 XSR125

なんでか忘れたけど
10%OFFクーポンを頂けたので
近くのハヤサカサイクルさん
(レンタル819さん)へ。

1月いっぱいの有効期限だったので
比較的暖かい予報の内に・・・
と思ったら今日は寒の入りだった！

予約したのは
YAMAHA　XSR-125
ライトブルー
って、クリスマスイブに
YSPさんで借りたばっかりじゃん？
シルバーだったけど。

バイクを選ぶときに
レンタルが始まったのを見たら
つい、ポチってしまったのでした。
やっぱね、いいバイクだと思うんですよ。

家から近いのでJOG125で参上。
バイク三昧の一日である。

店舗で車両説明を頂くと
なんと、レンタル第一号とのこと！
バージン・バイクの4連チャンかっ！
しかもこの子は1kmしか走ってない。
いや、走ってはいないだろ？

いつものようにニヤニヤしながら出発！
今日の目的地は女川。
からの牡鹿半島か。

ポツポツとシールドに
当たる何かがあるようだが
気のせいということで。

ヘルメットの風切り音が五月蠅いが
それでもやっぱり良い音が聞こえてくる。
ほんと、125ccの感じじゃないよね？

なお、前回もボヤいたけど
メーターは映り込みが酷くて
やっぱり駄目ね。
今日は曇天(雨交じり)だけど
変わらず、オッサンが映り込んでしまって
イマイチよく見えない。

それにしても
今日は天気予報に
裏切られた。
予想気温に届かないどころか
雨まで降っている。

それなりのモコモコ状態で
臨んでいるので
まぁ、なんとか耐えられるけど
バイクに乗っている変人はほとんどいない。

女川着。
冷えた体には
やっぱり麻婆ラーメンね。
猫舌だけど・・・

腹ごしらえができた所で
コバルトラインへ。
と、コバルトラインへ入った途端に
本降りの雨に。

スマホで確認したら
牡鹿半島だけすっぽりと
雨雲が掛かっていた。
そんな意地悪しなくても・・・

新品のタイヤで
濡れた路面を
ワインディングする技術は
持ち合わせていないので
素直に退散する。

で、行先変更で
雄勝を目指す。
特に目的はないのだが
リアス式海岸沿いの
良さげな道路が続いている。
雨はないのだが
晴れていればいい景色なんだけどな。

大川小学校でお祈りして
北上川沿いを帰る。

と、松島あたりまで戻ると
また本降りに見舞わられる。
もう、どうにでもなれ・・・



距離　180.94 km
時間　6:06:19
燃料　3.52㍑　(レギュラー)
燃費　51.4km/㍑

20231224 XSR125

いつものYSP仙台で
XSR125のレンタルが始まった。

話題のバイクなので
レンタルは難しいかな
と思ったら
暖かい予報の今日で予約ができた。

受付すると
なんと、またまたレンタル第1号をゲット。
新型125ccの３冠達成！！！？
　・YZF-R125・・・コチラ
　・MT125・・・コチラ
　・XSR125・・・本日

それはさておき
店内ではXSR125の
納車式が始まった。

YouTubeでは見たことあったけど
生で見るのは初めて。
いい日に納車されましたね。
おめでとうございます！

車両説明を受けて・・・
ん？メーターが見にくい。
輝度を上げてMAXにしてもらっても
なんか、見にくい。

メーターに色々と映り込んでしまって
肝心なメーターが見えない。
これはダメだろ？
エイジング・アイのせいではないと思う。　　ﾛｳｶﾞﾝﾅ

あとで写真を撮った時も
さっぱりいい画が撮れない。
写り込み防止の保護フィルムとか
貼ると良いのかな？

ポジションは
3機種乗った内では一番しっくりくる。
体型とかあるし趣味の違いもあるので
個人的感想だが。

言われているハンドルについては
やっぱり幅が広いな。
スワローとか付けたら良いかな。
以前に乗ったスヴァルトピレンに
似ている気がする。

エンジンはストップ・アンド・ゴーも
負担にならない扱いやすさ。
間違ってミドルギヤになっても
低速をリカバリーできちゃう。

もちろん高速領域も
125ccを忘れるくらいのびのび走れる。
ボディも125cc離れしてるしね。

レンタルは「ホワイトメタリックB（シルバー）」。
雰囲気が良くて好き。

店内には販売用に
「ダルブルーソリッドB（ライトブルー）」
と
「ビビッドイエローイッシュレッドメタリック3（オレンジ）」
が鎮座している。

WEBではライトブルーが
いいなぁ、と思っていたが
やっぱりイイね。
ブラウンのシートがそそる。

オレンジは派手な印象だったが
実車は赤ともオレンジとも言える
ビミョーな印象が良い。
シートの赤いステッチが絶妙。


さて、季節は冬なので
レンタル時間は4時間と
日の入り前に帰るプランとした。

なので、行先は近場の松川浦。
天気予報でも穏やかそうだし。
実際、風が無く陽も出ているので
ガクガクするような寒さではない。
「♪ 少しも寒くないわ～」
と言ったらウソピョンだが・・・



距離　153.17km
時間　4時間25分　・・・渋滞ヤラナンヤラで遅刻　oops
燃料　2.74㍑　(レギュラー)
燃費　55.9km/㍑　・・・渋滞のせいだな

今年のレンタル生活は本日で終了。　　ﾀﾌﾞﾝ
再開はいつかな？

Kabuto ARS-3シールド ブルーミラー

サンタさんにお願いしたら
ちょっと早めに届いた。

7月に購入したヘルメットVITT。
シールド付きヘルメットなのだが
付属しているシールドは
ライトスモーク。

これが、スモークと言えばスモークなのだが
ほとんどクリアなスモークで
眩しい日差しの中では
なかなか厳しかった。

サングラスで良いじゃん
となっては
せっかくのシールドの快適さが
もったいない。

で、別売りのシールドに目がいくのだが
いろいろ悩んでいるうちに
サンタさんの季節になってしまった。

サンタさんにお願いしたのは
可視光線透過率が54%のブルーミラー。
ちなみにライトスモークは65%。





オプションのシールドは
軽量化が図られており
シールドの厚さが標準の物のおよそ半分くらい。
その分、重さも半分くらい。



シールドに付属している収納袋は
なぜか２枚収納可能。
ヘルメットを保管しておく時には
シールドを外していたので
２枚のシールドを収納できるのは
実はありがたい。

ブルーミラーの効果を早く実走で試してみたい！
外は雪が積もってるけど・・・

20231204 MT125

ヤマハの125cc連発第2弾のMT125。
本日からレンタル開始！

って、知らなかったんだけど
たまたまレンタルしようと思って
ページ覗いたらMT125が出てて
あー、始まったんだ～
と軽く申し込んだら
またまた、1番目のお客様ゲット・・・

YZF-R125に続き
２冠達成！？
※ご参考→20231021 YZF-R125 - Konnyo's Weblog

しかも、すっかり忘れてた(?)
というか、いつの間にか
50%OFFクーポンが当たってて
とってもお得にお借りしました。

跨ってみると
なんと、脚がツンツン・・・
寒さ対策でガッチリ厚着仕様で
座布団履いてる感じだからか？

いや、でも、確かに視界が高い気がする。
前回のR125と違い過ぎる。
走り出してしまえば
視界が高い方が見晴らしが良くて運転が楽。

ポジションはオフ車に乗っている感じに近い。
最近だとアドベンチャーって言った方が良いのかな？
乗ったことないので知らんけど。
ほぼ直立でハンドルが近く
ハンドル幅は広めで
170cmの私には何の問題もなし。
足つきに不安があるけど・・・

行先は海方面。
雪景色の山に行く勇気はない。
前回のR125で南下した時は
直線ばかりでつまらなかったので
女川・牡鹿半島を目指す。

12月の寒さの中
挫折せずに行けるのか？？？

女川の居酒屋・典典で
腹ごしらえをして
いざ、コバルトラインへ！

スヴァルトピレンも良かったけど
※ご参考→ハスクバーナ　スヴァルトピレン125 - Konnyo's Weblog
MT125もこういう道はイイね。

「ストリートファイター系」らしいが
誰と戦うんだ？
顔はロボットっぽくて戦いそうだけど。
街やこういう所でヒラリハラリと
飛ばす感じだろうか？

R125と違って
低速のトルクがあるように感じる。
信号からの発進でもエンストの気配がない。
たった一度だけ、店に帰って
玄関前でプスプスとなったのはご愛敬・・・

日没が早いので
夜間走行にもなってしまったが
異形ヘッドライトも
明るくて問題なし。
夜の方がロボット面が厳めしい。

良いですね、これ。
R125よりはこっちかな。

と、思っていると、
店には本命のXSR125が
試乗準備中！！
これは良すぎる。

諸事情により購入は難しいが
店に入り浸りになりそうで怖いな・・・



7時間、209km、4.63㍑
燃費は45.1km/㍑
途中、渋滞に捕まったしな。
それでも十分お得でしょ。

コミネ ウォータープルーフライディングシューズ BK-088

YZF-R125のレンタルに合わせて
秋冬用のシューズを調達。

スニーカーでは風通しが良すぎて
また、足首もスースーするので
この時期は厳しい。

お店回りしても
良い物はお高くて
買ったらバイクに乗れなくなる・・・

シューズを通販で買うのは
なかなかの冒険ではあるが
コミネのイイ感じの物を見つけたので
ポチってみた。



Amazon.co.jp: [KOMINE] バイク用 ウォータープルーフライディングシューズ BK-088 防水 05-088 Black 26.5 cm : ファッション

レンタル日の前日に到着し
ブッツケ本番で履いてみたが
全く問題なし。

普段は26.5cmか27.0cmなのだが
今回は26.5cmを選択。

ちょっと厚めの靴下ではきつくなるが
何とかなるかな。
冬場のスノーシューズとしても使えるかな。

JOG125の冬支度

奥様のJOG125さん。
秋になり朝のバイクは
手が冷たくなってきた。

冬用の手袋で乗っているが
何か工夫が欲しいとのことで
ハンドルカバーを物色。

まぁ、色々あるものの
触ってみないと分からない。
で、南海部品さんへ行ってみたら
お買い得品があった。



お店の外で装着してみると
JOG125は簡素なハンドルなので
付かないワケはなく
スイッチもウィンカーだけ
操作できればいいので
問題なし。

走り出してみると
風が強い中でも
全く風を感じない。
隙間風もない。

夕方前で日差しもあったので
カバーの中はポカポカ。
これなら冬も大丈夫そうだな。

20231021 YZF-R125

YAMAHAのレンタルバイクで
お得クーポンを貰ったので
申し込んでみた。

車種は
巷で騒ぎになってる(?)
125cc 3車種の内の
先頭を切って発売された
「YZF-R125」

YZF-R125 - バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社

10月16日(月)に発売されたばかり。
仙台のYSPではレンタル開始は21日(土)から。

・・・って、私が最初に借りる人？！　　　ｲｲﾉｶ?

ドキドキしてレンタル説明を受けた車両は
スタッフが動作確認しただけの
走行距離46kmでタイヤにチンアナゴ(?)が付いた状態。

店を出て道に出て違和感。
ステップはどこ？　シフトペダルはどこ？
何十年も生きてきて
初めてのフルカウルスポーツ。
しかも最近はリラックススタイルのバイクだけ。
ちょっと後方のステップを見失ってしまった。
ま、すぐ慣れるけどね。
そいえば、RZはバックステップだったなぁ。

渋滞の国道4号を南下する。
ストップアンドゴーで
すっかり慣れてきた。
というか、スーパースポーツとはいえ
運転がしやすいエンジンと足着きの良さ。
170cmなのに短めの脚でも問題なし。

欲を言えば
低速でのトルクがもう少し欲しい。
街中、渋滞は生息地域ではないか？

渋滞を嫌って海沿いの道へ逃げる。
今日の目的地は「南の方」。
あてもなく、海沿いを福島方面を目指す。
宮城の天気が不安定予報に対して
福島海沿いは問題なさそうだから。

相馬港でお昼にしようと思ったが
「浜の駅 松川浦」は混んでてムリ。
もう少し進もう。
・・・と思ったのは間違いだった。

津波の影響で昔知ってた道は
なんだかよく分からなくなっていて
代わりに真っすぐな立派な道を進む。
そう、真っすぐすぎて
スーパースポーツの旨味が無い・・・

そして、お店もないっ！
自販機すらないっ！
津波の馬鹿たれがっ！

そんな道がある所で
「帰宅困難地域」で進めなくなり
国道6号線に入る。
国道なら店有るよな
と思って出てきた「すき屋」の看板。

が、駐車場は草だらけ・・・
そう、帰宅困難地域なので
国道は通れても
人は住めないし
横道もバリケードで塞がれている。

建物は有るが、主はいない。
いつになったら戻れるのか
もう戻れないのか。

なのに国道は通過できるって大丈夫？
しかもバイクで通って良いのかな？
さすがに自転車は見かけなかった。

富岡町に入り、久しぶりに人を見かけた。
そしてやっとコンビニ。

スーパースポーツとはいえ
そんなに前傾は辛くなくここまで来た。
まぁ、興奮状態でマヒしてるんでしょうね。

コンビニでモグモグしながら
この先を考える。
途中から看板に出ていた「いわき」を目指すか？
塩野崎灯台って聞いたことあるな。
と思ったが
帰りの時間を考えると無理か？

高速使えない125ccの洗礼をここで受けるとは・・・

諦めて今日はここまでにしてやろう。
往路で寄り道しすぎたな。
帰りは国道6号を北上。
道の駅を渡り歩きながら
往路よりは少しバイクの旨味を味わう。

125ccとはいえ
この高級感のあるボディと私好みのカラーリング。
所有感はバッチリ満たせるね。
ピンクのナンバーと三角マークが無ければ
250ccと言ってもバレないんじゃない？

相馬まで戻り
時間に余裕があることを確認し
ワインディングを求めて
丸森方面へ。

いや、それほど大した道ではないが
往路に比べたら十分楽しめる。
125ccと言えばスヴァルトピレンも楽しかったが
こちらはヒラリハラリと良い動き。
これがスーパースポーツなのね？
言ったら、ただの交差点も楽しい。

そんなこんなで
この時期の日の入りは早く
暗い中の走行になったが
さすがLED、明るさ問題なし。

そしてYSP隣のガソスタにピットイン。
262km、7時間半。
給油量は4.54L
ちなみに165円/L。
ということで
燃費は57.7km/L。
WMTCモード値の49.4kmをクリア！

もうね、気持ち良くて
このまま乗って帰りたかったね。





ガーミンの結果はコチラ。
https://connect.garmin.com/modern/activity/12404182854/share/1?lang=ja&t=1697976965

個人的秋の100kmライド（鳥の海まで行ってみた）

くっそあっつい夏から
ストンとギヤが抜けて
朝晩寒いくらいの秋が来た。

秋といえば「秋の100kmライド」。
が、今年は「4年ぶりのセンチュリーライド」開催らしい。
しかも、【名取復興・国際サイクルフェスタ】との共同開催らしく
なんか、いつもと違う感じ。

But、気が付いた時には申し込みが終わっていた・・・
栗駒、丸森と調子が良かっただけに
センチュリーライドに挑戦したかったな。

ん？じゃぁ、勝手にやってしまおう！
てなわけで、秋晴れの今日、いざ出陣！

さすがに160kmはスタートが遅いと
日が暮れて寒くなるので止めておき
「個人的秋の100kmライド」にしておく。

9時にスタートして
目的地は約50km南の鳥の海。
コースは海沿いのサイクリングロードをメインに。
震災でゴダゴダになってから走ってないので
どんなコースになるかは行き当たりバタコさんで。

サイクリングロードは岩切から始まり
鳥の海まで続く。
閖上までな印象なんだけど・・・



サイクリングロードが始まってすぐ
つまづく。　ｵｲｵｲ



ストップ・アンド・ゴーの多い田子の道へ。
R45から七北田川の土手に戻って
蒲生(河口)に到着。



さて、ここからサイクリングロードを行くのか？
河口から南に延びる防波堤を行くのか？
せっかくなので海を見ながら進むことにする。

波を見ながら


仙台市街を見ながら


この防波堤がどこまで続くのか不安だったが
結局、名取川河口まで続いていた。

が、そこから続く道が無かった・・・
対岸の遠くの方に
サイクルスポーツセンターが見える。



蒲生から、約9kmだった。



ちなみに、この防波堤は
ブロック状のコンクリでできており
振動が激しいのでお勧めしません。
LEMONDさんは昔ながらの23cなので
ちゅらい・・・



サイクリングロードに戻って
河口にある津波避難用の丘へ。

アクアイグニス仙台がすぐ近く。
今日も盛況のようで。



海側は
貞山運河
(貞山掘と言った方がしっくりくるのはジモティ？）
と名取川の合流点。



閖上大橋を渡って閖上入り。
橋を渡ってすぐ左折した土手の所が
かわまちてらす閖上。

昨日からハヤサカサイクルの
仙台サイクルフェスタ2023が開催されている。

東北最大級の展示会・試乗会らしく
ちょっと寄り道してみる。



見ちゃダメなやつだ。
こんな最新のピカピカな物を見たら
ダメだ！

と思いながら
LEMONDさんを引きながら歩いていると
「LEMONDですかっ！？」
と驚かれる。
さすがLEMONDさん、若造(?)に負けてませんね。

閖上から空港を目指す。
この辺はさすがにアスファルトがきれいで走りやすい。

仙台空港。
周辺の駐車場は満車状態。
さすが3連休。



岩沼緑地公園に入ったが
公園内から南方向へは抜けられず迷子。
園内の看板を見ようと近づいたとき
クリートが外れず
看板前の芝生に寝転がる。
・・・秋は空が高いなぁ

公園を抜けだして
渚沿いの長～～～い直線。
センチュリーライドの復路で
ここを通ると泣きたくなる。

その先は阿武隈川。
亘理大橋を渡って亘理入り。



阿武隈川の土手を伝って
最後は舗装されていない土手に泣く。
やっと、鳥の海着。
53km、2時間50分。



荒浜にぎわい回廊商店街で
旬のはらこ飯を頂こうとするも
混み過ぎ。
他の店も長蛇の列。
ちょうどお昼時だし、行楽日和だし、
そりゃ無理だ。



てか、財布は小銭しか入れておらず
本格的なはらこ飯は頂けないという事態。
いつもPayPayで済ませているので・・・

結局近くのコンビニで補給。
さて、帰りますか。

同じ道ではつまらないので
ちょっとアレンジ(?)を入れて北上。

往路はやや北寄りの追い風だったが
ラッキーなことに海からの東風に代わっており
泣かされることはなかった。



おかげで最後の最後まで
脚もエネルギーも切れることなく完走。
寒くなる前に帰れてヨカッタ。

97.96 km、5:58:07。
100kmに足りてないけど
スタート時にガーミンのボタンを
押し忘れてたので、ってことで。

100km走って
総上昇量102 mってすごいね。

チェーンステープロテクター

LEMONDさんの
チェーンステープロテクターは
原因不明ながら
ひび割れが酷く
いつか直そうと思いながら
何年経ったんだ？！

貼り換えるには
酷くなったヤツを
剥がす必要があるが
剥がそうとすると
下のペイントまで
剥がれてきそう。

それが今までできなかった理由。
発想の転換で(?)
上から貼ってしまおう！
という作戦にでてみた。

現状の画像を撮るのを
忘れてしまうという失態。

使用した部材は
真っ黒な反射テープ。
採寸して
カットして
貼り付けて・・・

見た目は真っ黒だが
光の加減で
反射して光るというモノ。

真横から見ると
こんな風に真っ黒。
濃い紫色のチェーンステーと
マッチしていると思う。



光が反射する角度で見ると
こんな風に反射する。
銀色？　白色？
グラデーションにも見える。



昨日のサイクルフェスタ丸森で
実走デビューしたが問題なし。

本日アワアワ洗車しても
問題なし。

いいんじゃない！

20230930 サイクルフェスタ丸森2023

2016年以来の参加。
タフなコースを
何とかダレずに走り切った。
良いね！

翌日に参戦記を完成させたのもエライ。
どした、Konnyoさん？！

http://konnyo0528.web.fc2.com/230930.html