梅雨の合間の関空・・それは1年前の今頃です❗️１日を追っかけてみた✈️ No.1

梅雨の合間を狙い　2019年７月６日　自宅最寄りリムジンバス停　am6:40発で関空へ向かう

関空橋通過はam6:25前後　時速90km〜リムジンバス車窓から空港を望む

am7:26. やや霞んでいる　今日は06/R着陸機に遭遇しないナア・・・

オイルバース

ANA 羽田行　JA741A TOKYO2020    貨物搬入中

4Fバスターミナル到着後 急ぎ南橋端へ　

am7:36.  タイ国際航空　A380アプローチ. 

am7:46 JAL A350-900 1号機　習熟飛行　アプローチ

循環バスam8:00発　Sky view行バス停へ急ぐ　

am8:09 Sky view屋上から何時もの風景

am8:12 ANA JA741A TOKYO2020 塗装機　プッシュバック開始

am8:13 エアカラン Airbus A330-200 (F-OHSD)が到着してる

★現在は退役している

am8:18. UPS ジャンボ機　テクランです　何と　747-8 が06/Rとは　ラッキー

UPS航空 Boeing 747-8 (N611UP)  初めての機材

★滅茶苦茶　ランしてます

こんな至近距離で出会う

★この機材はその後関空には飛来していない

am8:23. ノックスクート Boeing 777-200 (HS-XBC) 出発

★コロナ影響で会社清算決定

am8:26. ガルーダ・インドネシア航空 Airbus A330-300 (PK-GPW) 

シンガポール航空 Airbus A330-300 (9V-SSA)  到着

ANA JA741A  羽田へ

am8:39   日本トランスオーシャン航空 Boeing 737-800 (JA03RK)

am8:41. ベトジェットエア Airbus A321neo (VN-A607)

am8:49.  ベトジェットエア Airbus A321neo (VN-A600)

am8:50.  日本航空 Airbus A350-900 (JA01XJ)

JALは現在A350XWB 6機　JA01XJ〜JA06XJ 国内線運航

早朝の関空

am8:10〜am9:00迄

国際線中心の様子です

この後は次回アップ

現在関空国際線での国際線の運航再開エアラインは

僅かです

経済活動の再開に合わせ運航再開スケジュールの調整もエアラインで検討している様ですが

新型コロナの情勢は不確実な様相であり

まだまだ先になるでしょう

関空スカイビュー展望台も閉鎖中です

寂しい限りです

UPS.ボーイング７４７-８N611UP.給油の為に立ち寄る。08Jul2019Shenzhen(SZX)➡︎Osaka(KIX)➡︎Anchorage(ANC)➡︎Louisville(SDF)UPSは、ボーイング747-811機運用中だけれど、-8(ダッシュエイト)は初めて出会う。本日の運航スケジュールにも載っていないので知らなかった。Aircalinが延着したのでレンズを向けていたら、ジャンボ機やで・・・の声でam8:17慌てて・・・何処のエアライン?am8:18UPSか直進する誘導路入らず・・・この誘導路も直進1番奥まで直進する・・‼️1番奥の誘導路へ進む誘導路へ★-８はエンジンカバーのギザギザ・・・787シリーズと同じエンジン(-8の所以)これだけランしたという事は相当積載重量があるのかなぁ?チョット...驚き‼️UPSジャンボ747-８が06/R着陸メチャメチャランディングをした。こんなの初めてみた❗️