福ちゃんの散歩道

コロナ禍で関空での遊びも卒業、栂地区ウオーキングコースを中心に近場の日々の散歩で何か見つけよう。🚶‍♂️🚶‍♂️

3月30日(土)のつぶやき

2019-03-31 02:08:11 | 0 話題& ひろい読み ＆つぶやき

3月29日(金)のつぶやき

2019-03-30 02:11:21 | 0 話題& ひろい読み ＆つぶやき

3月28日(木)のつぶやき

2019-03-29 02:10:06 | 0 話題& ひろい読み ＆つぶやき

3月27日(水)のつぶやき

2019-03-28 02:11:22 | 0 話題& ひろい読み ＆つぶやき

ANA "FLOWER JET" & AIR DO. & Solaseed Air. の離着陸 。

2019-03-28 00:10:32 | 神戸空港の情景
神戸空港 展望ゾーンに到着すると
am 8:34

SolaseedAir. 離陸 JA803X. ➡︎那覇 へ
SKY. プッシュバック. JA73NR. ➡︎仙台

am 8:35
●ANA. JA 85AN. FLOWER JET". 神戸に来てる. ➡︎札幌へ



★先日、関空に飛来していた。



am 11:02
●AIRDO JA16AN. 札幌から



マーシャラーはカッコいいなぁ


ドンピシャ停止

ウイングレットには?


am 11:37 札幌へ
プッシュバック

トーイングカーの切り離し作業







pm 13:02
Solaseed Air. JA810X. 那覇から




pm 13:45 那覇へ






pm 16:33
Solaseed Air. JA807X. 那覇から








今日の神戸空港 スペマ3機 良しとしよう
これから梅田で 🍻🍺引き揚げる



車窓から・・・曇天で視界の悪い1日でした
便数は少なく、小型機ばかりだけど・・・マア、至近距離で見る事はできる。

2019.3.22. 神戸空港にて

✳️余談 1

マーシャラー(marshaller)とは、空港や軍用飛行場、航空母艦などで着陸した航空機を駐機場（スポット）やハンガーに誘導（マーシャリング、marshalling）するグランドハンドリングスタッフ。航空機誘導員、地上誘導員とも。ヘリコプターに対してはヘリポートへ着陸誘導したり、吊り下げて運ぶ積荷を機体に接続するために、その積荷の直上へのホバーリング誘導を行う。

●概要
マーシャラーが持つライトスティック 電池を内蔵し発光できる
マーシャリングはグランドハンドリングのうち、エプロンで作業するランプサービスの一つである。

多くはJALグランドサービスのようなグランドハンドリングの会社に所属しており、自社便や委託された便を誘導する。軍の航空部隊では列線整備員がローテーションで担当することが多いが、軍民共同利用の空港や大規模な飛行場では専門の誘導員が担当することもある。

誘導指示は両腕と指先で行うが、パイロットやトーイングカーの運転手からの視認性を上げるために両手に黄色のパドルを持つことが多く、夜間用のライトスティックを昼夜ともに使う場合もある。
大型機では操縦席から機体近くの地面が見えないため、ピックアップトラックなどの荷台にリフトを取り付けたマーシャリングカーとよばれる車両を使用する。
混雑する大規模な空港に臨時で着陸する便や要人が乗った機は事故を防ぐため、『フォローミーカー（Follow-me car）』と呼ばれる先導車が個別に誘導に当たる。
ミュンヘン空港では一部のボーディングブリッジ付近に距離センサーとパイロットへ指示を出す電光掲示板を設置することで、マーシャラーによる誘導を原則不要としている。

着陸機の誘導
● パドルやライトスティックを持つ場合は指や拳の動作は省略される。

注目せよ このスポットに誘導を開始する（パイロットに進入停止スポットを示す）」両腕を上げる
⬇︎

「そのまま直進せよ」斜めに上げた両腕の肘から先を、内側に曲げ伸ばして振る
⬇︎

「左へ」右手斜め下を人差し指で示し、斜め上に上げた左腕の肘から先を、内側に曲げ伸ばして振る
⬇︎

「右へ」左手斜め下を人差し指で示し、斜め上に上げた右腕の肘から先を、内側に曲げ伸ばして振
⬇︎

「速度を落とせ」 下げ開いた両腕を肩から上下に振る
⬇︎

「停止せよ」上げた両腕を頭上で交差
⬇︎

「エンジンを切れ」左手を首に当て、水平に戻して首を切る動作
⬇︎

「（地上の整備員に向けて）降着装置に輪止めを施せ」下に開いた両腕を、拳握って腰に当てる

● 以下は出発の場合。

「（地上の整備員に向けて）降着装置の輪止めを外せ」腰に当てた両拳を腕とともに開く

「エンジン始動に機体周辺障害なし」
両腕を斜め上に上げ、右腕の肘から先を回転させる
注A) 双発機以上の、エンジンを複数持つ機体に対しては左指で当該エンジン番号を示す

「オールクリア、機体の周りに障害なし（パイロットまたはトーイングカーに移動開始可の安全報告）」
右腕を上げる

✳️資格は?
この”お仕事”も国家資格が必要なのでしょうか？
答えは、”ＮＯ”なのです。
一般的には、航空会社の社員であれば
出来るのです。
意外ですよね。

ただ、この仕事は、航空の知識を学び、
専門の訓練を受けて
社内試験に合格すること。
簡単には出来ないですよね。

Ｂ７７７といった大型機などは、
コックピットから数m先しか見えないので、
その正確なスポットに停止するのを
サポートするのが「マーシャラー」なのである。

余談 2

✳️マーシャラーの仕事・・・旅客機を正確な位置に誘導する仕事


●マーシャラーの主な仕事内容

マーシャリングとは、誘導の意味です。広い空港で、巨大な旅客機を定位置まで導くのが、マーシャラーの仕事です。手信号で到着便のパイロットに合図を送りながら、飛行機をボーディングブリッジの降機口にくっつけるように誘導します。トーイングトラクターで飛行機を牽引する作業も行います。

●マーシャラーを目指す学校を探す

●マーシャラーになるには

専門のカリキュラムを持つエアライン系の学科がある専門学校を卒業後、空港業務総代理店やハンドリング会社などに入社後、空港で勤務するのが一般的です。

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