素晴らしい。

ほぼ２週間程を伴もにしたW220旧型とは言えそこはS本当に良い車でした。

高速を中心に約500km乗りましたが、平均燃費は9km車重が2tも有る大型車両の燃費としては素晴らしいと思います。実際高速を流していると最高は12km/L程度でした。やっぱり高速燃費は優秀ですヨーロッパ車

返却に当たり満タンにしましたが56L程入りました。ありがとうございました。感謝。

ディラーでW220を返却し、待ちに待ったE320CDIアヴァンギャルドを受け取りました。

そこで一番手を付けたのがこれ

ナビの地図のバージョンアップです。中を開けると128MのSDと2枚のDVDが梱包されていました。

直ぐに作業を開始しましたが、中々終わりません。この作業中はナビは勿論、オーディオすら聴けませんから退屈です。

待ってる間に日が暮れてしました結局途中で一時中断。。。用事を済ませて再開しましたが結局１時間半も掛かりました

パイオニアのサイバーナビのように、HDDだけを持ち出しパソコンとUSBで繋げると楽なんですがね。。。

ただ、地図のバージョンアップの為に待ってるのはしゃくだったので、首都高と常磐道で柏に足を延ばしましたが、やっぱりメルセデスのディーゼルは最高です。

ついさっきまでW220が素晴らしいと思いましたが、W211はもっと良い溢れるトルク、軽快な走り。そして低燃費。今日は130km程走りましたが、平均燃費は12km/L

年末始に気になってた7速AT（通称7G）の低即時のシフトショックもバージョンアッププログラムのインストールで解消。

素晴らしいクルマです。

納車

さて、年始そうそうに整備に出した我がＥ３２０ＣＤＩアヴァンギャルドでしたが、一昨日に担当セールスから完成したとの報告が有りました
そんな訳でこれから引き取りに。本当は寒いし雨だし行きたく無いんですが、好意でＷ２２０の代車を用意してくれてるし当然次のお客様が待ってる筈なので、ガソリンを満タンにして向かいます

Boxster

遠くから見ても只ならぬ存在感。日本ではまだ発表のみでホームページで紹介された程度ですが、今回ホームページで写真を見ただけで、これまでのBoxsterには無かった、質感の高さを感じ取れます。

そして、接近してみると・・・これまたポルシェらしさをうまく演出しながら、良い感じに仕上がっているように見えます。なんかフェラーリカリフォルニアのような。。。

斜め後ろからのスタイリングは更に磨きが掛かっており、ここまで来ると、欲しい！！！って叫びたくなります。

良いなぁ～。９９１+CarreraGTと言うと褒めすぎでしょうか。

何より素晴らしいのはそのコンパクトさだと思います。

ただ、個人的にはオープンで有る必要性を全く感じませんから、来年?の新型Caymanに注目です。

久々に胸躍る一台です。