あっ・・・

でも本当はデザインはフェイズ1が好きです正直この型のルーテシアを見て一目惚れ何度も衝動買いしそうになりました。その当時、横浜の東西倉庫にシーフォって言う業者がフェイズ1のスポールを並行輸入してましたが、横目で見ながらワクワクドキドキ懐かしい思い出です。フェイズ1はオーバーヒートするって噂が真しやかに広がってましたが、フェイズ1のオーナー氏によれば、そんな事は無いとか…。所詮噂ってそんな物ですがね…

グッと・・・

日が落ちて、冷え込んで来ました。寒いです。そう言えば私のお世話になってるファクトリーの近所にルノーの専門店が有るんですが、そこに時々ルノースポールが入ってるのを見掛けます。は先代のクリオV6フェイズ2です。格好良いですよねぇ～これ特にこの青グッと来ます。こんな小さいボディのミッドシップに3LのV6かなりやんちゃと思いきや結構乗り易いんだそうですいや、勿論早いんだそうです

モバイルＰＣ その２

R8と並走しながら来たのはＰＣデポでしたモバイルＰＣを遊ばせて置くのはいくら何でも勿体無いし、既存のラップトップも合わせて無線ＬＡＮで繋ごうと思った訳ですが、種類が多くてどれを選んだら良いやら…さっぱり分からず店員のお世話になる事に…
そんな程度ですから自宅に帰っても悪戦苦闘たかだかモバイルＰＣ２台とラップトップの設定に4時間近く…ヘトヘト、ヘロヘロのポルシェライフがそのまま眠りに付いたのは言うまでもありません

眩しい・・・

いえではありません。が逆光で良く写りませんでしたが、ダッシュボード越しに写ったこのペッタンコのはアウディR8です。以前にここにも最新モデルV10の5.2を載せましたがこちらはV8の方です。改めて車の中から見ると、この本当に車高が低く、かつワイドでした。さっきの964と言い、エコカーばかりが持て囃され少数派?となりつつ有る、車好きは肩身が狭い今日この頃ですがこう言った達が元気に走っている姿に少なからず勇気付けられるポルシェライフです。

首都高4号新宿線

夕暮れ迫る新宿線下り車線で家路(実はＰＣデポ)を急ぐポルシェライフの脇を一台の黄色いが駆け抜けて行きました。それが元が何なのか(カレ2?RS?はたまたcup?)は分かりませんが、これ以上は下がらないって言う位低い車高とボディ同色のロールゲージが只ならぬ雰囲気を醸し出してました
リアウイングも良く有る大袈裟な鳥居見たいな巨大な物では無く、カレラウイングでした。昨日の4号線はほどほどの交通量で流れていたので、暫くこのを眺めて居られましたが、ウイングも、この程度が良いなぁ～と思ったポルシェライフです。