エアコン照明の正体

今回使用したLEDですが、簡単にかつ低価格でを基準にする為に、
カー用品店で普通に売っているLEDスポットライトを改造して使う事にしました。
これなら部品単位で注文しなくても大丈夫ですから（＾＾

この手の商品は大体1200円～2000円程度です。
これ以外に必要なモノは・・・両面テープとビニールテープぐらいでしょう。

さて、改造の仕方は次回！（汗）

エアコンパネル照明！（完成）

前にも書きましたが、エアコンパネル内の照明が切れてしまったので
ついでだから青色LEDにでもしようかと思い試行錯誤していました。

で、結論から。

費用はたぶん・・・2000円ぐらい？
（家にあったものでやったので・・・・今回は0円）
加工時間は２時間程度で出来ました。
（いろいろ実験しながらだったので時間かかりましたが、たぶん本気でやれば１時間）
意外と簡単ですが、一部強引におこないました。
まあ、問題ないでしょう（笑）

詳しいやり方等は・・・時間が出来たら書きます（＾＾；

ひらめかない・・・

新しいオカルトの候補は何個かあるんだけど、イマイチなんです。
どれも簡単には出来ないし、お金かかる。。。

うむむ。やっぱり人間に対してやるか？

例えばアクセルペダルのある一定以上踏むと、硬いバネを押す仕組みにするとか・・・
（うちの会社の車にはアクセルが一定以上行かないようにボルトぶち込んであるし。。。）

と、まあ、人間に対しては置いておいて。
これからの時期は気温が上がってくるので温度関係のオカルトをやってみたいと思う。
温度を下げる為には・・・どこかの温度を上げなくちゃならない。これが問題。
車で使えそうな廃熱は方法は空気か水。さてどうするかなぁ。

モニタ固定

DVDを見る事になったモニタなんですが、今まで使っていたナビのモニタを
そのまま使う事にしました。

しかしいざ使ってみるとちょっと低い。。。
そこで少し上にあげました。
もちろん両面テープ固定です。（一部にゴム系接着剤使用）

これで全体が見えるようになりました♪

ちなみに・・・モニタの周りのパネルは100円ショップのデコパネルです。
それを手前だけくり抜いて滑り止めシートをくっつけただけのお手軽パネルです。
（パネルの周りを押しつぶしてあるので丸みを帯びているので結構質感が良いです。）

ブレーキパッド

今回の出張に行った時、ついにフロントのブレーキパッドが「終わった」

今までブレーキを踏むと減ってきた事をお知らせする
泣き爪が鳴っていたのは知ってたんですが、ついにブレーキを踏まなくても
鳴くようになってしまった・・・
そして・・・
さらに我慢してたら・・・

鳴り止んだ♪

って事は鳴き爪がぶち取れたんだろう（－－；）
しかもブレーキの効きが悪い。サイドブレーキから手が離せない（汗）

この状態こそまさに「終わった」状態なのだ。
はっきり言って危険きわまわりない。

って事でさすがに限界を感じたのでカー用品店に行くが・・・
イオのフロント用のパッドは在庫が無い。。。
4件目の超自動後退にて純正代用品がやっとあった。
今回はジャッキアップがめんどくさいので交換してもらう事に。
とりあえずこれでＯＫ。

そして今日・・・このブレーキパッド・・・・きかねぇ～～～（笑）
やっぱりパッドだけは良い物入れておきたいと思った。
（安いんだけどね。今まで使ってたにっしんぼうの方が値段も3倍だけど、
　制動力は高かったんだなぁ・・・って良くわかった）

新しいクッション

最近kakipの体重を支えてきたクッションがだいぶヘタってきたので
このたび交換となりました。

で、近くのホームセッターに酔った時にたまたま激安で
低反発クッションが売っていたので購入となりました。

だがしかし・・・

kakipはクッションの中にホールド性を高める為のあてモノを入れていたんですが、
今回のクッションは残念ながらシートカバーが外れない為に中にしまう事が出来ません。
そこで・・・
置いちゃいました（爆）
この状態で400kmぐらい走りましたが問題なし♪　いい感じです。

ちなみにこのシートの座面はTRのモノではありません。
1.8NAの助手席用より移植しました。移植は簡単。ネジ4個外して付け替えるだけ♪

エアコンの照明が切れた・・・

昨日何気ない感じで夜発進する為にスモールランプを着けた所、
なにやら微妙な香りが・・・
ん？と思ったのもつかの間。原因判明しました。
それはエアコン用の照明電球が切れていました。
ちょうど外気を入れるスイッチを光らせるところのです。

この電球はディーラーでしか売ってないんだよねぇ・・・
この際だからLED化・・・でもこのサイズの高角度LEDはその辺じゃ変えないよな。。。
うむむ・・・
何か探してみようっと（笑）

現在良いアイデア募集中！！！
安くて綺麗で「青」になる方法あったら教えて！（爆）

これぞ青魂！！！

とあるスキー場の売店で発見。

もはや言葉はいらぬ・・・

フォグ部NEWイカリング

ついに取り付けることが出来ました（＾＾＊）

取り付けはやはりはめ込みのみ。
前に着けていた旧イカリングよりも「青」いです。
って言うかこれ明るすぎかな？まあ、いいか（爆）
いい感じです。これお気に入り（ニヤリ）

驚いた・・・

現在のkakip号ですが、すでに15万キロ超えをしており、だいぶキテルはずなんですが。
それでも不思議なことに未だに成長していました。

昨日の雨の中の運転でその異変に気が付きました。
なんでもない雨だったんですが、特に何するわけでもなく普通に走っていたところ・・・
「ん？重い？加速しない・・・」となったんです。
この時の状態は２WDでスタッドレスで夜でDVD「イニシャルD実写版」を全快に見ていました。
（正しくは聞いてた。ボリュームMAXに近い為にドンドコ仕様でした。）
上記状態にもかかわらず、異変に気が付くぐらいの変化でした。

そこでストレートの上り坂でアクセルをベタ踏みしましたが、
エンジンの回転数は上がっていくのにスピードが伴わない。

おかしい・・・ATFいっちゃったか？


と思いボリュームを下げてもう一度再確認。
すると・・・・・
あれ？DVDの音小さいはずなのにスキール音が？！
ん？もしや・・・・・

そう、リアタイヤがグリップしないで滑っていました。
しかもストレートの上り坂で通常の走行中からのアクセル踏み足しで・・・
今までは雨の日でも止まった状態からならリアが空転する事はありましたが、
加速中に起こったのは、この車に乗り換えて初めての経験。

kakip号・・・成長してやがる・・・

ちなみに４WDにしたらちゃんと加速してったよ（＾＾

フォグ部イカリングNEW（製作中）

現在製作中のフォグ部につけるCCFL管製NEWイカリングです。
モノは車幅灯として着けている物と同じサイズです。

で、ラムエア導入口なんですが、今回も前回と同じ方法で加工しました。
材料は・・・ホームセンターに売っている配管の吸気口（ステン）のモノに
隙間を埋めるためのクッションパッキン。
これだけでＯＫ♪

イカリングは・・・両面テープでついているだけ♪なんとかなるみたい（＾＾＊）

取り付けははめ込むだけでいけるか？？？ってところです。

今回のイカちゃんは「青」です。点灯試験をしましたが綺麗な「青」でした。
装着が楽しみです（ニヤリ）