昨日アンプに装着したクライオヒューズですが、音へどのような変化が出るか
聞き込んでみました。
まずは感想としては変化がありました。
変化量は微量です。しかし確かに音への効果はありました。
高音部分が透き通るというか、余韻が味わえるようになるというか・・・
言葉では説明しにくいですが、確かに変わります。
ただ、変化量としては微量だと思うので普通にカーオーディオを聞いている人には
ちょっと費用＞効果かもしれません。
（kakip的にはこの値段でここまで変わればかなり「アリ」です。マジに。）
しかし電気屋として疑問が残るのは確かです。
なぜ電源側のヒューズを交換して音への変化がでるのか・・・
もしヒューズが信号側なら簡単に納得出きるんですが、
電源供給側・・・うむむ（謎）
そしてここのコメント欄での突っ込みのように
抵抗値の減少による影響だとしたら、はたしてヒューズ本来の動作に
影響は無いのだろうか・・・（謎謎）
聞き込んでみました。
まずは感想としては変化がありました。
変化量は微量です。しかし確かに音への効果はありました。
高音部分が透き通るというか、余韻が味わえるようになるというか・・・
言葉では説明しにくいですが、確かに変わります。
ただ、変化量としては微量だと思うので普通にカーオーディオを聞いている人には
ちょっと費用＞効果かもしれません。
（kakip的にはこの値段でここまで変わればかなり「アリ」です。マジに。）
しかし電気屋として疑問が残るのは確かです。
なぜ電源側のヒューズを交換して音への変化がでるのか・・・
もしヒューズが信号側なら簡単に納得出きるんですが、
電源供給側・・・うむむ（謎）
そしてここのコメント欄での突っ込みのように
抵抗値の減少による影響だとしたら、はたしてヒューズ本来の動作に
影響は無いのだろうか・・・（謎謎）
みんカラでもクライオのヒューズを装着されてる方は結構いますね＾＾
私は電気に全く疎いので憶測でしかコメント出来ませんが、
電圧の安定ってのは、あらゆる所にキモとなって来るのですね。
自分の車も、デッドニングなどを終わらせてから試してみようかなぁ～
その前にオカルトもだった(笑)
クライオヒューズはオーディオには◎で、
駆動系にはまあアリって感想です。
多少の変化はありますが、凄く微々たる物でした。
ラルフさんのエボはこれからイジリ倒せそうで
楽しみですね♪
何Aで飛ぶか、一度試してみる？
って、そんなに安い値段ではないか(^^ゞ
アンプの内部の電源フィルタより上流側のしかもヒューズをいじって音が変わるって言う道理がよくわからない。
プラセボ以上の効果があるのか、今度ふつうのヒューズ、クライオ、直結の3種類をブラインドで試してみたいね。
直結かぁ...
いろんな意味でおっかないな。
オイラだったら、ヒューズを替えるんでは無くって、ラインのL成分を増やす方向でアプローチしてみるかなぁ。
っていうのは、無線機の電源フィルタは巨大なLが入ってるんだけど、それを入れたらオルタネータ由来のノイズがかなり低減できたからねぇ...
まさるさんも同意見だね（＾＾
しかしこれが変わるんだよ。なんでだろう？？？
単純に電源供給の安定化なのかな？
うちのにもオーディオ用の1.0Fのキャパシタ入れてるから
電源供給の問題は考え難いんだよねぇ。
うむむ。謎。。。わからんちん（＾＾