発見！（＾＾

先日お話したホイールに履かせるタイヤも同じく考えていたところ・・・

kakipはなにせ走行距離がハンパじゃない。
そこでお財布的にエコタイヤがほしい。
（低燃費は美味しいが、それよりも耐久性＋静かなタイヤが欲しい為）
もちろん走りは捨てたくは無いがここは妥協しておかないとマジに辛い。
（年間約３万キロ走ると、今のタイヤじゃ1年ごとの交換っていう計算？）

そこでいろいろ調べてたら・・・やっぱりレグノの9000にしようかと思ってたが・・・
これを見つけた！
横浜タイヤが出しているECOシリーズで一番静かなタイヤのｄＢシリーズで
さらに燃費が上がるような細工がされているモノです。

この記事のインナーライナーで書かれている
厚さを1/5に出来た「空気透過抑制フィルム」はイメージ的に軽そう！

これはkakip的にグッと来る。タイヤの重さは実は表示されていないが、
各社で違うし、バネ下荷重の条件よりもちろん軽い方がいろんな意味で好印象です。
実はレ○ノは重いらしい。。。燃費は思ったほどではないってのが噂？

ただ、サイズが問題。
195/55R16が一番近いサイズです。
コルトVer.Rの純正ネオバのサイズは・・・
205/45R16です。単純に１サイズ大きいです。

そこでデータを見比べると・・・
　　　　タイヤ外径　　タイヤ総幅
ｄＢ　 　　622mm　　　　200mm
Neova　　　588mm　　　　208mm

外径にして約5％の違いです。タイヤ幅は8mmの違いですが、これは誤差範囲内♪
これならたぶん問題なしでいけるでしょう。ふふふ。

ただ、間違いなくグリップが落ちるし、急加速に不安が残るでしょうが、
前車のイオに比べたらかわいいもんです（＾＾
あの頃は、曲がらない、止まらない、進まないでしたから（爆）