昼休み その２ （とりあえず修復！）

まずはダックのパワーテープで穴を穴を塞ぎます。
このテープ・・なにげに耐水性がかなり高いです。

その上からアルミテープ（手持ちが黒だったので黒）を何重にも巻きつけます。
指で穴を押しても凹まない程度までマキマキします。

これでパイプの補修は完成。。。

そして次に固定ブラケットを製作します。
丁度秘密基地にＬ型ブラケット（配線用の銅バー）が「落ちてた」ので
これを使って製作。
接続部分にはこれまた秘密基地に落ちていたセルボダインを挟み込み固定。
パイプ部への固定はとりあえずインシュロックで仮固定。
（帰りにホースバンド買って来ます・・・）

って事で元に戻りました♪

昼休み その１

そして昼休みに問題のパイプを外してみた・・・

すると・・・「ポロり」

なんとステーの付け根から取れちゃった（笑）

まあ、いいか♪
穴が大きくなっただけだし（＾＾；

小指の先のサイズから親指大の大きさになったとさ！

穴あいた！

昨日の帰り道で家のそばの坂道を全快で走行していたら・・・

アクセル踏むと・・・

「ぷしゅ～～～～」

っと音がしだし、パワーがどんどん無くなっていった。
おかしい・・・この症状はインテークパイプのすっぽ抜けに似ている。。。

って事で急遽車を止めて点検。

あ、ありました。
インテークパイプに穴が！！！！！

固定ブラケットの下の溶接が吹っ飛んで穴があいているでザマス・・・

とりあえず積んであったガムテープでグルグル巻きにして復活。

さて、この穴どうしよう・・・（謎）

とりあえずガムテープじゃさすがに悲しいのでアルミテープとホースバンドは
用意してみた。昼休みに処置してみます♪