ブレーキパット交換およびロータ研磨

前の記事に関係するんですが、
サイドブレーキのランプが誤作動する現象の事なんですが、
どうやらスイッチの動作不良ではなかったみたいで、
ブレーキオイルの油面を見ているセンサが作動しているっぽいので
これの対策の為にどうせだったらパット交換しちゃおうと思い交換しました。

その際にロータに結構溝が出来ていたので研磨してもらう事に。

いや～～～奇麗になった。

いやなブレーキ音もすっかりなくなり問題だったサイドブレーキのランプも
誤作動しなくなりました♪

我がDラーはすげぇ！

みなさまご無沙汰しています。
やっと出張から帰ってきましたが・・・
また３日より兵庫県に出張です。

そこで今回はコルトで行こうと思っているので
ブレーキ点検およびパット交換、ロータ研磨などをやるついでに
スタッドレスタイヤへの交換をお願いしました。

っと言う情報を話していたら当日にお友達が数人集まってくれました。
半日マッタリ話をして充実した時間が過ごせました♪

その当日の事なんですが、我がディーラーでは面白い事をしていました。
それはマイナーチェンジ前と後の車を並べて展示していたんです。
しかもパジェロミニとデリカ。
微妙なマイナーチェンジですとどこがどう変わったかなんて、ほとんど
気がつかないもんですが、こうやって並べて展示してあれば一目瞭然。
これは買い手にとってとても参考になります。
もし新しいバージョンが気に入らなければ、古いバージョンを安く手に入れられる。
この発想は「アリ」ではないでしょうか。

まあ、広い展示エリアがあるとこだから出きる「技」であるんですけどね（＾＾；