いよいよ・・・本日から『新品タンク』への交換を・・・
行いたいと思います・・・
ワクワクします！・・・
まず・・・その前に・・・・段取りを・・・・
４年前・・・力任せにナットを締めて・・・
ボルトを・・・折った経験があるので・・・
今回は、きちんと・・・『トルクレンチ』で・・・
締め付けようと思い・・・
『ＫＴＣ』の・・『デジタルラチェット』の登場です。
タンク周り（フューエルポンプ周り）については・・・
サービスマニュアルでは・・・タイヤ交換の際のように・・・
この様に・・対角線状に・・・締め付ける
とあります・・・
その際の・・・締め付けトルクは・・・・・
『１２Ｎ・ｍ（1.2kgf・m）』とあります・・・
１．２ｋｇｍといえば・・・地上で・・・ホースから空に・・・
水を出すと・・・水柱が１２ｍ（３階）上がるくらいの
力です・・・・・と言ってもパッとしません・・・
が・・・このデジタルラチェットを使うと・・・
この様に・・・数字で解ります・・・実に便利！・・・・
あと・・マニュアルに書いてある・・・・
このバンジョーボルトは・・・・・
締め付けトルクは・・・・・フューエルポンプの時と
違って・・・・『２２Ｎ・ｍ（2.2kgf・m）』とあります・・・
全部で・・５種類のトルクを記録できるので・・・
便利です・・・
さてさて・・・天気も良いのですが・・・・
天気が良いと出窓で２階から下界を見下ろす我が家の愛犬
まずは・・・・『タンクパッド』を付けようと思います・・・・
と言いますのも・・・・今回・・・この古いタンク（本物）を・・・
オークションに出品してるので・・・・
本物に合わせて・・・パッドを付けようと・・・・
さてさて・・・・『タンクパッド』は・・・・と捜索から
開始となりました・・・・探すこと・・・・２０分・・・
見つけました・・・
で・・・・さてさて・・・取り付けようか！と・・・・
横向きにしたのですが・・・・
待て待て・・・・普通は左右対称にするため・・・・・
『センターからだろう！』・・・・と気づき・・・・
（おっと～・・・また先走ることだった・・・）
で・・・センターのパッド・・・・の位置を
計測・・・・大体・・・６０～６５ｍｍ程度でしたので・・・
同じように・・・・位置を合わせて・・・・・
貼り付けました・・・・
で次に・・・・右の『サイドパッド』の取り付けです・・・・
まずは・・・同じように向きを合わせて・・・
測ってゆきます・・・が・・・・
この測定も・・・難しい・・・・そこで・・・・
測ったのは・・・・ここと・・・
ここにしてみました・・・・・そうすれば・・・・
大体・・・・合っているのではないか？・・・・
と思います・・・
で・・・この・・・大きなパッド・・・一気に貼ると・・・・
失敗したら怖いし・・・若干・・・調整したく・・
なるかもしれないので・・・
この様に・・・真ん中を・・・切り取り・・・・
あと・・・両端を・・・・片方づつ・・・貼れるように・・・・
この様に・・・・
軽く・・・切れ込みを入れました・・・・・
で・・・・出来上がったのが・・・こちら！・・・・
参考にした（本物）のが・・・・こちら！・・・・
反対側も・・・この通り・・・・・
バッチシ貼れました！・・・・・ここまでは大成功！・・・・
次に・・・『フューエルタンクサイレンサーＡ』を・・・貼り付けます・・・・
（サイレンサーＢは・・・先日説明したとおり・・・６月入荷予定です・・・）
この『サイレンサー』となる・・・クッション材・・・・・
どこに貼ってるのかといいますと・・・・
ここです！・・・・
ここは・・・目立たないので・・・・同じような場所に・・・
この様に・・・・ぺりっと剥がして・・・・
貼ってゆきます・・・・・ここは気を使わないで・・・・
と言いながらも・・・大体、同じような位置に・・・
貼りつけました・・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・
行いたいと思います・・・
ワクワクします！・・・
まず・・・その前に・・・・段取りを・・・・
４年前・・・力任せにナットを締めて・・・
ボルトを・・・折った経験があるので・・・
今回は、きちんと・・・『トルクレンチ』で・・・
締め付けようと思い・・・
『ＫＴＣ』の・・『デジタルラチェット』の登場です。
タンク周り（フューエルポンプ周り）については・・・
サービスマニュアルでは・・・タイヤ交換の際のように・・・
この様に・・対角線状に・・・締め付ける
とあります・・・
その際の・・・締め付けトルクは・・・・・
『１２Ｎ・ｍ（1.2kgf・m）』とあります・・・
１．２ｋｇｍといえば・・・地上で・・・ホースから空に・・・
水を出すと・・・水柱が１２ｍ（３階）上がるくらいの
力です・・・・・と言ってもパッとしません・・・
が・・・このデジタルラチェットを使うと・・・
この様に・・・数字で解ります・・・実に便利！・・・・
あと・・マニュアルに書いてある・・・・
このバンジョーボルトは・・・・・
締め付けトルクは・・・・・フューエルポンプの時と
違って・・・・『２２Ｎ・ｍ（2.2kgf・m）』とあります・・・
全部で・・５種類のトルクを記録できるので・・・
便利です・・・
さてさて・・・天気も良いのですが・・・・
天気が良いと出窓で２階から下界を見下ろす我が家の愛犬
まずは・・・・『タンクパッド』を付けようと思います・・・・
と言いますのも・・・・今回・・・この古いタンク（本物）を・・・
オークションに出品してるので・・・・
本物に合わせて・・・パッドを付けようと・・・・
さてさて・・・・『タンクパッド』は・・・・と捜索から
開始となりました・・・・探すこと・・・・２０分・・・
見つけました・・・
で・・・・さてさて・・・取り付けようか！と・・・・
横向きにしたのですが・・・・
待て待て・・・・普通は左右対称にするため・・・・・
『センターからだろう！』・・・・と気づき・・・・
（おっと～・・・また先走ることだった・・・）
で・・・センターのパッド・・・・の位置を
計測・・・・大体・・・６０～６５ｍｍ程度でしたので・・・
同じように・・・・位置を合わせて・・・・・
貼り付けました・・・・
で次に・・・・右の『サイドパッド』の取り付けです・・・・
まずは・・・同じように向きを合わせて・・・
測ってゆきます・・・が・・・・
この測定も・・・難しい・・・・そこで・・・・
測ったのは・・・・ここと・・・
ここにしてみました・・・・・そうすれば・・・・
大体・・・・合っているのではないか？・・・・
と思います・・・
で・・・この・・・大きなパッド・・・一気に貼ると・・・・
失敗したら怖いし・・・若干・・・調整したく・・
なるかもしれないので・・・
この様に・・・真ん中を・・・切り取り・・・・
あと・・・両端を・・・・片方づつ・・・貼れるように・・・・
この様に・・・・
軽く・・・切れ込みを入れました・・・・・
で・・・・出来上がったのが・・・こちら！・・・・
参考にした（本物）のが・・・・こちら！・・・・
反対側も・・・この通り・・・・・
バッチシ貼れました！・・・・・ここまでは大成功！・・・・
次に・・・『フューエルタンクサイレンサーＡ』を・・・貼り付けます・・・・
（サイレンサーＢは・・・先日説明したとおり・・・６月入荷予定です・・・）
この『サイレンサー』となる・・・クッション材・・・・・
どこに貼ってるのかといいますと・・・・
ここです！・・・・
ここは・・・目立たないので・・・・同じような場所に・・・
この様に・・・・ぺりっと剥がして・・・・
貼ってゆきます・・・・・ここは気を使わないで・・・・
と言いながらも・・・大体、同じような位置に・・・
貼りつけました・・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・
