昨日までは・・・・あんなに良い天気だったのに・・・・・
本日、土曜日は・・・あいにくの、曇り時々小雨です・・・・・
今週月曜日の夜に届いた・・・・
ＣＢ１３００のエンジンブラケット・・・本当は、連休中に来てほしかったのに・・・
よりにもよって・・・休日最後の夜に来るなんて・・・ツイテない・・・
で・・今日は・・・小雨・・・・・
霧雨っぽいので・・・作業を始めようかな？・・・と思いましたが・・・・
なんか・・・途中で・・・思いっきり・・・降って来そうなので・・・
恒例の・・・『タープテント』による・・・簡易整備場を開設しました・・・・・
この通り！・・・・・・
まずは・・・・作業前の確認・・・・どっちが・・・右で・・どっちが・・・
左か？・・・また、外すのは・・・どのボルトかの確認です・・・
バイクをテントに入れたのですが・・・・ＶＦＲ８００と比べても・・・・車長が長い・・・
このテントで・・・ギリです・・・・
さて・・・コーヒー飲んで・・・・再度・・確認します・・・・・
まずは・・・エンジンガードを当てて・・・
ボルトの位置を・・・確認します・・・・全部で３点止め・・・・・
まずは・・・ここ・・・このボルトは左右を通した１本物で・・・・・・
専用ボルトに交換しなければ・・ならないとこです・・・
次に・・・前方のこの部分・・・・実は・・・私は左右のブラケットを買いましたが
（スライダー専用のブラケットが付いていたので・・・）
実際は・・・左側だけでよかったでした・・・
最後に・・・下部のこの部分・・・・この部分は・・・最後に固定する様
解説書に書いてありました・・・・
取付方法も・・・本当に丁寧です・・・・・
こんな感じですか・・・・何回も・・・確認してみます・・・・・
付いたらカッコイイだろうなぁ・・・・
反対側も・・・・同じように・・・確認しました・・・・・
左右同時に・・・ボルトを外すと・・・エンジンが『ストン』と落ちるらしいので・・・
右か・・・左の片側づつの交換です・・・・
まずは・・・僕は・・・右の方から始めました・・・・スライダーを取り外して・・・・
プロスマンの『エンジンガード』に・・・・取り替えて・・・・
仮絞めします・・・ボルトを通す程度でよいです・・・・
ボルトの前後には・・・グリースを薄く塗った・・・ワッシャーを挟みました・・・
この方が・・・ガードのメッキが・・・傷付かないかな？と思いまして・・・・
あと・・・ボルトを通す前に・・・・グリース（スプレータイプ）も・・・・
塗布します・・・・・
仮に留めたら・・・次は・・・この部分・・・・このボルトは・・・
先に説明したとおり・・・左右に通しているボルトなので・・・長さも長いです・・・・
しかし・・・エンジンガードのフランジ部分を挟むので・・・・このボルトは
プロスマンさんのセットに付いていた・・・ボルトと交換です・・・・
次に・・・最下部の部分の固定です・・・・これは・・・セットに入ってる・・・
この金物を使います・・・・緩衝材としてゴムが付いてます・・・・
滑りやすいように・・・グリースをゴム部分に塗って・・・・
ここも仮固定します・・・ここは最後に固定する部分なので・・・・・
かなり・・・ラフに留める感じで良いです・・・
こんな感じになりました・・・・カッコイイ・・・・・すぐに・・・・
固定作業に入ります・・・まずは・・・この部分から・・・・
他の部分は・・・固定せず・・・・次に反対の作業に移ります・・・・・
何故かというと・・・固定できないから・・・（一本物のボルトなので・・・・）
例のスライダー用の・・・特殊なブラケットを・・・・もとの部品に交換します・・・・
下の写真の・・・左が標準品・・・・右がスライダー用・・・・
全然、形が違いますよね！・・・・・
あとは・・・・右と留め方は同じです・・・・で・・・完成すると・・・
この様になります・・・
良いですよね・・・・自分でも・・・かなり満足です・・・・・
さすが・・・『プロスマン製』・・・・作業時間は１時間程度でしょうか？・・・・
前から見ると・・・こんな感じです・・・・・
なんか・・・ガッチリ・・・ガードしてるって感じですよね！・・・・・
あ・・・忘れてました・・・・
最後に・・・左右の・・・下部金物を固定します・・・・
スライダーが・・・付いていただけの・・・・
こんな感じだったのが・・・・・
こんな感じに・・・大変身です・・・・
エンジンガードが・・・かなりインパクトあります・・・・・・
あぁ・・・一生、傷は付けたくない！・・・・
もう一度・・・こんな感じだったレーシーな感じの
ＣＢ１３００が・・・・・
こんな感じに・・・・・大変身です・・・・
しかし・・・・しかしです・・・・
そうなると・・・ここに・・・・フラッシュライトを付けたくなります・・・・
よね・・・
いやいや・・・グッと我慢・・・・これは・・・白バイ仕様には・・・・
しないんだから・・・（しないと誓ったんだから・・・・）
後の・・・この部分だったら・・・良いかな・・・・
いやいや・・・駄目だ！・・・・と自問自答しながら・・・・
あちこちを・・・見ていたら・・・・冷たい視線が・・・・・・
よ・・・嫁さんだ・・・
慌てて・・・磨いてるふり・・・・・・
『あ・・こんなとこも汚れてる・・・！』・・・と独り言を良いながら・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・・
本日、土曜日は・・・あいにくの、曇り時々小雨です・・・・・
今週月曜日の夜に届いた・・・・
ＣＢ１３００のエンジンブラケット・・・本当は、連休中に来てほしかったのに・・・
よりにもよって・・・休日最後の夜に来るなんて・・・ツイテない・・・
で・・今日は・・・小雨・・・・・
霧雨っぽいので・・・作業を始めようかな？・・・と思いましたが・・・・
なんか・・・途中で・・・思いっきり・・・降って来そうなので・・・
恒例の・・・『タープテント』による・・・簡易整備場を開設しました・・・・・
この通り！・・・・・・
まずは・・・・作業前の確認・・・・どっちが・・・右で・・どっちが・・・
左か？・・・また、外すのは・・・どのボルトかの確認です・・・
バイクをテントに入れたのですが・・・・ＶＦＲ８００と比べても・・・・車長が長い・・・
このテントで・・・ギリです・・・・
さて・・・コーヒー飲んで・・・・再度・・確認します・・・・・
まずは・・・エンジンガードを当てて・・・
ボルトの位置を・・・確認します・・・・全部で３点止め・・・・・
まずは・・・ここ・・・このボルトは左右を通した１本物で・・・・・・
専用ボルトに交換しなければ・・ならないとこです・・・
次に・・・前方のこの部分・・・・実は・・・私は左右のブラケットを買いましたが
（スライダー専用のブラケットが付いていたので・・・）
実際は・・・左側だけでよかったでした・・・
最後に・・・下部のこの部分・・・・この部分は・・・最後に固定する様
解説書に書いてありました・・・・
取付方法も・・・本当に丁寧です・・・・・
こんな感じですか・・・・何回も・・・確認してみます・・・・・
付いたらカッコイイだろうなぁ・・・・
反対側も・・・・同じように・・・確認しました・・・・・
左右同時に・・・ボルトを外すと・・・エンジンが『ストン』と落ちるらしいので・・・
右か・・・左の片側づつの交換です・・・・
まずは・・・僕は・・・右の方から始めました・・・・スライダーを取り外して・・・・
プロスマンの『エンジンガード』に・・・・取り替えて・・・・
仮絞めします・・・ボルトを通す程度でよいです・・・・
ボルトの前後には・・・グリースを薄く塗った・・・ワッシャーを挟みました・・・
この方が・・・ガードのメッキが・・・傷付かないかな？と思いまして・・・・
あと・・・ボルトを通す前に・・・・グリース（スプレータイプ）も・・・・
塗布します・・・・・
仮に留めたら・・・次は・・・この部分・・・・このボルトは・・・
先に説明したとおり・・・左右に通しているボルトなので・・・長さも長いです・・・・
しかし・・・エンジンガードのフランジ部分を挟むので・・・・このボルトは
プロスマンさんのセットに付いていた・・・ボルトと交換です・・・・
次に・・・最下部の部分の固定です・・・・これは・・・セットに入ってる・・・
この金物を使います・・・・緩衝材としてゴムが付いてます・・・・
滑りやすいように・・・グリースをゴム部分に塗って・・・・
ここも仮固定します・・・ここは最後に固定する部分なので・・・・・
かなり・・・ラフに留める感じで良いです・・・
こんな感じになりました・・・・カッコイイ・・・・・すぐに・・・・
固定作業に入ります・・・まずは・・・この部分から・・・・
他の部分は・・・固定せず・・・・次に反対の作業に移ります・・・・・
何故かというと・・・固定できないから・・・（一本物のボルトなので・・・・）
例のスライダー用の・・・特殊なブラケットを・・・・もとの部品に交換します・・・・
下の写真の・・・左が標準品・・・・右がスライダー用・・・・
全然、形が違いますよね！・・・・・
あとは・・・・右と留め方は同じです・・・・で・・・完成すると・・・
この様になります・・・
良いですよね・・・・自分でも・・・かなり満足です・・・・・
さすが・・・『プロスマン製』・・・・作業時間は１時間程度でしょうか？・・・・
前から見ると・・・こんな感じです・・・・・
なんか・・・ガッチリ・・・ガードしてるって感じですよね！・・・・・
あ・・・忘れてました・・・・
最後に・・・左右の・・・下部金物を固定します・・・・
スライダーが・・・付いていただけの・・・・
こんな感じだったのが・・・・・
こんな感じに・・・大変身です・・・・
エンジンガードが・・・かなりインパクトあります・・・・・・
あぁ・・・一生、傷は付けたくない！・・・・
もう一度・・・こんな感じだったレーシーな感じの
ＣＢ１３００が・・・・・
こんな感じに・・・・・大変身です・・・・
しかし・・・・しかしです・・・・
そうなると・・・ここに・・・・フラッシュライトを付けたくなります・・・・
よね・・・
いやいや・・・グッと我慢・・・・これは・・・白バイ仕様には・・・・
しないんだから・・・（しないと誓ったんだから・・・・）
後の・・・この部分だったら・・・良いかな・・・・
いやいや・・・駄目だ！・・・・と自問自答しながら・・・・
あちこちを・・・見ていたら・・・・冷たい視線が・・・・・・
よ・・・嫁さんだ・・・
慌てて・・・磨いてるふり・・・・・・
『あ・・こんなとこも汚れてる・・・！』・・・と独り言を良いながら・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・・
