VFR800は乗り物です!

その名の通り、VFR800について広く浅く知ってゆこう!というブログなのですが・・脱線が多いです・・

VFR改造日記 番外編・・・・・・ラジエーターファンについて・・・・

2011-08-11 16:57:35 | VFR800P改造 ラジエーター編
最近、ブログの『アクセス数』が上がり・・・何となく皆さんに見守られているのだなぁ・・・(有難うございます!)

とポジティブに考えている今日、この頃・・・・何かネタが無いかな?・・・・と探してましたが・・・

ありました・・・(というのもブレーキが進まない・・・)・・・・・


以前のブログ(7月5日)で紹介しました『ラジエーターファン』・・・(VFR800-Ⅱ型のファンを改造して装着)

あの、『ファン』の調子はどうなのでしょう??・・・・・・・

『ラジエーターファン』を動かすには、どうするのかと言いますと・・・・

『サービスマニュアル』を見ると・・・・・『ラジエーター』に行っている配線を・・・・・

アースすれば良いとありました・・・・

ということは・・・・・



この様に・・・『ケーブルクリップ』を用いて・・・・・ボディのどこでも良いので

もう片方をくっつけると・・・・・



回りました・・・回りました・・・・・それも凄い勢いで・・・・・・・・

なんとなくですが・・・・・RC46のノーマル型よりも、風量があるような気がします・・・

といいますのも・・・羽根の枚数が異なり・・・・・また間隔も密になっているせいです・・



写真を見ても解りますが・・・羽根が1枚多く・・・また、そのせいで間隔が密になっている

のですよね・・・・・・

この改造は正解だと思います・・・・・・(ただし・・・RC46のラジエーターでは大きさが異なるので・・)


ということで・・・今日は、ここまで・・・・



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