終点は第一種車止め
天竜浜名湖線は旧国鉄の特定地方交通線（二俣線）を引き継いだ路線で、掛川 - 豊橋間の北回りバイパス線ともなっている
元々は旧国鉄なのでJR線と線路が繋がっており、甲種車両（新型車両）の引渡しが行われるほか、検測車が天竜浜名湖線に入線する際も当駅を経由するそうな
出口の改札は小ぢんまりとしている
駅舎も小ぶりでなんとなく可愛らしい
向かって左隣にJRの北口駅舎がある
この駅舎ができたのは1940年（昭和15年）で割と古い
元々は北口が城下町・宿場町から発達した古くからの商店街・繁華街だそうな
ともあれ丸二日に渡った静岡ノープラン鉄道旅は終わった
大井川鉄道に始まり、遠州鉄道、天竜浜名湖鉄道と、どれも個性的で思い出深い体験をすることができた
いずれまた来ることがあるだろう
帰りに乗った211系
さらば静岡
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