遠州鉄道を乗り潰し・降り潰したところで一休みして浜松駅から新所原駅へと向かうことにした
浜松駅
この辺りでは他の追従を許さない立派な大都市だ
体感では静岡市より大きいのではないかと思い調べてみたら
面積と人口は浜松市が静岡県最大なんだそうだ
浜松市が人口795,646人
静岡市が人口699,599人
と浜松市が10万人近く上回っている
すごいな浜松
乗った電車はJR東海311系電車
1989年から翌1990年にかけて製造されたJR東海の新快速用車両
こちらが大井川鐵道に向かう時に乗った313系電車
乗ったときにはまたこいつかと思っていたが、別な車種だったようだ
まだまだ修行が足らんな
311系の車内はこちら
クロスシートっていいよな
黄色のカバーが掛けられているのが優先席
前面展望はこんな感じ
少し進むと浜名湖が見えてきた
どでかい湖を横断するのでなかなか楽しい
側面展望はこんな感じだ
視界が広々として目に優しい
そうこうしているうちに新所原駅に着いた
ここで天竜浜名湖鉄道に乗り換える
これが次に乗る電車かな?
ホームの向こうに天竜浜名湖鉄道の駅舎が見えた
連絡通路から撮影した駅舎
よく見ると架線がない
非電化路線のようだ
ということはこいつはディーゼル車だな
こいつは楽しみだ
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この辺りでは他の追従を許さない立派な大都市だ
体感では静岡市より大きいのではないかと思い調べてみたら
面積と人口は浜松市が静岡県最大なんだそうだ
浜松市が人口795,646人
静岡市が人口699,599人
と浜松市が10万人近く上回っている
すごいな浜松
乗った電車はJR東海311系電車
1989年から翌1990年にかけて製造されたJR東海の新快速用車両
こちらが大井川鐵道に向かう時に乗った313系電車
乗ったときにはまたこいつかと思っていたが、別な車種だったようだ
まだまだ修行が足らんな
311系の車内はこちら
クロスシートっていいよな
黄色のカバーが掛けられているのが優先席
前面展望はこんな感じ
少し進むと浜名湖が見えてきた
どでかい湖を横断するのでなかなか楽しい
側面展望はこんな感じだ
視界が広々として目に優しい
そうこうしているうちに新所原駅に着いた
ここで天竜浜名湖鉄道に乗り換える
これが次に乗る電車かな?
ホームの向こうに天竜浜名湖鉄道の駅舎が見えた
連絡通路から撮影した駅舎
よく見ると架線がない
非電化路線のようだ
ということはこいつはディーゼル車だな
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