４連キャブ、、、油面調整。。。

 

 

 

キャブレター、、、

 

 

 

 

まだまだキャブレター車のバイクの入庫ってありますねええ。。。

 

 

 

 

このバイクの場合は、、、

 

 

 

 

ガソリンタンク内にサビ色の水が小量確認されましたので、、、

 

 

 

 

キャブレター下部よりガソリンを抜いたところ、、、

 

 

 

 

サビ色の水と、、、細かい赤いサビの粉が出てきました。。。

 

 

タンクから廻ってきてしまったんですねええ。。。

 

 

 

 

分解して、、、お掃除をしました。。。

 

 

 

 

 

 

 

ガソリンタンクは何年？１０年近く前？にコーティングをしましたが、、、

 

 

一部コーティングが剥がれがありましたので、、、さらに修正し、、、

 

 

 

 

 

 

キャブレターですが、、、

 

 

 

 

フロートバルブを今回交換しましたので、、、

 

 

フロート高をちょうど良く調整して組み付けましたが、、、

 

 

 

 

汲み上げて油面を測ると、、、

 

 

あらあら、、、ちょっと高めですねええ。。。

 

 

 

 

ですので、、、

 

 

フロートのリップでフロート高の調整を、、、

 

 

 

 

４個もありますので、、、チャンバーを開けるのも、、、ネジがたくさんありますので、、、メンドイのですが、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

と、、、この様な作業を３回ほど繰り返して、、、

 

 

 

 

やっと、、、

 

 

 

 

納得のいく油面になりました。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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