２日続けていい場面のチャンスを逃がした暮れの１５日早朝。
天空に雲が無いものの、麓近くには雲海が広がっています。
あまり寒くないしぞ～か、マウント富士から直線で７０ｋｍ。
今日は霞みで空とお山の境のコントラストは甘い。
この富士山も麓に行けば圧倒される迫力ですが、遠く離れると霞みの中に弱い山姿です。
”でも毎日、いい山をキャッチするつもり！”
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出勤途中の７時過ぎ、東静岡駅前で富士山を撮影しました。
今日は夕べの低気圧の通過で笠雲が頂上に出来ています。
笠雲の上にまた新しい雲が発生しはじめています。
このこの新しい雲がだんだん変化し、９時近くには珍しい綺麗な笠雲に変化していきました。
今日も東に走り、高速道路は順調、向かう富士山の頂上に笠雲が３段、
あまり見る事の出来ない珍しい３段重ね笠雲。
これを撮影したいが、高速を走行中の為、御殿場まで撮影は我慢しました。
須走に着いた頃にはお山は雲にすべてが覆われ、撮影のチャンスは失われました。
”やはりチャンスの女神には後ろ髪は無い！”
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朝７時前、静岡市から見た富士山は少し霞みながらも、いつもどおりの姿を綺麗に見せています。
今日は静岡県東部、御殿場・小山へクライアントさんの仕事で一路、東へ向かいました。
この静岡からの富士山を見て、近場で撮影出来る事の期待でわくわくの出発でした。
出かけてからわずか、静清バイパスは渋滞気味です。
清水インターまで近くなると、電光掲示板には富士ＩＣ～沼津ＩＣ間事故通行止めの文字。
その下には清水ＩＣ～富士ＩＣ間渋滞２時間の表示。
ここは我慢の下道を選び、バイパスを乗り継ぎ、２４６バイパスで現地に到着した頃はお昼近くでした。
期待した富士山の頂上近くには、低気圧が接近し、雲が湧きあがり、瞬く間にその姿が雲間に隠れ始めました。
クライアントさんに着いた時は１２時過ぎ、仕事を始める前にお昼御飯を頂く羽目になりました。
３か所の仕事が終わり、静岡に帰る頃には富士山はすべて雲の中に隠れ、麓の東演習場の草原だけが見えてます。
”チッ！こんなチャンスに事故を起しゃあがって
”
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橙色から黄色へ、秋から冬へと周りの色が代っていきます。
みかん色の橙色から黄色の金柑や柚子の黄色に。
後１０日もすれば冬至、この柚子もお風呂に浮かびます。
毎年、この季節の自然の果実湯、ピリッとした入浴感がたまりません。
”今年も幸せの黄色で暮れます♪”
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今年も残すところ３週間となった日曜日の１２月１１日は綺麗に晴れ上がった静岡です。
富士山も雲一つない群青色の空にその姿を見せています。
今日の国際山岳ディーには紅葉の赤がうってつけの霊峰富士です。
毎年、この雄大な富士山を見て来年の期待する願いをする年末ですが、
今年は二度と天災がこの地球を襲わないようにと祈ります。
”二度と天災不幸が起りませんように！”
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１年に五十数回巡ってくる週末、誰もが必ず迎える週替わりの日です。
やまちゃんは基本的に土日がお休みです。
でも気持ちが高上し、ウキウキ何でも許せる日は金曜日なんです。
明日、明後日は休みだと言う気持ちが今日１日何が起きてもへこたれません。
いつもより１時間早く仕事に出かけ、雲間に朝日の昇る風景を見ながらの運転です。
今日は非常通報機器の装機の仕事で、やまちゃんは若い頃経験したやさしい仕事です。
通勤途上の無人販売で２００円で買ったミカンを食べながらの１人作業でした。
時は足早に過ぎ、午後４時、雲間に見える夕方の富士山も大きく見えます。
子供たちの話声が”週末
・週末・週末と聞こえます。
楽しみを迎える前日というのはこんないい気分になるんですね～
もうすぐ暗くなる富士山も下の方まで雪が積もって来ました。
”やはり気分は持ち様じゃのう～♪”
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前日の天気予報では、雨マークが付いていませんでしたが、仕事帰りには冷たい雨です。
温度は前日までに比べ、ぐっと下がって１２度位、平年並みの寒さになっています。
バイクやトラックがやまちゃん号を追い抜いていきます。
ようやくいつもどおりの寒く冷たい年の暮れが近づいて来ました。
家に着くと、お千代さんが呼吸器系が悪いやまちゃんの為にいい物を買ってくれてありました。
空気清浄器、加湿器、カビ・ウィルス・アレル、付着臭、静電気除去のスーパーマシーンです。
凄いね！高いでしょって言ったら、”あなたが死ぬ事を思えば安い”だって
”この老人を幾つまで働かせるつもりだ 
”
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今日は二十四節季の一つ”大雪”、雪が激しく降り始める頃という日です。
そんな今日の静岡ですが、仕事中は額に汗が滲みました。
七月の初め頃から従事している第二東名の仕事も１２月に入りました。
熱中症に不安な日々から比べれば快適な労働環境で１２月というのにまだ防寒着が要りません。
第２東名は新東名と改称され、いろいろな看板や電光掲示板も設置され始めました。
新東名高速道路のうち、静岡県内が来年初夏には開通する事が報道されています。
道路は設計で３車線１４０ｋｍ（供用は２車線１２０ｋｍ）、トンネルの中も広く、ジェット戦闘機も離発着できるほどの広さです。
紅葉がすすむ山の中の上り線を下ったり、下り線を上ったりの開通してからは経験できない事を体験しています。
”今日は大安、鉄火丼じゃ～！”
なぜ？鉄火丼。 。 。 何の意味もありません、ただ やまちゃんは大安の日は漬けの鉄火を食べたいだけ
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本当はあたしらは三兄妹なんでした。
でもターキッシュアンゴラでもシャルトリューでもアメショでもありません 。
ただの尾曲がり長崎猫の末裔、ただの白い雑種猫なんです。
ある日、飼い主の娘のお友達の倉庫で生まれました。
三兄妹のうち、ネコ母さんは一っ匹を咥え逃げ、残されたあたしらだけがやまちゃんちにもらわれて来ました。
この家では外に出してくれませんが遊び場の広い車庫と窓が与えられています。
夏は二階のベランダ、そして冬は炬燵とファンヒーター、、、最高な待遇です
ほんとうは団子三兄妹、いえいえ猫団子三兄妹なんですが、今はただの猫団子です。
ほんとうは
ニャンいれば本当に良かったですが。 。 。 。 。
。
”でもわたしら、しゃーわせで～す♪”
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毎日、富士山を見ていると、日々時間毎のその表情の変化に目を奪われます。
きのうのお山と違い、雲の上に頭を見せています（カ～ミナリさ～まを下に見て～）
こんな暖かい日でも中腹から山頂にかけては極寒の世界でしょう。
それ程、この美しいお山は油断をすると牙を剥きます。
今日の静岡は、ご覧の様に東静岡駅前の国旗と静岡県旗はなびいていない静かな月曜日です。
ここで遭難者が出るとは思えませんが、夏でも遭難者は出るのです。
油断と浅い知識は命取りです。
この地球には防げない現象は必ず起きますが、それの被害を少なくする事は出来ます。
一昨年、この遭難のブログを書いた日、清水港で地球深部探査船「ちきゅう」が停泊していましたが、
こういう調査船を多く利用して、今回のような地震や津波の予測を早急に解明し、被害を少なくしてほしいものです。
”地球も富士山も美しい、綺麗なものには棘がある”
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