国際頭痛学会(IHC2015)に参加して（スペインのバレンシア旅行のエッセイ）１１
バレンシアの交通事情１
日本の車の多くはマニュアル車ではなくオートマ車になっていますが、ヨーロッパの車はもちろんマニュアル車でした。空港からホテルまではダチアという会社の車でした。小型車でしたがキビキビ走りました。もちろん、暑くてもエアコンはつけないで窓を開けるのみです。その他に乗ったタクシーはルノー社製でした。あとは、トヨタ社製のプリウスのタクシーもありました。タクシー以外で日本車はマツダが少しとプリウスくらいです。バイクはカワサキ、ホンダ、ヤマハがたくさんありました。がんばれニッポンです。
つづく
バレンシアの交通事情１
日本の車の多くはマニュアル車ではなくオートマ車になっていますが、ヨーロッパの車はもちろんマニュアル車でした。空港からホテルまではダチアという会社の車でした。小型車でしたがキビキビ走りました。もちろん、暑くてもエアコンはつけないで窓を開けるのみです。その他に乗ったタクシーはルノー社製でした。あとは、トヨタ社製のプリウスのタクシーもありました。タクシー以外で日本車はマツダが少しとプリウスくらいです。バイクはカワサキ、ホンダ、ヤマハがたくさんありました。がんばれニッポンです。
つづく
