2011/4/17 HND T2 ～ JAL B737-800 コレクション

2006年11月に JA301J からスタートしてこの日まで 37機体制まで増殖した B737-800 です。（この直後の 4月19日には JA338J もデリバリーされました）



JAL Express B737-800 JA313J。
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1/1600 F8.0 ISO200


Japan Airlines B737-800 JA306J。
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1/1600 F8.0 ISO200


JAL Express B737-800 JA308J。
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1/1600 F8.0 ISO200


JAL Express B737-800 JA326J。
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1/1250 F8.0 ISO200


JAL Express B737-800 JA322J。
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1/1250 F9.0 ISO200


ぎりぎり東京スカイツリーと絡められました。(^^
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1/1250 F9.0 ISO200


JAL Express B737-800 JA335J。
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1/320 F16.0 ISO200


JA306J が再び空へ。
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1/320 F16.0 ISO200


こちらは早めの上がりでしたね。
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1/320 F18.0 ISO200

6機を捕獲しましたが、密かに期待していた新鶴丸塗装機は姿を見せてくれませんでした。



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2011/4/17 HND T2 ～ JAL B777

ピンクのトリプルが到着。
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1/1600 F8.0 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA8983 "Samantha Thavasa"。旧スタージェットの Altair です。
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1/1250 F8.0 ISO200


エビちゃんジェット…今ひとつインパクトに欠けるかな。
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1/1600 F8.0 ISO200


B777-200 JA773J。
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連番の B777-200 JA772J が離陸。
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1/2000 F9.0 ISO200


1時間15分ほどで先ほどの JA773 もまた出発していきます。
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飛行機の美しさと力強さが表れるアングルですね。
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東京スカイツリーの先端部をかすめて。
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2011/4/17 HND T2 ～ 去り行くものと新参もの

退役する A300 とダウンサイズの進展で羽田路線にも進出したリージョナル機です。



Japan Airlines A300-600R JA8563。1993年6月デリバリーの 10号機です。
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ドイツの European Air Transport Leipzig への売却が決まっており、カーゴ機 -600R(F) に改造されて D-AEAM のレジがつけられるようです。
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震災復旧のために退役時期を遅らせて活躍していましたが、この日はこの１機を見るだけにとどまりました。
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こちらは最近羽田路線に就航した J-Air の CRJ-200ER JA204J です。
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乗客定員 50名と羽田で見られるジェットライナーで最小の機材ですね。
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同じく J-Air の ERJ-170-100 JA211J。2008年10月末に導入された初号機です。
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CRJ よりも一足早く羽田にはお目見えしていました。
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1/1000 F9.0 ISO200


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1/1600 F9.0 ISO200


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