買わないし

国内産マグロってのは入荷してない？

近くのスーパーには、ちゅ～ごく産のマグロがたくさん
売れ残ってます。

遅い時間行くからでしょうけど
ちゅ～ごく産食べなくても死ぬことないし。
（食べて死ぬことは有っても）

コノ国の企業には、母国のため利益度外視の会社も有るでしょう。

そんな企業は、いま分かる。
そんなってのは、日本人の顔した外国人なのか
外国人の顔した日本人なのか。

表現の不自由

かんこくにも歴史認識をしてる人は居るようで
慰安婦のことについて、“前線の変更で日本軍の部隊が移動するたび、ついていくケースが多かった（ＭＳＮの記事から）”と載せた教科書を作ろうとした会社が有るようです。

通らなかったようですが。

これもＭＳＮからですが、それをどう変えたか
“軍駐屯地で搾取されただけでなく、前線に動員され強制的に連れていかれる場合が多かった“

ついていく→強制的に連れて行かれる

“軍駐屯地で搾取”？？？
搾取って、コノ場合　無償で働かせたってこと？

もしかして、かんこくで売春婦は公務員？
それとも守るべき伝統？

いくら何でも公務員じゃないだろうから～
受け継がれるものなのでしょう。
ソレを否定できない。

否定しない人も居るだろうけど
事実は事実として伝えるべき。
コノ国のＮＨＫだって個人的意見は許されないのに。


ＮＨＫと言えば、日本放送協会。
協会加盟会社は何社？

協＝みんなで力を合わせる＋会。

放送を営んでる会社の集まり　かと思えば
庶民から受信料を得て運営してる営利団体。

何のために有る協会なのか？

もし、その協会が無くて困ることは？
無いと思う。

その昔、放送がヨチヨチ歩きの頃は必要だったかも。
いま、維持できてるのは・・・法律の　お・か・げｗ

法律の傘の下で運営してる会社（協会）が
「独自で運営してます」という認識。

ＮＨＫなんて観ないけど、テレビ置いてるので
仕方ない　か？
観ない権利も有ると思うのですが、法律の下　全否定されました。

それが、日本放送協会。
個人的には、あちら寄りの考え方だと思う。
国民から受信料という名目で運営費賄ってるのに。

眠い

休日が逃げていく。
２３日の日曜日に仕事が入ってしまうと・・・４月まで無しかも。

そう考えると　ため息。

明日からまた出張。夕方　東九州道を走ります。
運転不慣れな人は、出て回らないようにお願いしたい。

邪魔です。


邪魔だと思う行為は（何度も書いてますが）、わたしが暴走しているからではなく“周囲に気を配り流れに合わせて走ってほしい”ということです。

制限速度７０ｋｍの道路を時速７０ｋｍで走っている人には文句言いません。譲り車線まで我慢します。
譲り車線になっても時速７０ｋｍで走ってれば。

制限速度７０ｋｍの道路を時速７０ｋｍで走る人は、一定速度で走らない。
対向車が来たら減速。対向車居なくなったら加速。
トンネル入る前減速。抜けて加速。

「「対向車を怖がるくらいなら運転するな～」」
「「トンネル怖いなら入る前にライト点灯しろ～」」
「「譲り車線で加速するな～～」」

ったく。交通量多いのに　律儀に“基本上向きライト”を実行してるアホも居て。
対向車や前を走ってる車のこと考えてない。


レーダーアシストでしたか？便利機能が売りにされてますが
それよりも、オートライトのほうがいい。人のためになる。

トンネルが連続しているところでは、ＯＮとＯＦＦ繰り返してますか？
よ～く考えてみると、球切れの多くは点灯時。

ということは？
点灯したままで走行したほうが電球の寿命は延びると思う。よ。