点検（仕事）

またまた同業者さんネタですが

同業者さんが面倒見てる客先から、わたしに点検依頼が来ました。
見積りからですが。

というのは、例によって解決できない案件を解決してるから。

しか～～し。客先には申し訳ないけど、同業者さんの本拠地に近いし
横取りはできない。

ま、結果を見て客先から希望してもらわないと。

Ｂさんにこのこと言うと　いいの？みたいな顔。
いいよ、しっかりやってくれたら。


というか、今日は同業者Ａ君のトラブルを電話対応。
対応してると事務所に居るＢさんが
「以前からですよ」と言う。

だから　ブタだっていうのよ。
放置しっぱなしで、Ａ君が解決するまで帰れない状況になっても
な～～んも思ってない。脳みそ腐ってると思う。

疑わしい部品は分かった　けど
Ａ君も　わたしが指示することが当然のように
もちろんブタさんも。ブタさんなんて感謝（とは言わないけど）自分の部下を現場から離れられるようにしたのに
な～～んもない。

客先に迷惑かけてるから親会社の仕事として対応してるけど
じゃなかったら、同業者さんに費用請求する。

今日のＡ君も「センサー交換したけど状況変わらずで」から始まった。

努力は認めるけど、バカの一つ覚え。
以前センサー交換して解決できた　からだろうけど
その時と状況が違うことを考えない。　バカです。

その暇つぶしも、親会社からカネもらって
長引けば長引くほどカネになる。
オマケが、同じ立場のわたしは、親会社のカネで同業者さんの対応です。

そう考えると、同業者さんのしりぬぐいを　親会社のカネで２人して対応してることになる。
おいしいところ持ってって、さらに　です。

自ら出向くのが早いけど、行くと・・・あとはお任せ
Ａ君でさえ他人事扱いにしてしまう。なので
同業者さんに関りをもたせるためには、手足となって動いてもらってないと。

客先への影響は・・・見てるだけ。部品交換するだけ　の同業者さんのみが対応してるより
先に進んだと思う。
疑わしい部品まで行きつき、Ａ君が現場を離れることができるとこまでは行きました。

なんだか数週間前かららしい　けど
わたしが一日で目途つける。

技術というか、　客のこと考えないのかね～
面倒見てるのだから、客先のために自分の技術レベル上げようと思わないのかね～

Ｂさんは、ブタのままかな
何でもかんでも「Ａ君が」と言う。
あんたの存在価値有んて　無いじゃん。ブタるだけブタってて。

居なくなるのは、わたしが先だろうけどｗ。

真空

鉄腕ダッシュでやってましたが
真空にはならない。

空気の中で酸素は２１％。
酸素がすべて無くなってとして、容積は２１％減。

実際には、二酸化炭素や水ができるから
もっと容積の減少率は低い。

Ｃ＋Ｏ×２＝二酸化炭素
Ｈ×２＋Ｏ＝水
できるのは等分。

容器内の真空度は、大気圧より約７％減る程度。


時々、昔の事を思い出し　考えたりしてます。
今とは仕事内容違うけど
昔は、別分野の仕事してました。

液体プロパンガスの比重は水の約半分だとか
圧力はとか。
液体ブタンガスの比重とか。
圧力は　とか。

高校は　機械科でしたｗ

機械科を卒業して、化学系の仕事して
電気・制御に関わり　修理する人になり
ＰＣ自作できるようになって　ＰＣメーカーのＣＥの作業にじったさを感じるようになり

まだまだ難しいのが　人です。

「カネの分だけ仕事します」ってのが居るのです。
その加減は？　もちろん当人に有り
翌月分の代休だと休日出勤ｗ

先なんて　見えてないのに　見えてる人が居る。

程度は知れてる。から
３月に入って、社長と行く予定。

行く直接の理由は
調子悪い社有車と、新しい車と交換するため。

なのだけど、ふつ～に考えると
社長が持ってって、持って帰る　か？

違うと思うけど、今の連中の考え方は　そうらしい。

「調子悪いから営業できません」と言ってる車をよ
社長に持って帰れと　？

何様かって。
同行して　言ってくる気で居ます。


ま、あたま勝負の考えること、
ブタルよｗ

明日から仕事です

今日も仕事だったので、またまた　通しになります。

今日の客先には　別の設備が有って　同業者さんが。
そっちの設備担当者が今日居て
愚痴を言う。

申し訳ないけど、同業者の尻ぬぐいはしたくない。
チョットでも関わってしまうと、後はお任せ。

事実が、そのアイテムでちょいとかかわったから
徹夜作業しました。

同業者なんて「手伝いましょうか」の一言もない。
これまた、点検とかで稼いでるユーザーなのに。

ぜ～～んぶ、こんな感じで背負ってしまう。
そして解決して　また同業者さんの糧になる。

いつまで経っても、部品交換すれば治ると思ってるし
パラメーター（設定）はみな同じと思ってるから
制御系の部品交換すると、ほとんど失敗する。

何度も何度も行って稼いで
クレームになったら、わたしの出番。

無償で解決。
わたしだったら、３回も行けば解決できる。
一回目は様子見。２回目はお試し。３回目はトドメｗ

普通　そうだと思うし、そうでなきゃ。
同業者さんは行っただけもらって
わたしは、何回行っても　二回分。
これまた、そうでなきゃ。

技術有れば、診断で一回。処置で二回目　じゃないかな～。

同業者さんの　どの案件を例えたらいいかわからないけど
辛抱強い客先で５回かな。同業者さんの対応に無意味な支払い。

その客先は、わたしが対処して様子見状態でも
「もう一週間異常が出てないので、費用請求してください」と言ってくれる。

行ったのは２回。請求は１回。
同業者さんは、結果出してないのに・・・５回分は請求してる。

で、客先からの信用は？
となると、話は別。
技術ない担当者（マニュアル人間）は、わたしを頼ってこない。

電話対応で、マニュアルにないこと（手順）指示するから。

同業者さんが行っても　似た電話がかかってくる。
「どうしたらいいでしょうか」と。

電話で同業者さんにアドバイス
するのも　無償。

それで解決したら、同業者さん　丸儲け。
それ、多数。

正規雇用者と同じ待遇

これが認められたら

損得人間雇ってる企業は　崩壊する。

アルバイトでも正社員待遇だったら
こんな辛い立場に居なくてもアルバイトでいい。

焦点がどこに有るか　だけど
普通だったら　仕事量と立場と　時間　かな

もう正社員としてガマンした頑張る気はない。

非正規でも同じ待遇で生活できる。

ガマンして自殺なんて　バカと言われる時代。

これまで耐え頑張ってきたのに。

トラブル対応（仕事）

制御系のトラブル
先週２件対応しました。

今週末になって　改善されてるので
解決と言っていいでしょう。

知識　だけじゃなくて　自腹覚悟だからです。
試す材料はネットでも手に入る
自腹で買って使って解決。

Ｂさんとは違うところですｗ

どちらも同業者さんの放置案件で
Ｂさんの会社。

わたしは国産車で　Ｂさんは・・・イタ車。
わたしには買うかね無いけど仕事で使うカネ有って
Ｂさんには　　。

その車買ってさ、維持費考えると
糧になる仕事の道具をどれだけ買えるか。

カネの使い道が
Ｂさんは自分のため
わたしは、仕事ため。

「仕事に使うものは会社支給じゃん」
どうかわからないものを会社がすべて支給してくれるか？
どっちが先かって話。

「できます」と言って買ってもらうか
「「できました」」と言って買ってもらうか。

道具なんて消耗品。
辞める時持ってなければ、本来自腹で購入して　なので
最初に買って　ってのが、わたしのやりかた。

色々な工具とか持ってますが、自腹が多い。
壊れるし。壊れたら会社に買ってもらう。

最後壊れてても、最初が自腹だから。


県外の部下君たちのところに３月初めに行くことになります。
２人でいいところに３人居て
進歩有れば一人使える人を育ててほしかったのですが
進歩無し。

約１名　カシコイ人が居て　洗脳されてるのか？
社長が行くって言うから　同行することにします、

「「いつまでも居ると思うな」」状態。
コネじゃ～守り切れない。
そのことを言いたいと思う。

それと、「「会社の定年まで居ないから」」と。
（社長には言ってないけど）

そう考えると、あと３年と少し。
やる気が有れば、まだ間に合う。でも、自力で頑張るには　限界かな。
補助できなくなる。

もし、行くことができたら　言う。

女子カーリング

残す気がなけりゃ～、もっと強く当てたらいいのに。
見ててじれったい。

先攻と後攻のやり方が同じってとこも
「「これじゃ～勝てないだろな～」」と。

後攻のときは、残さなきゃ。

後攻のときの捨て石が多すぎる。

イタ車

いきなりですが、Ｂさんが乗ってるのがイタ車。
何かしらイタイ人が乗る車　なのかｗ

普段飾ってて、バッテリー上がりするからって
太陽光で充電する物を取り付けてました。

「「シガーライターから充電したら？」」と言うと
「キースイッチ切るとシガーライターも切れるので」

日本車も普通そうだけどｗ
説明書読んでるのかな～ｗｗ

車の室内には、キースイッチ切ってもバッテリーからの電源が有る。

それがどの線なのかは、テスターかカーショップで売ってる配線にブスッと刺すものを使う。

わたしは、テスターを使う。
コネクターを抜いて感を頼りに測れば、どれかは当たり。

エンジンルームに配線ってのは、わたしだったら避ける。

この案　伝えたかって？
そんなこと、イタ車乗ってるくらいだから　知ってるでしょ
ブタ（バカ？）にしちゃ～イカンからｗ

そのくらい仕事に　頑張ってればな～　残念だと思う。

いい車乗っててる人が　必ずしも頑張ってる人じゃないってことです。
いい車乗ってて、マナーも何も　って人は
苦労せずに　その車を手にした人。

若いのは、親とかの？
長生きはしないだろね。世の中で必要とされるように育てられてないだろうから。

車検

社有車を車検に出しました。

会社お抱えのディーラー。
出張に行って帰ることができなかった原因のディーラー。

その営業、「１７時頃に持っていきます、行く前に電話しますから」と言って
１７時過ぎに「時間かかってしまってて、１８時頃になりそうです。行くとき電話します」

１８時３０分。連絡もなし、
１９時頃、電話無しで来た。　営業なのかね～～

お願いしていて交換できていなかった部品は４点。（のハズでした）

車検ついでに交換してくれるものと思ってました。が。
聞くと「サービスが部品取り寄せてなかったらしくて」
サービス担当が悪いのか？

「「冬も終わるから、部品交換はもういいです」」と言いました。

車検結果について
「後輪のべリングが調子悪いようです。今すぐってことじゃないですけど」
「「じゃ～先短いし、今のところ不具合感じないので交換は必要ありません」」と言いました。

乗って帰宅。「「ん？何か変」」
今まで異常なかった前輪右から異音。
タイヤの止めボルトが緩んでる感じ。
（確認するも異常なし）

前輪左の調子は悪かったけど、指摘無しなのに
点検して調子悪くなるなんて、同業者さんと同じ。
技術がない。

その営業さんと仲がいいうちの社長に
「「部品交換できなかった」」と連絡。
その後、その営業から連絡が有ったらしく
「後輪のべリング交換のついでに、交換できなかった部品も交換するって言ってた」と。

「「交換の必要ないと言ったのに」」
「「それに前輪右の調子も悪くなったし。」」

営業としては最低。
使用者の意志は無視して上から責める。
甘いんだな～、相手見なきゃ。

そのうち、その営業さんから電話がかかってくるでしょう
「部品と代車の準備できました」と。
そりゃ～言いますよ「「依頼してないけど、その前に　前輪から異音するけど」」と。

たぶん「部品交換のとき前輪も見てみます」と言うでしょう
「「部品交換は要りませんから」」と言うつもり。

営業さんが言う言葉は想像できる
「社長からの依頼で」と。

戦争のとき中間に居て両方にバクダン投げて戦争させるようなもの。
甘いのよ。そうはイカのニャンタマ。


営業ってのは、信用勝負。
部品交換にしても、わたしはその営業に依頼したし。
電話しますと言いながらしてこないし。

昨晩は所長さんが居て「車検出すのやめた」と？
エルグランド乗ってて、そのディーラーに登録してるらしい。
「こんな対応じゃ～安心できない。車検近いので、どこかいいとこ無いですか？」と。

「「わたしの自家用車はオートバックスです。技術は有るから、こっちがオカシイと言ったところは重点的にみてくれますよ」」
多少自分の車の状態わかるのだったら、民間車検でいい。

６０分車検利用なんてのは、たぶんトンネルでライト点灯しなかったり、ウインカーの意味を知らない人。
そんなレベル。

戦闘機購入

一機１３０億円
ばかばかしい。

Ｆ３５Ａでしたか、ステルス機。

そもそもが、ステルスは必要ないと思う。
中国の飛行機が飛んできて、「領空から出ていけ」ってのは
横に並んでとかだから、ステルス機能は不要。

速く　遠くまで　長時間飛べたらいい。

中国機に近づくまでに近づいてるのがバレてしまう？
向かってるのが分かって、先に逃げてくれたほうがいいと思うけど。

他国を侵略することなんてないのだから
中国向け２機。韓国向け２機。北朝鮮向け２機。ロシア向け２機。
８機有れば用は足りる。

購入すべきは（問題視されてるけど）　オスプレイ。だと思う。

飛んでるもは落ちるし、部品点数が多いほど故障しやすい。
青森での燃料タンク投下問題
操縦者は思ったと思う「誰だ　この飛行機整備したのは」

漁師の２００ｍ近辺に？
それは、可能。戦闘機ですから。
しじみ漁　損害額と補償額で　数億？　になっても
戦闘機って１００億ですから。

沖縄では、辺野古移設に反対してる？
市街地から離れたところに移設しようとしてるのに
「おれの上に落ちてくれ～」とでも思ってるかのよう。

もちろん、基地ができる前から住んでた人に文句言う権利はある。
しかしですよ、好き好んで基地近くにやってきてて
「音がウルサイ」だの、「部品が落ちてきた」だの
あったりまえじゃん。

周辺住民が辺野古に移住するって手もある。けど
好き好んで基地近く人住んでる連中の移住に
たぶん税金が使われる。　その流れが　沖縄。

基地は移設すべき。
那覇周辺に　税金が使われ過ぎている。
名護周辺は、田舎です。

ズルイと思うな～（仕事）

県外のトラブル案件、Ｂさんが部品交換に行くって言ってるらしい。

「「だったら、最初から行ってろよ！」」と言いたい。

初期対応に行ったのは、わたし。
疑わしい部品持って行ったのはＢさん。
「交換してもダメなのですが・・・」と、イチイチ電話してきて
結局解決できず。

で、わたしが行って原因を突き止め部品交換の見積り提出して
客先から依頼が有ったから　Ｂさんが行くと言ってる。

なんだかな～、利用されてる感じ。
今に始まったことじゃないけど。

さて。Ｂさんが部品注文するでしょうか？
「詳細分からないから」とか言って、多分わたしが注文することになる。

わたしがお膳立てか～。Ｂさんはまたブタる
ちゅ～か、普通だったら　こっちが進めてることを自分事のように進めてるっては
ブタってる人特有の考え方　なのかな～

普通の作業者だったら、こんなことしないだろうけど　権力と言うか
自分の意志が通用する立場になると
ブタパワー炸裂　のような気が。

大したレベルじゃないのに。
と、太りすぎてて自分が歩んでる足元　見えないのでしょう。

ブタですｗ　馬鹿です。豚が入ってない
豚馬か？　とんまｗ