どうするのだろ 韓国

サムスンは潰れるでしょう。

この国も財閥は　三井・三菱・住友ってあるけど
潰れてはダメな企業　
ほかにトヨタとかあり～ので維持できてるけど

韓国は
自分たちの立ってる足元のことを考えずに崩してしまった。

ことなかれ　ではなく、そうなってしまった　これまで。
過去を振り返る　いいキッカケになる。

個人的には、救いようがないバカ　だけど
この国は、国として助けるでしょう。
隣人だから？　だったら　わたしは不賛成。
懲りない連中に何度援助なりしても　歯向かってくる。

わたしだったら、こちらから手を差し伸べない。
助けてほしい意思表示
韓国の慰安婦が実は売春婦だったなんてことを認めろ　とは言わない。
けど、慰安婦像撤去　今は　最低限の条件。

そのネタでさえ　最近１０億円やってるし。

カネじゃ～ない
連中は言うけど
慰安婦なんて売春婦だったのに　濡れ衣着せられた日本人からすると
「「韓国人なんて」」　と、連中の気持ちは分かっていても　それはオカシイと思ってみてるし。
連中は事実は小説にあるから。

その「「それはオカシイ」」を　そうしないのが国だと思うけど
韓国は　根がないから仕方ない。
その点を甘く見ても　サムスンがこけて国が潰れそうでも
わたしだったら　助けない。

「助けてください」という単語作ってでも　お願いしてきなさい。

誰が今の韓国を何とかしましょうか。

ＰＣ

このＰＣ
クリーンインストールしようと思う。

Ｗｉｎ７からＷｉｎ１０にしたけど
なんかおいかしい。

あ
Ｗｉｎ１０ですが
最後のＯＳではなかったようで
保守収束は　２０２５年らしいです。

当たり屋か？（自動車運転）

信号待ちしてて　前に一台居て
青になったからぜんし～～ん。前に居る車も前進したから。

そしたら「「うっそ！！！」」状態。

前の車
前進しだしたら　バックランプ点灯して
「「なに～～？」」
ガガリ　ガツッって音がして後退。
（こっちは加速する気だし）

追突寸前。

後退に移行する速度制御がなされていない　のか？
日産　ノート。　

新人さん ダメかな～

中途で採用して二か月近くになります。

前職は設備メンテの仕事だったので期待してたけど
この仕事を分かってくると　逃げる。（責任負いたくないから？）

工事応援に行って、搬入して作業準備して　作業開始だけど
彼の仕事は搬入で終わりｗ
その後の作業を手伝おうとしない　し

１．部品が乗ってるパレットを並び替えたり
２．箱の中に入ってる部品が少なくなったものを１箱にまとめたり
３．自分が片づけた部材やパレット置き場をパイロンで仕切ったり
１も２も３も　作業の邪魔。

一種類の材料であれば　許す。けど、
作業してる人って、次のことを考えながら行動してるから
材料取りに行ったら、さっきの場所に無いから「ココに有った部材どこに置いた？」と聞く。
存在感満喫ｗｗｗ

特に２番。
少ない材料を見えないハコにまとめて入れると、間違いなく怒られる。
入れた人しかその部品の所在を知らないのだから。
そんなときは、ハコから出して　もと有った場所に近くに並べるのが　常識　かな。

仕事に慣れて・・・慣れてるだろう人を雇ったのだけど。


今日　彼は休みでした
親会社の所長さんが「〇〇さん　どうですか？」と聞く
「「慣れていないせいか、責任感がイマイチです」」と答えると
「そうでしょうね。それは見ててわかります」
あらら。

彼はいい歳して　というか、わたしよりチョットだけ若いｗ
その歳で、メンテの仕事してて　それって有りなの？　状態。
（当然）能力を見抜こうとしてきましたが
見抜いた能力は　横着者。

ある程度彼の意思というか、この仕事に対する判断に任せてましたが
仕組みとか説明すると「ですか～」「ですね～」しか言わない。
移動中の車内では・・・同業者さんのこと聞いてきたりライバル会社のこと聞いてきたり。

「さっきの設備の・・・」なんて皆無。

別の現場で稼働立会してて、他社設備が有って
その他社設備がトラブルしてたとき　彼が「大変ですね～」と。
「「いや、他人事じゃないから」」と言うと
「ですか～」

どうしたものか。

見られてる

新人さんと一緒に出歩いてますが
横着してる。

わたしも作業者の一人ではありますが
作業しながらも　ちゃんと見てる。

試用期間　という言葉は死語だろうけど
適正ってものは有るから。
ダメならダメで　決断は早いほうがいい。

もちろん中途採用の彼。
年齢も若くない。
期待していたのは、歳相応の責任感。

技術なんて　「機械メンテしてました」なんてどうでもいい。
そんな技術なんて役に立たないから。
この仕事に応用効くような人だったら、企業が離さないでしょ。

期待してるのはメンテとかのとっかかりだけ。
その先にあるものは、この仕事（立場）に向いてるか向いてないか。

彼に「「これはこうだから」」とか「「あれはこうだから」」と説明すると　「ですか～」
と答える。
「「ですか～じゃなくてさ～」」

雇って２か月弱ですが
経験者であることは分かりました。
どのような態度（考え方）で仕事と向き合ってきたのかも。

今のままでは伸びはない。
楽の仕方は知ってるから。（これは、どんな仕事も共通）

知ってるから仕事してるフリをする。
仕事を指示して、その場を離れたら・・・終わっても言ってこないし
「「ボルト持ってきて」」と頼んだら　ウロウロしてるだけで
聞くと「一本足りないので」の答えに　「「無いものはないでしょ。」」と次の作業を指示。

応援で行ってた現場だからだろうけど
だからって考えて行動するには　１００年早い。

言っちゃ～悪いけど、手伝いだったけど　わたしは二人分以上の仕事しましたから。
当然　現場責任者も業者さん。
くら～い工事やさんです。

その人　から支持されて部品の設置位置調整しました
どう頑張ってもその位置には来ない　なので聞くと「なに～ブラケット移動した～？？？」
例外を指示しなかったから。
どうすべきか聞いたのに。　って人。

難しい人　というか、　言っちゃ～悪いけど
程度は低かった。


先日その現場の別設備でトラブルが有って、
悪者になったのが　わたし。
工事責任者は・・・　その人。
「謝れ～」みたいな感じだった。　けど
そのときって、工事部からサービス部への引き渡し終わってなかったし。

営業　今回会いはしましたが　会話なし。
まだ若い。目先のことだけ考えてるイケイケドンドン。

でもね、営業ってのとは違って　　普通　面倒見るもはサービスだから
営業担当者の立場だと　責任を背負ってナンボだと思うけど。
営業としての責任感は　無い。

わたしは　そんなことが有ったので　行き辛かったけど　行きました。
まず何したか

分かると思うけど。

ノートＰＣ復活

富士通のノートＰＣ　Ａ８２９０
ＨＤＤを１Ｔに交換　立ち上がりました。

チョット苦労はしたけど
もう一台の富士通ノートＰＣを仕事で使ってて
そのＰＣのディスク交換時に苦労したことを思い出しながら。

イメージファイルとしてバックアップしてるから、それをどう展開するかだけ。

パナソニックだと（古いＰＣ）回復パーティションはディスクの後ろにあるから無視できるけど
このＡ８２９０な前にある。

今回、Ｃドライブの前方に二つドライブを切って挑んだのですが
もと有った二つのうち　一つはドライバーか？

Ｗｉｎ１０にしてるから、過去のドライバーは不要。
なので、削除して　再構築してます。

回復領域８Ｇで、Ｃドライブを２５０Ｇに設定。
残りは、データ領域としてフォーマットします。

富士通ＰＣで悩んでる人なんて居ないだろうけど
（手持ちの）富士通のＰＣは、パーティションをイメージから復活しようとしても簡単にはできない。

Ｃドライブのほかに　回復パーティションが必要
これもＩＳＯ　というか、単にフォルダーじゃダメ。

イメージで復元しても
BOOTMGR is　missing と表示され「再起動しろと」。
もちろん、再起動を何度繰り返しても同じ。

富士通Ａ８２９０の場合　ＢＩＯＳ画面に復旧ツールは無いし
再起動時チラッと見えた「エンター・・・」
次の再起動時　エンターを押したら　見えた。
トラブル解決ナビ。

「以前に作成した・・・」を仕方なく選択して再起動
また　BOOTMGR is　missing 表示。

もう一度再起動でエンター
今度は少し違うｗ
Ｗｉｎ１０の復旧を選択できるようになり　復旧。

ＰＣは、一度で諦めてはダメ。

一旦停止

警察の強化月間かのか？
今日　高速のＩ．Ｃ出口でウツボのようにエサを待ってるパトが居た。

もちろん、停止線と　とまれ標識がセットの場所。

月末までは、停止線（消えかけた点でも）が有れば　とまれ標識が無くても一旦停止しましょう。

連中は点も線に見えるようだから。
目が悪いんじゃないの？、「「取り締まるなら白線引き直してからにしろ」」と言いたい。
中途半端な状況で取り締まりをしてる意味は？
点数稼ぎとしか思えない。

それが警察なのかね～。
誰の命財産を守ってるのだか。

写真はまだ。
白線引き直される前に写さないと　と思ってます。

このディスク限界かも

なにかオカシイ。
立ち上がり遅くなったし、シャットガウン時にエラーが出る時がある。

イベントビュアーを見ると
警告レベルではなく　エラーが増えたｗ

ノートＰＣを何とかしようとしてるけど
その前に、このＰＣを。今から取り掛かります。


違反の件は、行くことができてませんが、今日も車で移動して
「「どうみても、とまれ　ってコレだよね」」
とまれの標識と停止線はセット物。

親会社のオバカな所長さんが、行動予定に事務所って書いてある人に好き勝手に予定入れてくれてるので
今日も早起きで、日没後帰宅。

予定を事務所って書いてあってもヒマしてないのだけど。

きょう、事務所にメール見に戻ったら所長さんが居て
「なんだか　疲れてますね～」
疲れてるし。残件をどうしようか考えてるし。あんたにも疲れてるし。

「週末は休めますよね～」と、お優しい言葉。
休めるわけないでしょ。何日も見積作ったりしてないし。
土曜日だから客先担当者と話しできないし。

おかげさまで　明日も早起き。


今から、このＰＣのディスクを作ります。
セットして翌朝まで放置するつもりｗ

交通違反で捕まった

一旦停止の違反。
ど～～も納得できない。

交差点で右折したら駐在の軽パトが後ろから「止まれ」と

止まったら「あの交差点は一旦停止なので」
「「は？一旦停止？」」
（連中は２人）一人（Ａ）が「免許証見せてください」

もう一人（Ｂ）が「停止線見えませんでしたか？」と聞く
「「停止線らしきものは有りましたが止まれの標識は無かったと思う」」
「ありましたよ、見に行きましょう」
行きました・・・停止線？？？　タイヤで消えかけて停止点じゃん

「止まれの標識も有ります」と指さす先には
有りました　が　停止線のかなり（５～６ｍ）手前。

止まれ　の標識が無くても交差点では安全確認するけど

言ってる間に　警察官Ａが　たぶん身元確認して切符切り
まるで置き引き。

ネットで調べてみました
停止線と　とまれ　の標識位置について
❝停止線の直前に設置すること❞となっている。
直前って　何メートル？

わたしは、停止線と　とまれ標識はセットだと思う
少なくとも停止線と標識が同時に見える状態じゃないと。


駐在のパトは〇田（という地域）の軽パト。
区域外じゃないのかな～とも思うけど
エサを求めてか。

止められて、現場見に行きながら　その交差点
普通に一旦停止しない車ばかり
警察官Ｂさんも見てたけど、「「ほら～みんなそうでしょ？」」と言いながら歩きました。

警察官Ｂさんには言いました「「停止線がかすれてて見えにくい」」
「「とまれ標識が手前すぎる」」と。

車に戻ったら　警察官Ａさんにサインを求められ　記名。
逆らってヤクザよりヤバイ連中ともめたくないし。

警察官Ａさんから手渡されたのは、青切符と　７０００円の振り込み用紙。

警察官Ａさんには最後に言いました「「頑張って稼いでください」」
その交差点　入れ食いだろうから。


暇を見て現場写真を撮りに行きこのブログに載せます。
裁判云々は無いけど、あれは間違いなく警察官の点数稼ぎの場。
今回のパトも遠くから来てたし。

検挙するなら、だれもが停まってるのに停まらないから　とかだと思うけど
群れの中の一本釣りってのは　警察官としての立場として　どうなのか。

今回の場合、警察官ＡさんとＢさんが居て
Ｂさんのほうがベテランだと思ったけど　Ａさんが指示してた。
それが、今の警察組織なのでしょう。

後日　写真載せますので。
警察官Ｂさんにオカシイところ言ったけどスグには改善なんてされないだろうから。

ノートＰＣ

今晩も、コケてしまったノートＰＣと格闘してます。

いま、裏画面で移行しようとしてるディスクのクラスタチェック中。
新品のディスクのハズだけど、イメージ展開後に起動しなかった状態を見ると
Ｃドライブのルートにファイルがない。

「「プライマリで設定したかな？」」と思い、再度トライ。
そしたら「第３ディスクの読み取りに失敗しました」で、中断。
第３ディスクは・・・移行先。

なので、とりあえずこのＰＣでディスクをチェックしています。
ディスクプロパティからのチェックはファイルだけだから
コマンドプロンプトからクラスタチェックまでしてます。
あと２時間くらいかかりそうｗ


このＰＣのＨＤＤも、交換すべきかも。
日立のディスクマスター　気に入って
一度はコケたけど復活して使ってましたが
イベントビュアを見ると　重大エラーが連発してる。

ディスクマスターが調子悪くて使ってたディスクが
アクセス時にカリカリ音がするディスクで
まだ持ってますが、マーシャルを買いました。

これがまたハイブリッドの２Ｔ。音は静か　らしい。
新品だから、５年間保証ｗ
ノートＰＣが何とかなったら交換するつもり。

もし、ノートＰＣの今やってることがダメだったら
ほかのＨＤＤで試してみる。新品ＨＤＤも手持ちあるしｗ