日付は少しさかのぼって6月26日に夙川で撮影したＥＦ210形の映像になりますが この日はＥＦ210形の若番号の機関車が次々に上ってきました ＥＦ210の試作機と1～18の若番 それと101～105号機は下枠交差形のＰＳ22Ｄ型パンタグラフを装備しているので 私達の年代には電気機関車のパンタグラフは菱形の思い入れが強く（私だけかも知りませんが）後期形のシングルパンアームを装備した機関車よりよりこの方が好みに合っています。
その １
2011年06月26日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ISO 200 1/800 f 8.0 WB 晴
最初は10.00に通過したのはＥＦ210 5号機が単機で上っていきました。
その ２
2011年06月26日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ISO 400 1/1000 f 10.0 WB 晴
続いて10.35に通過したＥＦ210 16号機牽引の貨物列車です。
その ３
2011年06月26日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ISO 400 1/1000 f 10.0 WB 晴
そしてしんがりはＥＦ210 8号機牽引の貨物列車が10.51に上っていきました。
この日は2Ｄレなど上り列車に遅れが発生し10.26にもＥＦ210 127号機が上り貨物列車を牽引して通過して行きました この日もＥＦ210の未撮影機に遭遇することは無く 全機撮影への道のりはまだまだ遠そうです。
