6月15日撮影のＲＳＣ

　
　今日からは　15日撮影分をアップしていきます。

　この日は朝から晴れと言う天気予報を信じ　ＳＲＣや福山レールエクスプレス　それに4058レに入るＥＦ510 501を写したくて　朝の3時起きをし

　名神クロスへ出かけました。

　家を出るときは　中空に月が出ていたので　コレなら好い写真が撮れそうと　ウキウキしながら車を走らせました　　しかし夜が明けて明るく

　なるにしたがい　東の空には薄い雲が広がり　期待は見事に裏切られました。

　山から昇った太陽は　薄雲の影にその存在を示す様に　丸い形が有りますが輝きは全くありませんでした。

　露出は上がらず　ISO感度を上げての撮影です。


　　　　


　　　　2014年06月15日撮影　東海道本線　　　　Ｍｃ250　2　　51レ　　佐川レールカーゴ

　とりあえず写しただけと言う結果になってしまいました。

　今度は梅雨が開けるのを待って　再度挑戦することにします。

眠い目をこすりながら

　今日から衣替えです　かつては梅雨明けを待って衣替えでしたが　近年温暖化の影響もあってか　だんだん早くなり　今では入梅まえの

　衣替えも珍しくなくなりました。

　鬱陶しい梅雨明けと同時に衣替えをし　気持も明るく夏を迎えた　当時が懐かしいです。

　では今日から24日撮影分をアップします。


　この日朝一番の撮影は　名神クロスからのＳＲＣです。

　早起きは辛いけれど　この頃しか写せないので。


　　　　


　　　　2014年05月24日撮影　東海道本線　　　　Ｍｃ250　6　51レ　　　　佐川レールカーゴ

　夜明けが早くなったとは言え　山際から顔を出したばかりの太陽の光は弱く　ISO感度（1600）を上げての撮影でした。

　夏至近くになればもう少し明るいのですが　梅雨真っ只中なので晴れることが有りません。

　来月の梅雨入り前に　もう一度来れたら好いんだけれど。

　この後の「福山レールエクスプレス」はパスして　3097レ撮影のため直ぐに移動しました　



　　

Mc250 2 佐川レールカーゴ

　今日は久し振りに釜の顔を見に　山崎へ行きました　と言っても5月2日以来なので　9日ぶりなのですが　連休中は福知山線で「こうのと

　り」ばかり写していたので　随分釜とは御無沙汰していたような気がします。

　同じ行くなら早朝からとばかり　朝は3時に起きて夜明け前の国道を走り　山崎に着いたのが4時半過ぎでした。

　しかし5月ともなると夜明けは早く　既に東の空は茜色に染まり　日の出が近い事を思わせました。

　ＥＦ200が引く貨物を一本見送った後　5時前に通過した51レ（佐川レールカーゴ）から写しましたが　夜明けが早くなったと言っても　まだまだ

　暗く　ISO感度を2000に上げての撮影でした。


　　　　


　　　　2014年05月11日撮影　東海道本線　　　　Ｍｃ250　2　51レ　　佐川レールカーゴ

　もう少し日の出が早くなると　列車の側面に光が当たり　オレンジ色に輝くのですが。

早朝の上牧カーブにて（20にち撮影分）

　今日は「土用の丑の日」　うなぎにとってこれほど迷惑な日は無いでしょう。

　でも今年はしらすうなぎが　不漁で値段が高騰したおかげで　少しは難を逃れたうなぎも居るかもしれません。

　我が家も当然うなぎはパスしました。


　今日からは20日に撮影した写真を続けます。


　　　　


　　　　2013年07月20日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　Ｍｃ250　6　51レ　　ＳＲＣ

　初めは　51レです　夏至の頃に比べると　日の出が遅くなり　晴れたい田も定時通過だと　厳しくなってきました。

　ISO800　1/640　Ｆ8で撮影　朝焼けを期待したのですが　綺麗な朝焼にはなりませんでした。　

遅れていたので

　　　　2013年07月13日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　ＭC250　2　　51レ　　ＳＲＣ

　今朝のＳＲＣは20分遅れで　福山レールエクスプレスのスジで通過しました。

　定時通過なら写していなったのですが　遅れて来たので写しました　しかし曇っていたのでISO 3200に上げての撮影です　マークは貼り付けでした。


　今日家を出る時には　5時過ぎから撮影を始め　下りの8001レまで写して帰る　予定でしたが　3092レが遅れていたので　そちらを優先　またこの日

　名神クロスで御一緒させていただいた方より　5087レに検査上がりの2097号機が入ると教えていただいたので　8001レはパスして　5087レまで撮影

　して帰りました。

　5087レ通過間際に突然　黒い雲が広がり危うく激しい夕立に見舞われる所でしたが　定時通過だったので写すことは出来ましたが　露出は厳しかっ

　たです　6～7人での撮影でしたので　ゆったり撮影する事が出来ました　皆さんお疲れ様でした。