新潟県新発田市、諏訪町東公園の蒸気機関車Ｄ－５１です！！

東公園は、新発田市役所の南東約１ｋｍのところ

素亜神社の直ぐ南側にあります

車は諏訪神社の駐車スペースに於いて行きましょう

案内板です

説明版です
　　諏訪神社　東公園
　　　慶長３年（１５９８）加賀の大聖寺から当地に入封した
　　溝口秀和が同５年（１６００）諏訪の木谷内より城内の古
　　丸へ遷座し後、寛永１５年（１６３８）三代藩主宣直のと
　　き、古丸より職人町へ遷座、その後元禄元年（１６８８）
　　職人町より泉町へ遷座、宝暦６年（１７５６）七代藩主直
　　温のとき、ｊ￥この地に社殿を造営し、いくさの神、近郷
　　の総鎮守とした。
　　　祭神は建御名方命・八坂刀売命と初代藩主秀勝である。
　　　神社脇の東公園は、当地出身の実業家大倉喜八郎翁の寄
　　贈によるもので、昭和初期から再三改造され、現在に至っ
　　ている。　　　　　　　　　　　　　　新発田市観光協会


Ｄ-５１　５１２号車です

正面から

横から

石炭車です

説明版です
　　Ｄ-５１　５１２号車の経歴
　　　製造年月日　昭和１５年１１月１４日
　　　　　配属機関区昭和１５年１１月２０日新津機関区
　　　廃車年月日　昭和４７年１０月３０日
　　　　　運転区間　羽越線・信越線
　　　製造所　国鉄大宮工場　運転キロ　２０４０１９５ｋｍ
　　経歴
　　　Ｄ‐５１機関車は製造初年が昭和１５年で貨物車としは
　　最大の傑作であり、建造総数も１１００両を越え国鉄の代
　　表的機関車であります。Ｄ―５１　５１２号機は昭和１５年
　　に製造されると同時に新鉄局新津機関区に配属され、昭和
　　４７年１０月、用途廃止になるまで３２年間も同一機関区で
　　活躍していたので数多い機関車のなかでも珍しいケースであ
　　ります。
　　　昭和４７年１０月羽越線電化完成に伴い廃車となりました
　　が、その走行距離は地球を５１周するという記録をもってい
　　ます。

では、次へ行きましょう

新潟県新発田市、諏訪神社の遷宮の松と男銀杏です！！

諏訪神社は新発田市役所の南東約１ｋｍのところ

羽越本線しばた駅の直ぐ西側に参道を西に向けて鎮座します

境内に駐車スペースが有りますので利用させて頂きました

西側から山門お見ました

新発田総鎮守　諏訪神社です

太鼓橋を渡って参道お進みましょう

手水舎です

拝殿です

本殿です

御柱です

説明版です
　　　新発田の「御柱祭」
　　　　　この御柱は信濃国一之宮諏訪大社春宮に平成２２年庚虎年に
　　　　建てられた一之柱です。
　　　　　当社が平成１６甲申年に再建されたとき記念として「秋宮二
　　　　之柱」が下賜されたのが始まりです、以来、平成２２年庚虎年
　　　　に「秋宮一之柱」を、そして今年（平成２８丙申年）「春宮一
　　　　之柱」を拝受させて戴きました（三本目です）諏訪大社に倣い
　　　　新発田の城址公園より諏訪の方々と大勢の市民と共に境内まで
　　　　曳いて参りました。
　　　　　これから先６年（数えで７年）新発田市の安全と市民の安寧
　　　　を見守ってくれることと思います。
　　　　　　　平成２８年８月２１日建之
　　　　　　新発田総鎮守　諏訪神社
　　　　　　新発田御柱祭実行委員会

遷宮の松です

男銀杏です

では、東公園へ行きましょう