前夜には「朝6時出発を目指す」ことになってたのだが、結局は7時半につくば発。
常磐道・土浦~友部間は意外と混雑している。北関東自動車道とのジャンクションを過ぎたころからは順調に流れる。
磐越道は全線が2車線になっている。初めての経験なので、全線2車線化が完成した時期を調べれば最後に車で帰省したのが何時ころか分かるかもしれない。磐越道の中間地点で初めて雨に遭遇した。
東北道ではカーナビが時々「10km以上先で雨のために80キロ(または50キロ)規制」とアナウンスするのだが、その地点に到達しても雨は降ってない。おそらく雨の北上を追っているのだろうと想像。
しか~し、仙台を過ぎたころからは雨・雨・雨。一時はそれこそ「滝のような雨で前方が全く見えない!」。うっすらと見える前の車のテールランプを頼りにひた走る。平泉を過ぎたあたりからは普通の雨。
12時半に金ヶ崎の自宅着。弟夫婦は30分ほど前に到着していたようで、盛岡からの道中でも「物凄い雨」に遭遇した由。到着して間もなく「在来線が運休しているので北上駅まで迎えに来てほしい」と姉たちから救助要請。
天気予報では雨は降り続けるとのこと。実際には夕方4時半ころから8時ころまで雨は止んだのだが、レストランの予約時間を考えると墓掃除は無理と結論。明日の午前中は「曇り」との予報だが、天気予報はあてにならない。明日も雨だと何のために帰ってきたのか・・・ってことになってしまうぞ。
常磐道・土浦~友部間は意外と混雑している。北関東自動車道とのジャンクションを過ぎたころからは順調に流れる。
磐越道は全線が2車線になっている。初めての経験なので、全線2車線化が完成した時期を調べれば最後に車で帰省したのが何時ころか分かるかもしれない。磐越道の中間地点で初めて雨に遭遇した。
東北道ではカーナビが時々「10km以上先で雨のために80キロ(または50キロ)規制」とアナウンスするのだが、その地点に到達しても雨は降ってない。おそらく雨の北上を追っているのだろうと想像。
しか~し、仙台を過ぎたころからは雨・雨・雨。一時はそれこそ「滝のような雨で前方が全く見えない!」。うっすらと見える前の車のテールランプを頼りにひた走る。平泉を過ぎたあたりからは普通の雨。
12時半に金ヶ崎の自宅着。弟夫婦は30分ほど前に到着していたようで、盛岡からの道中でも「物凄い雨」に遭遇した由。到着して間もなく「在来線が運休しているので北上駅まで迎えに来てほしい」と姉たちから救助要請。
天気予報では雨は降り続けるとのこと。実際には夕方4時半ころから8時ころまで雨は止んだのだが、レストランの予約時間を考えると墓掃除は無理と結論。明日の午前中は「曇り」との予報だが、天気予報はあてにならない。明日も雨だと何のために帰ってきたのか・・・ってことになってしまうぞ。