「SAI CUP 2014」ヴェルファイアの挑戦！今日が最後

​１０月３１日（フライデーナイト）です。

「SAI CUP 2014」最終日に、３度目の挑戦をしてみました。

といっても、残業のあとで、ドタバタと…。

時間がないので、取り急ぎご報告です。

自己新記録ならず！

​てんで、ダメでした。

運転が雑になってしまったことに加え、何よりコースの選択ミスでした。

平均燃費は、16.8ｋｍ/L。

達成率は、155％（JC08は10.8km/Lに対して）ということです。

​スタート

これまでのチャレンジと同様、道の駅「ふたみシーサイド公園」へ行きました。

が、いつもの駐車場は２２：００で閉鎖されるらしいので、隣接する海岸の駐車場を基点にしました。

リセット完了。

２１：３８　スタートです。

小雨が降っています。

駐車場の正面は、コンビニ。

ゴールしたら、おやつでも買おうと思ったのですが、２４時間営業ではなかったようで閉店してました。

​​折り返し

折り返し地点は、「五郎」というＪＲ予讃（よさん）線の駅です。

野口五郎さんのファンなら、喜んでいただけるでしょうか…。

でも、このコースは失敗でした。

大切な往路で、まさかの伸び悩み。

慣れない道で、しかもよく考えたら、肱川（ひじかわ）に沿って上流に向かって走るわけですから、微妙な登り。

いつもの釣行のように、そのまま海岸線を走るべきでした。

ゴール

２２：４３　スタート地点に到着。

約１時間少々の所要時間でした。

今回は、途中で釣りをすることもなく、帰ってきました。

走行距離56.9kmの平均燃費は、16.8Km/L…。

やはり、復路では挽回が難しいです。

しかも、ここぞというときにセーフティーカーが出現。

まるで、2回目のチャレンジ「SAI　CUP2014　ヴェルファイアの挑戦！2回目の不運​」と同じパターンです。

難しいですねー。

「SAI　CUP」は奥が深いです。

​​​コース

今回のコースは、海岸線と川沿いの道路を往復するものでした。

愛媛の道路なので、起伏があります。

平坦な道は、交通量や信号が多いし、それを避けるとこういう起伏のある道になるし…。

そんな中では、１回目のチャレンジで使ったコースがやはりいいのかもしれません。

​ヴェルファイア

２０１０年製、2.4Lガソリンエンジン、グレード名は2.4ZプラチナセレクションⅡ。

タイヤサイズは、235/50R18。

グッドイヤー「イーグルRV-S･エコ」というタイヤです。

​チャレンジの条件

チャレンジの日時は、10/31（金）の21:38～22:43。

乗員は、ドライバーのみ。

エアコン使用なし。

路面は、ほとんどがウエットコンディション。

信号は、コース上に７カ所程度。

今夜は、途中１カ所で、舗装工事のため片側交互通行規制があった。

夜なので、大好きな海の景色が見えず、のんびりした気分で走ることはできませんでした。

スピード自体は同程度なのに…。

いつものドライブ用シューズではなく、仕事帰りに直行したので、革靴（ビジネスシューズ）でした。

アクセルペダルの感覚を肌で感じにくいのが難点で、革靴は丁寧なアクセルワークに不向きでした。

以上言い訳で～す。

​​ＳＡＩ　ＣＵＰチャレンジを終えて

とても楽しかったです。

こういう企画は、今まで経験したことがありませんでしたが、感動ものです。

ブログ自体初心者クラスですが、ブログでこんな楽しみ方があるのかと！

エコドライブの情報交換もあり、いろいろなクルマやオーナーさんの話題もありと、充実の日々でした。

お誘いいただいて、本当にありがとうございました。​

SAI　CUPチャレンジで意識するようになったＴＮＰ走行。

これからも継続して、少しでも安全で環境にいい運転を身に付けていきたいです。

８６のルーツは、ハチロク。

​TOYOTA　８６。

今すぐにでも、オーナーになりたい！

という大好きなクルマです。

このGAZOOブログでも何度か、８６への想いを記事にしました。

たとえば…。

「This is 86．トランクスペース編」

「This is 86.　エンジンルーム編」

「This is 86.　インテリア＆エクステリア編​」

古太郎には、８６に特別な思い入れがあります。

それはかつて、ハチロクに乗っていたからです。たぶん。

だから、８６のルーツはハチロクなのです。

古太郎にとってのハチロク…。

それは、AE86　TRUENO（トレノ）GTVです。

リトラクタブルヘッドランプは、イエローバルブでした。これがスポーツの証！？

契約したのは、生産終了間近。（まじか？マジです。）

昭和62年（1987年）のことでした。

最終オーダーの日に何とか間に合い、オーナーに。

嬉しくて、毎日ニヤニヤ。納車までは、毎日カタログを眺める日々でした。

ＧＴＶは、185/60R14のタイヤにスチールホイールが標準。

約１年後、購入したアルミホイールは、今でいうところの「タイプゴールド」。

ヨコハマ・ADVANのディッシュタイプで、メッシュ風のラインがペイントされたものでした。

その後、ホイールはアローエンタープライズの「ブラックレーシング」という８本スポークタイプを購入。

特注で、ボディに合わせて赤色にしてもらいました。（あとでカラーホイールがカタログモデルに登場しました。）

このホイールは大正解で、大のお気に入りでした。

当時は、結構注目していただいて、オーナー冥利に尽きました。

マフラー（HKS）やダンパー（ビルシュタイン）、オーディオ（アルパイン）などを交換。

いまだに手放したことを後悔しているのですが…。

でも、思い出は大切に。

そして、８６に夢を見ているのでした。

山陰ドライブのふり返り、その３。ログハウスで朝食を…

ヴェルファイアで山陰へ行ったお話。

オートキャンプを変更して、ログハウスを利用した１泊２日。

スーパー台風１９号と追っかけっこしながらの山陰をふり返るシリーズ、第３弾です。

 題して、

​山陰ドライブのふり返り。その３

１０月１１日（土）～１２日（日）

その１では、１日目の出雲大社と日御碕灯台などを

その２では、１日目の夕食​をご紹介しました。

さて、その３は…？？？

ログハウスでの朝食で～す。​

と、その前に…。

​さわやかすぎる、ログハウスの朝

甘く優しい「島根ワイン」に打ちのめされて、ぐ～っすり寝ました。

そして、日本海の島根にも朝が来ました。

まずは、テラスで海を眺めながら、モーニングコーヒー。

男前～って感じのシーンです。

と思ったら、横で「ドスン！ガタガタ…」

相方が、テラスのベンチに座り損ねて転倒！　コーヒーをかぶっているではあ～りませんか。

大笑い！

これじゃ、ムードも何もありません。

←　問題のベンチ。

気を取り直して…。

おはよう！日本海。

台風の影響は？　まだ大丈夫のようす。

おはよう！ヴェルファイア。

ログハウスもお似合いだぜぇ。

さわやかな朝に、思わず散策をしました。

まずは、管理棟まで下りまして…。

この連休は、テントサイトも含めて満室でした。

帰りは、遊歩道（？）を見つけたので通ってみました。

クモの罠にかからないように…。

これも、ムードがありますねぇ。

さっ、早く戻って、朝食づくりのお手伝い！

​​朝食のテーマは、地産地消！？

まずは、材料を準備。

昨日、道の駅「キララ多伎」やＪＡ「ラピタ」で手に入れたものです。

新鮮野菜。

新鮮果物。

その他、紙面の都合で省略。

​​朝食メニュー

では、キャンプ気分で作ったメニューを…。

まずは、素材のままのサラダ出雲バージョン。食べるときには、顆粒タイプのドレッシングをかけます。

これは、オムレツ・見晴らしの丘。

特製、キノコ＆ウインナのとろとろスープ日本海。

特製、島根スムージー。

デザートは、ＪＡ物語。と名付けました。

​そして、パンが届いて、勢揃い。完成で～す。​

夕べのオーダーバイキングに続き、何ともよく食べる家族です…。

当然ながら、「満腹御礼」でした。

​​パンが届く！キララコテージの凄さ。

前日の夕方６時までに、管理棟にオーダーしておくと…。

こんな風に、焼きたてのパンを届けてくださいます。

これは、多伎町名産のいちじくを使ったパン。

道の駅「キララ多伎」にあるパン工房で焼きあげたものです。

代金は、チェックアウトの時に管理棟で支払うシステムでした。

こういうサービスのあるキャンプ場は、なかなか珍しいのでは…。

おまけです。とろとろスープのレシピ…

朝食メニューで、一番時間をかけたのはとろとろスープでした。

１．鍋で、たまねぎとウインナを炒め、キノコを加えてさらに炒めます。

２．ウインナとキノコをいったん取り出します。

３．鍋にボイルしたジャガイモとニンジンを加えます。

４．水を入れて煮込みます。

５．ハンドミキサーで、具材をなめらかにします。

​

６．とろとろになったらＯＫ。

７．取り出していた具材を戻して、味を調えながら温めて完成です。

味付けは、鍋キューブを使いました。（クリームシチューのルーを使う予定でしたが、変更）

ちなみに、今回のスムージーは…。

こういう材料で、作りました。

それぞれ別に食べた方が美味しい！と思うのは…、気のせいです。

​

とりあえず、ゆっくりログハウスでの朝食を楽しむことができました。

今日は、スーパー台風の風でしまなみ海道が通行止めになる前に、渡らなければなりません。

まだまだ、行ってみたいところもあるし…。

１０：００　キララコテージをチェックアウト。

さあ、２日目のドライブはいかに！？

ということで…、つづく。​

（今回も、お付き合いいただいた皆様には、心から感謝いたします。）

山陰ドライブのふり返り、その２。しまね和牛を

​２週間も前のお話。

ヴェルファイアで山陰へ行きました。

折しも近づく台風１９号と追っかけっこしながらの１泊２日。

オートキャンプを変更して、ログハウスを利用した山陰をふり返るシリーズ第2弾です。

 

題して、

​山陰ドライブのふり返り。その２

１０月１１日（土）～１２日（日）

その１では、１日目の出雲大社と日御碕灯台などをご紹介しました。

その２は…？？？

１日目の夕食メニューです。

 

​島根和牛を堪能

１８：３０　レストラン「海の香り　タラソ」さんに入店。

さっそく、受付をして順番待ち。

予約客優先なので、最大１時間待ちの場合もあるとのことでした。

まあ、お昼が遅かったので、あまり問題はナッシング。

 

１９：００　いっただっきまーす。

 

意外に早くテーブルに通されて、ラッキーでした。

初めての利用ということで、システムを教えてくださいました。

メインの６品は、何度でもＯＫのオーダーバイキング。

フロアのコーナーにならぶお料理は、セルフサービスでということです。

 

メインメニューを見てみると…。

おっ！「島根和牛のステーキ」がありますやん！！！

予定通りテントでのキャンプをしていたら、バーベキューだったはず…。

これは、ラッキーのラッキー。

上の写真は、３人前です。

３人で、どこかの中華料理のコマーシャル張りに勢いよく頬張りました。

絶品！

軟らかい肉と、甘みのある絶妙のソースがたまらない。

すぐ完食し、「おかわりーっ。」

 

​食べて食べて…、食べました。

当然ながら、ステーキだけを食べたのではありません。

ステーキが運ばれるまでに、ちゃんと野菜も大盛りに…。

 

やはり、日本海の刺身もオーダー。

新鮮で、美味しかったです。

 

天ぷらの盛り合わせは、できたてアツアツが一番！

美味しくないはずはございません。

 

茶わん蒸しは、冷凍物ではない手づくり本物。

あまりの美味しさに、お坊っちゃんは「もういっチョー！」

 

なすのグラタン。なすをそのままに！

 

満腹状態でも食べたくなってしまうのが、カレーの魔力。

そして、やっぱり美味しいのです。

 

発祥の地だけあって、「ぜんざい」は皆さん召し上がってました。

もちろん、古太郎も。

もち、餅はセルフで焼き、もっちもち。栗をトッピングして、スーパーデラックス仕様でいただきました。

 

デザートは、続く…。

もう、限界！？

 

相方は？

なるへそ…。

 

とにかく、美味しくお腹いっぱい食べました。

これで、一人1,600円！

こころをこめて、「ご馳走様でした。」

 

​​海の香り・タラソ

２０：００　およそ60分間の食事を終えて、お店を後にしました。

海の香り「タラソ」さん、またお邪魔しますね。

島根県出雲市多伎町多伎８５９－１（マリンタラソ出雲　内）

ＴＥＬ（０８５３）８６－２９１１

昼食は１１：００～１５：００　中学生以上1,300円（税込）

夕食は１７：００～２１：００　中学生以上1,600円（税込）

​

​​​ログハウスの香りと、島根ワイン。

２１：００　「いちじく温泉」で入浴後、キララコテージのわが家に帰宅！？

「食べたねー」

「美味しかったねー」

「あとは、寝るだけだねー」

と言いながら、ログハウスでくつろぎました。

 

そして、おもむろに…。

夕食ではアルコール抜きだったので、今日初めてのお飲物。

こりゃもう、幸せな生活…。

あれれ、これキャンプですよねー！？

テントとは違った、くつろぎがあります。

 

さあ、明日の朝は？

はい、朝食を作って食べますよー。

 

…つづく。

 

（今回も、お付き合いいただいたみなさまに感謝申し上げます。）

山陰ドライブのふり返り、その１。出雲国と日本海

大好きな週末になりました。

時の経つのは早いもので、ヴェルファイアで山陰へ行ったのは２週間も前になってしまいました。

折しも近づく台風１９号と追っかけっこになった１泊２日をふり返ります。

 

題して、

​​山陰ドライブのふり返り。その１

10月11日（土）～12日（日）

本当は、キャンプをするはずだったけど…。

​

​プラン変更と出発

 

７：００　お出かけ前に軽く洗車したヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスに乗り込み、出発。​

 

本当は３連休をフルに使って、２泊３日でキャンプをするはずでした。

広島県にある「大鬼谷オートキャンプ場」でのんびりすること、そしてそこから出雲大社までドライブをすること。

それが当初の計画でした。（←　大ざっぱ。）

 

ところが台風が近づいてくるので、後半は天気が怪しい。というか、台風が直撃しそうな予報。

迷った挙句…。

テントでのキャンプは断念！

コテージでキャンプ気分を味わうことにして、期間も短縮し台風の前に帰宅することにしました。

とはいえ、秋のキャンプシーズン３連休では、コテージの空室はなかなかありません。

が！出雲大社の近くのキャンプ場に、たまたま空室があり予約できました。

それも前日のこと。ラッキーでした。

 

かくして、テントなどの道具類は積まず、調味料などコテージで使うものだけという身軽さでの出発となりました。

​​しまなみ海道で本州へ

 

８：３０　今治市から「しまなみ海道（西瀬戸自動車道）」へ。

まずは、来島海峡大橋を渡ります。

高速道路なのに、脇を徒歩や自転車の人が通るのがこのルートのポイントですね。

まぁ、高速道路だからか、歩行者は走ってはりましたが…。

 

９：００　多々羅大橋を渡って広島県（生口島）へ。

 

多々羅大橋を渡ってすぐの瀬戸田PAで、トイレ休憩。

休憩は大好き！ヴェルファイアも大好き！

バックに写るエスティマと多々羅大橋は、スタイリッシュ！

すべて◎

 

​​中国地方を縦断

９：４０　福山西IC、尾道JCTを経て、世羅ICから一般道路へ。

１０：５０　松江自動車道・高野ICの横にある道の駅「たかの」にピットイン。

無料区間なのでICの出入りは自由です。SAの代わりということでしょうか。

 

 

庄原市の伝統行事「お通り」のPR隊も登場！

 

女性が身に着けているのは「母衣（ほろ）」と呼ぶそうです。

江戸時代からタイムスリップしたそうです。（うそです、現代の人です。たぶん）

 

１１：１５　アイスクリームとリンゴパイでおやつをして、再び松江自動車道へ。

ここからは少し走ると、島根県でした。

今回唯一、はじめから行くことにしていた出雲大社を目指します。

 

出雲ICから出雲大社へ近づくと…、さすがに渋滞でした。

 

渋滞のおかげで、車窓から旧大社駅（国の重要文化財）も見ることができました。

 

１２：３０　道の駅「大社ご縁広場」に到着、ヴェルファイアを駐車。

ここからは歩いてお参りです。

 

いつものローソンさんも、ここでは出雲大社らしい色合い。ムーディーです。

さ、歩こう！

 

​人生初！​出雲大社

 

参道に向かう「神門通り」の大鳥居（一の鳥居）から出発～！

 

 

出雲大社まで、いくつの鳥居があるでしょうか？

てなわけで、ここは二の鳥居です。

 

 

二の鳥居をくぐり、松の参道を歩いていると…？？？

こんなところで、コンサートでしょうか。準備が着々。帰りに通ったら、リハーサルの音が聞こえてました。

 

あっ、三の鳥居を撮り忘れました。

で、これが四の鳥居。

​

出雲大社は、四つの鳥居をくぐってお参りします。

 

 

んんん、ダイナミック。

 

出雲大社では、「二礼四拍手一礼」で参拝するそうです。

 

​​

立派な神殿を一周。

 

 

縁結びの神や福の神として有名な出雲大社。

天照大神（あまてらすおおみかみ）に国を譲った、大国主大神（おおくにぬしのおおかみ）の神社です。

さすがに歴史を感じました。

 

しかし…、お腹が空いた。

１４：２０　道の駅「大社ご縁広場」を出発。

 

​​日御碕灯台と海鮮丼

 

１４：４０　出雲大社から少し走って、日御碕灯台へ。

まずは、腹ごしらえです。

灯台周辺には何軒かのお食事処があり、今回は「柿谷」さんにお世話になりました。

 

店先には、たくさんの干物が販売されています。

その場で炙ってもらえるので、すぐに食べることもできます。

 

食事は、やっぱり海鮮丼でしょうねぇ。

ってことで、待つことしばし。

 

 

お坊っちゃんは、炙りサーモンとイクラの丼。「うまーっ！」

 

 

出雲といえば、そばが有名。確かに美味しかったです。

 

 

店先で炙ってもらったいか焼き。まいうー！

 

ちなみに、出雲は「ぜんざい発祥の地」だそうで…、確かに納得する美味しさ！

いか焼きとともに、３人でシェアしました。

 

ここから散歩して、灯台へ。

 

おおお！白い。そういえば、灯台は白か赤ですねー。

 

 

絶景！日本海。島も陸も見えない…。

台風の影響か、風は強かったです。

 

 

灯台の上からは、どんな景色に見えたのでしょう。

３人とも、灯台に登る元気と勇気とやる気が不足して…。

１５：５０　そのまま、撤収～！

海岸線をドライブしながら、キャンプ地へ向かいました。

 

​​今回のキャンプ地、キララコテージ

 

１６：２０　「見晴らしの丘公園・キララコテージ」さんに到着。

すぐ前は、日本海です。

 

 

さっそく、管理棟（センターハウス）で受付。

 

 

その名の通り、見晴らしのいい丘にオートキャンプサイト、ログハウスやコテージがあります。

 

 

今回は、４人用のログハウスを使わせていただくことになりました。

 

これが、とても居心地のいいログハウスで…！

その様子は…、長くなりますのであらためてにします。

 

夕食は、外食することにしました。

 

キララコテージのすぐそば、道の駅「キララ多伎」（出雲市多伎町）に立ち寄りました。

ここでは、日本海に沈む夕陽をたくさんの人と共有しました。

 

（写真を見ると、変な模様が…。レンズに何か付いたのかなぁ？）

 

このあと、ＪＡ「ラピタ」で朝食の食材を購入し、すぐ前の「海の香り・タラソ」で夕食。

さらには、「いちじく温泉」で入浴。

 

２１：００　キララコテージのログハウスに戻りました。

 

​​一日目のルート、絶好調のヴェルファイア

 

見事な縦断コースです。

 

 

１日目の走行距離は、約320km。

平均燃費は、12.6km/Lでした。

エコらしくない走りや、出雲大社付近での渋滞を考えると上出来の燃費とします。

今日も一日、ヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスは絶好調で、快適なドライブでした。

 

…つづく。

 

最後まで目を通していただいた皆様には、心からお礼申し上げます。