桜の名所には、なかなかタイミングよく行くことができません。
そうこうするうちに、すでに桜は満開状態。
早くも花びらがひらひらと舞っているところさえ出てきました。
とりあえず、写真を撮っておこう！
と思って、通りがかりの桜を…。
わが家のポルシェを反対車線の歩道に乗り上げて…。
自慢の（？）iPhoneで撮影。
ほかにも道路沿いに結構桜はあるので、走りながら楽しむことはできますが、クルマを降りてとなると…。
もちろん、今シーズン初めてです。
一度降りて撮影すると、そのあとも…。
少し走ったところで再び、撮影。
日が沈む前で、いわゆる西日を浴びた桜です。
満開も我慢の限界という感じで、11分咲き。
ということで、名所ではない桜にも喜んだというお話でした。
この週末は、全国的に良い天気だったようです。
四国地方も、気持ちよく晴れ渡りました。
仕事も休みだったので、ドライブに出かけました。
もちろん、アルファードHVの出動です。
相方の買い物と、先週運転免許証をもらったばかりのお坊っちゃんの練習を兼ね、瀬戸大橋を渡って倉敷へ。
目的地は、JR倉敷駅のすぐ近く、三井アウトレットパーク（MOP）倉敷さんです。
倉敷を目的地にするのは、随分と久しぶりです。
わが家のアルファード・ハイブリッドG/Lパッケージ with Bにとっては、MOP倉敷は初めて。
まずは、満タンに給油して…。
高速道路は、免許とりたてのお坊っちゃんがステアリングを握りました。
アルファードHVの運転はこれが初めてですが、「運転しやすい」とのこと。
助手席でときどきアドバイスをしながら、瀬戸大橋では写真撮影。
到着してすぐに、昼食。
隣接のアリオ倉敷内のおうどん屋さん「竹清（ちくせい）」に直行。
お坊っちゃんと相方はぶっかけにして食べましたが、古太郎は冷やかけ。
揚げ物は、とり天と半熟卵天。
たいへん美味しゅうございました。
腹ごしらえのあとは、約３時間のショッピングタイム。
そして帰りには、坂出ICで一旦高速道路から降りて、丸亀市の一鶴さんで夕食。
大勢の人が待ってました。
行列に並んだ甲斐あって、美味しい骨付き鳥を食べることができました。
というわけで、実に快適なドライブでした。
子どもが幼い頃は、誕生日やクリスマスにプレゼントをするのが恒例でした。
子どもの喜ぶ顔が、親としての楽しみでもありました。
成長すると、いつしかプレゼントに気合が入らなくなり、食事に行っておしまい…。
そんなパターンになっていましたが、今回わが家のお坊っちゃんからプレゼントのリクエストがありました。
昨年のクリスマス、年を明けての誕生日、高校卒業…これをまとめて一つ欲しい。
というわけです。
ご希望は、液晶ディスプレイ。
プレステ用に使うモニターです。
これまでは、ゲームをするたびにテレビを占領されていましたので、これは必需品ともいえます。
アプライドさんで購入しました。
プレゼントとはいえ、リボンも何もナッシング。
パッケージも中身も英語ばかりで、愛想も何もありませんが…。
PHILIPS（フィリップス）というメーカーの243V5という製品でした。
23.6インチで、スピーカー内蔵。
約2万円でした。
今のところ、モニターもお坊っちゃんもご機嫌のようで…何よりです。
わが家のアルファード・ハイブリッドG/Lパッケージ with Bが、定期点検を受けました。
昨年の車検から、もう１年がたったのか…という気分。
歳をとるのは早いです。
ちなみに、わが家のアルファードHVは６歳になりました。
この日は、高校を卒業したお坊っちゃんを自動車教習所に送り、予約の時間に合わせてディーラーへ。
いつもお世話になっているネッツトヨタ愛媛さんです。
さっそく出迎えてくれたスタッフのT氏が、「気になることはありませんか？」
特にはなかったのですが…、「ヘッドライトが少し下がったような気がしないでもないような…」
なんともあいまいな表現で、確認をお願いしたのでした。
走行距離は、間もなく３万キロに到達します。
点検は約１時間で終了。
洗車してもらって、しかもいいお天気なので、まっすぐ帰宅するのはもったいない。
ということで、自動車教習所へお坊っちゃんをお迎えに行った後、二人してプチドライブ。
街中を抜けて訪れたのは、松山市の北条（ほうじょう）地区にある道の駅・風和里（ふわり）。
到着した時は、ちょうど夕日が瀬戸内の島に吸い込まれていくところでした。
ほんの数分で夕日はいなくなりましたが、とても綺麗でした。
さて、今回リクエストしたヘッドライトの照射範囲の件は…。
点検の結果、「かなり下がっていたようで、ちゃんと光軸調整しましたから運転しやすくなりますよ。」とT氏。
実際のところ帰路は暗くなったので、さっそく試すことができました。
当然、ばっちり！
その他、ディーラーのメカニックさんからのご提案としては…。
◇ 補器類用のバッテリーが新車取付のまま６年が経過しているので、そろそろ替え時とのこと。
（現状で基準の電圧は、クリア）
◇ タイヤのひび割れあり、交換がおすすめ。内側の偏摩耗があることから、交換時には４輪アライメント調整をした方がいいとのこと。
そして、これらの見積りが提示されました。
GT化計画のタイヤ＆アルミホイール交換は、段取りが悪くて今回の点検に間に合いませんでした。
点検に合わせての交換なら、作業料が無料だったのに…。
それにしても、次々に出費がかさみます。
先週末には、わが家の軽トラ「HIJET TRUCK」の新車１か月点検を受けました。
そして今週末。
ついに、わが家のアルファード・ハイブリッドG/LパッケージwithＢの１年点検となりました。
2012年生まれなので、ちょうど６年が経過したわけです。
わが家に来てからは、２年と４か月ほど。
はじめにバージョンアップしたのは、フォグランプ。
LED化しました。
そして、withＢ（ビルシュタイン仕様のサス）になって半年余り。
リアの様子。
こちらはフロント。
何がいいかというと、文句なく色がいいです。
もちろん、引き締まった走り味と約５センチのローダウンの格好は、お気に入りです。
課題もあります。
まず一つは、腐った魚のような目（ヘッドランプレンズ）。
前オーナーは、ガソリンスタンドのボディーコーティングを利用していたそうで、レンズが傷だらけのローラです。
目で見てわかる傷で、すりガラスのようになってます。
信頼できるところが見つかれば、リペアに出したいです。
二つ目は、タイヤ。
溝は十分残ってますが、６年前のタイヤは劣化が進みひび割れが発生。
そもそも、タイヤ＆ホイールを交換するGT化計画を立てていますが、これが進んでいない…。
これについては、また後日。
ほかにも課題はありますが、とりあえず１年点検を受けて、ドライブシーズンに備えたいと思います。
