新しいパソコンは、dyanabook

​GAZOO.comのリニューアルに合わせ、（たまたまです）ノートパソコンを買い足しました。

これまで、ＮＥＣを使ってきましたが、人生初の東芝です。

 

ｄｙｎａｂｏｏｋ　Ｔ５５２／５８ＨＴ

お店のＭ氏は、「パソコンは黒が使いやすいですよ」と。

でも、ＮＥＣ（ＬＬ７５０）がももクロならぬまっ黒なので、

「金運アップの可能性がありますよ」という Ｍ氏のアドバイスもあり、

思いきって「ゴールド」を購入しました。

旧モデル（春モデルというものだそうです）の買得品で、あこがれのｉ７搭載が手に入りました。

思えば昨年末に、旧モデルになったWindows７のｉ７機種が処分価格になっていたのに決心できずに後悔しました。

今回は、Windows８とオフィス2013になっていますが、その分価格も…。

四国は、秋葉原がないので高いです。

実質、９５，０００円くらいでした。

使用中のＮＥＣに比べると、軽量で、キーボードは軽やかなタッチ。

軽いからかどうか、ボディはしなやか。ヤマハのパフォーマンスダンパーを入れるか、Ｇ’Ｓのようにスポット溶接の増し打ちをすれば…いやいや、クルマではありませんからＯＫです。

使い心地は、超快適。サクサク美味しい動きで、ストレスなし。

たまたま開いた説明書を見ると、バッテリーを使うほうが、バッテリーの寿命に良い（という解釈をしました）とのこと。

充電100％になると、バッテリー駆動にして使っていますが、約5時間くらい使えるようです。

今までは、常にコンセントにつなぎっぱなしで使っていましたが、これからは、この方法をやって「ハイブリッド車」気分を味わいたいと思います。

伝統のランチ

​古太郎がこよなく愛する（大げさに言ってます）ランチがあります。

「早い、美味い、安い」の三拍子。

昔から変わらない味と内容…価格以外すべて同じです。

 

今回は、昼時に入店したので、満席。少し待って、カウンターでいただきました。

「クレピスランチ」４７０円（クレピスはお店の名前です）

特製ドレッシングのかかった野菜、特製ソースがたっぷりのカツ、スライスハムを座布団にしたクリームコロッケにも特製のソース。そして、ライスがセットです。

どういうわけだか、この特製ソースの味がたまらなく古太郎を虜にします。

カツは、衣が一工夫あって（たぶん）、これまたｇｏｏｄ！

夜でもオーダーできる、ランチです。

来たー！！GAZOO Racing 86

​前略　ＧＡＺＯＯ事務局　様

昨日、特製ミニカー「ニュルブルクリンク仕様８６」が、無事に納車されました。

感激です。本当にありがとうございました。

 

リニューアルＧＡＺＯＯへの移行プログラムの中止と、アクセスの集中による不具合のお詫びとのこと。

ユーザーの数が多いとアクセスも集中しますし、だからといって文句はありません。

しかし、このプレゼントは、単純にうれしいです。すみませんねぇ、ありがたく頂戴します。

 

我が家の宝物にします。

GAZOO　Racingの８６といえば、昨年デビューしたＳ耐久シリーズ。

息子を連れて、岡山のサーキットに応援に行きました。

残念ながら予選から不具合があって、決勝はリタイヤしてしまいました。

今年も、応援に行けるといいなぁ。

ＧＡＺＯＯ事務局の皆様、お忙しいでしょうが、ご自愛ください。

 

グッドイヤーＲＶ－Ｓ ＥＣＯのレポート②

​装着から４，０００ｋｍ余り走行しました。

なかなか、いいです！

 

■耐摩耗性　　★★★★★

　これは、満点評価ですね。リアタイヤにいたっては、一皮むけない状態でした。接地面が、傷一つ入らない状態です。最近、少し使用感が出てきたように思いますが、ショルダー部分は使っていないかの如し。

　一方、フロントタイヤはリアに比べると少しショルダーも使った形跡がある。程度の使用感です。

 

　↑　リアタイヤ

 

　↑　フロントタイヤ（ワックスが落ち、汚れて古く見えます；笑）

■乗り心地　　★★★★☆

　空気圧が高いはずですが、継ぎ目を通過するときなどに、タイヤがいかにも「空気パンパンです」っていう大きな音を立てることはありません。

バタつきも目立たず、パターンノイズも気にならないという、優秀な静粛性つき。

なぜ、満点にしないかというと、トランパスＬｕはもっといいはず。と、信じているからですねぇ

■燃費　★★★★☆

　たぶん、いいんだと思います。平均して、給油後の燃費はメーター表示が12Km/L少々、実質11.5Km/L前後。これ自体は大いに満足ですが、転がり抵抗係数が小さいエコタイヤならもっと伸びるのでは？という期待からすれば、正直よくわからんです。

■ｅｃｏ度　★★★★★

　総合的に見て、エコなんだと思います。４，０００ｋｍ余り走って、摩耗が見えないんだから、この先も結構期待できるはずです。というか、期待してます。ヴェルファイア自体がタイヤにやさしい車のようなので、あと４０，０００ｋｍもつことを

リニューアル

​ＧＡＺＯＯブログのリニューアルにともなって、古太郎のブログも移行しました。

上手く移行できたのかどうかさえよくわかってないのですが…。

とりあえず、今までのブログ記事を見ることはできるので、移行できたものと判断しました。

絵文字は、選んでみるものの、本文に入ってくれませんねぇ（笑）

まあ、いいでしょう。

→　と、思ったら、入りました。投稿した後、編集作業をしていたところ、再挑戦で成功。原因不明です。でも、公開した後に新着ブログを見ると、使った絵文字がタイトル画像に使われていてビックリ。編集で削除してしまいました。

さて、リニューアルに合わせたわけではありませんが、ある事情でパソコンを買い足し、今回から新しいノートパソコンでの投稿になりました。

 

 　↑　東芝dynabook　２０１３春モデルです。