土曜日、いい天気だった。
リニューアルしたMR4Rの試走には結構な天気だ。
サドルの具合もわからないので、船岡竹林公園までの往復にしよう。
機械的には、なかなか調子よいがギヤ比のとびがちょっと気になる。
11-32の時より大きく感じる。
これまでのスプロケットには自分では気がつかなかったが、よく使う歯数があったようだ。
それが今回のスプロケットには無いみたいで、中途半端な感じを受ける。
一度、良く調べてみよう。
霊石山のふもとでひと休憩していたら、二人来られる。
若桜までツーリングだそうだ。
良いな。
懸念していたサドルの具合もいいし、少し距離を延ばすことにする。
竹林公園~用瀬といこう。
お先に失礼して走り始める。
一度走ってるコースなので心配は無い。
竹林公園、到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/e7/2caf2d11d29dfe0ab11465e244b770e3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/91/44ee594efdbd04e4df2d3fa9be416314.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/e2/7e93786a6d07a4cfaa4c7dedd14216ec.jpg)
まだ、少し雪が残っている。
特に日陰はまだまだだ。
昼食を取り、これからひと山越えて用瀬に向かうぞ。
割とキツイ坂なんだが何とか上がれる。
去年の暮れより体重増えてんだが、行けたのは大きくなったスプロケットのお陰か(^_^;)。
用瀬~河原~自転車道で今回の走行距離60Km。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/de/89af954f91793a3169b42eb5e9240ade.jpg)
予定より10Km程余計に走れた。(^O^)v
サドルは前のインペリアルより良かった。
どうもブルックスのサドルは俺の尻に合ってるようで、このくらい硬くっても問題ない感じだ。
いや、インペリアルより良かった事を考えると硬い位の方がいいのかもしれん。
リニューアルしたMR4Rの試走には結構な天気だ。
サドルの具合もわからないので、船岡竹林公園までの往復にしよう。
機械的には、なかなか調子よいがギヤ比のとびがちょっと気になる。
11-32の時より大きく感じる。
これまでのスプロケットには自分では気がつかなかったが、よく使う歯数があったようだ。
それが今回のスプロケットには無いみたいで、中途半端な感じを受ける。
一度、良く調べてみよう。
霊石山のふもとでひと休憩していたら、二人来られる。
若桜までツーリングだそうだ。
良いな。
懸念していたサドルの具合もいいし、少し距離を延ばすことにする。
竹林公園~用瀬といこう。
お先に失礼して走り始める。
一度走ってるコースなので心配は無い。
竹林公園、到着。
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まだ、少し雪が残っている。
特に日陰はまだまだだ。
昼食を取り、これからひと山越えて用瀬に向かうぞ。
割とキツイ坂なんだが何とか上がれる。
去年の暮れより体重増えてんだが、行けたのは大きくなったスプロケットのお陰か(^_^;)。
用瀬~河原~自転車道で今回の走行距離60Km。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/de/89af954f91793a3169b42eb5e9240ade.jpg)
予定より10Km程余計に走れた。(^O^)v
サドルは前のインペリアルより良かった。
どうもブルックスのサドルは俺の尻に合ってるようで、このくらい硬くっても問題ない感じだ。
いや、インペリアルより良かった事を考えると硬い位の方がいいのかもしれん。