車両集計（平成２６年度末）

Nゲージ在籍車両数の集計、平成27年2月時点。



年内はもう殆ど買わない予定です。
自分用のメモとして作成。


2015年2月19日現在

車両合計数（鉄道コレクション、改造中、解体中など除く）

3583両(平成25年度末3223両）

1年で360両増加。
一日あたり1両程度となります（ぉ

色々ありまして旅行が激減し模型が増える結果になりました。


内訳

製造会社別
カトー：　　　　 2000両　55.8%
トミックス：　　　761両　21.2%
マイクロエース：　752両 21.0%
その他：　　　　　 70両 2.0%

車両種別
電車：2290両
客車：521両
気動車:388両
機関車：194両
貨車：190両

形式別在籍数ベスト１０・・・8位と9位が入れ替わり
第1位　24系客車　　　　 226両
第2位　103系電車　　　　170両
第3位　205系電車　　　　135両
第4位　183系・189系電車 133両
第5位　14系客車　　　　 117両

　　　（100両の壁）

第6位　115系電車　　　　92両
第7位　E231系電車　　　 85両
第8位　キハ40気動車　　 82両（前年9位から上昇）
第9位 201系電車　　　　75両（前年8位から下降）
第10位 485系電車　　　　73両

過半数を維持する巨大与党カトーの割合が4%近くも減少し
今後は過半数割れの恐れもあります。
勢力がずっと拮抗している万年野党トミックスとマイクロエースは塗り替え攻勢と中国外注先ストにより若干差がつきました。
485系も増加基調で、201系との入れ替わりは目前といったところ。
201系は新ネタがない分、増える可能性が低そうです。
24系は安定感ある立ち位置ですね。

形式別の順位は
201系とキハ40の順位が入れ替わりました。それ以外は前年と順位の変動なし。