フェラーリはＦＲ化している。

フェラーリの最強モデルと言えば、ＭＲだったが。　
現行では、ＦＲ化している。　
エンジンを冷やしやすい構造、前後荷重のバランスを取りやすいなど、
高性能なクルマを創りやすいのだろう。　
ＦＲ化してコンパクトなスーパーカーとなってきた。　


フェラーリ至上最強最速モデルとされている。　
５９９の後継。　
Ｆ１２ベルリネッタ　Ｖ１２　６．２Ｌ　７４０ＰＳもあり、０－１００キロはなんと！！　
３．１秒。　もっと凄いのが、０－２００キロが８．５秒だと。　
Ｆ１カーでも２００キロまで５秒くらいだから。　
８．５秒って、こんなの公道で走るの？！　
カテゴリーが合わないが、スーパーＧＴにこのまま参戦できそうな性能。　

努力家さんがお乗りのこちら、かつての史上最強・最速モデルの599GT0
ニュルブルクリンクを最速で走った５９９ＸＸのロードカーがGTOなのだ。　
ＦＲ　６Ｌ　Ｖ１２　６２０ＰＳで０－１００キロを３．３５秒　

まあ、カレラＧＴも１０年くらい前のクルマですからぁねぇ～～。　
飽きたと言われたら、そうなんですかぁ～～って感じです。　




で奥さまのおクルマはこれですからぁ～～。　
Ｖ８フェラーリの最強・最速モデル　
４５８　
４．５Ｌ　ＭＲで５７０ＰＳ　
０－１００キロは５９９GTOとほとんど変わらない、３．４秒　



最近のフェラーリってコンパクトなんですよね。　
トレッド幅はあるけど、ホイールベースを短くして、コーナリング性能を上げている。　

４５８はブーズカフェにご来店されたことあるんだけど。　
５９９はないんだよなぁ。。。。。　
見たいなぁ～～。