イモラレッドのＺ４Ｍロードさんも以前、Ｚ３ ２．８Ｌ
に乗っていたらしい。
Ｚ３の後期型だったが、やっぱりＺ３好き～～の感覚は
同じ～～共通点がある。
Ｚ４は最初しっくりこなかったらしいが、そのうち
ハマっていったらしい。
イモラレッドのＺ４Ｍロードさんが好きなポイントは
ここ～～～お尻の上～～の盛り上がり～～。
実はあたしもここも好きです～～、Ｚ４のデザインの
特徴的な部分の一つです。
このフォトはちょっと分かりにくいですが～～～。
実は、家内にぜ～～んぶうちのデジカメ持ってかれて、
かつ、あたしのiphoneのカメラ機能があの事故で、不能状態
なのです。
なので、うちのバイトちゃんの携帯カメラで撮ってみたのです。
ですから、写りはこんなもの～～です。
せっかく～～～、イモラレッドのＺ４Ｍロード～～～HAMANN仕様
なのに～～～と、自分の運のなさに。。。。。沈没です。
業者の津○ちゃんと一緒に。。。。Ｚ４Ｍロード～～～を眺めながら。。。
あ～～～、こんなクルマ～～～、あたいの愛車に成りえるんだろうかぁ。。。
と、あまりにも遠い存在のようなオーラを感じながら。。。津○ちゃんと
へぇ～～～～としばし。。。無言で眺めていた。。。。冷たい雨の日でした。
なんと！！ものイモラレッドのＺ４Ｍロードさん、Ｚ４Ｍロードやすき号
と会っていたらしい～～。
今年にイチゴ狩り～～でＢＭフリークのオフ会に参加～～で、会っていた
と言っていた。
ＢＭフリーク仲間～～ってホント世間が狭いのです。
ＢＭＷってそんなにレアなクルマだったっけ？！
これはこないだのツーリング～～の時も話題になったんだけど。。。
ＢＭＷオタクって世間ではごく一部のようです～～～～。
ふつうに自家用で乗っている方は、たくさ～～んいらっしゃいますが。。。
拘りがあって、オタク化～～しているのは。。。ごく少数のようですね。
旧Ｚ４フリークも少なくなる中。。。。
あたしは今更Ｚ４フリークになっちいますよ～～。
もっともあたしはグループ化は苦手なんで。。。その方が症にあってる
けどね。。。。
あたしのＺ４スタイルの好きなポイント～～第一！！
リアフェンダーのもりあがりとテールランプの切り込みの鋭さ。
フェンダーが盛り上がっているのにテールランプはす～～～と
鋭角にシャープに直線です。 このメリハリが好きです。
また後期型テールランプだとなお一層にこのシャープなテール
ラインが引き立ちます。
で、テールランプの真っすぐな形状もまた～～後期型は良いのです。
現行Ｚ４のテールには無い魅力的なラインです。
わかります～～？！
フェンダーは丸いのに、テールのラインから急に鋭角に
鋭くお尻のラインが変わります～～～～。
こんなデザインのテールをもったクルマって他にある？！
もう、ホントここのラインがたまらない～～～。
おんなだったら、おんなのここのラインがたまらない～～って
人それぞれ趣向が違うのと似てます。 このお尻を見ると
興奮するのです。。。
この部分はたぶん、自分のクルマとなってもいつまでも
何度見ても、ほれぼれできるポイントです。
お次～～～は？！
ドアの取っ手部分から～～～フロントフェンダー～～へ～～の盛り上がる
ライン～～がスポーツカーしているんです～～。
で、真横から見ると、リアのフェンダーの盛りとドアからの大きな盛り～～の
二つの山がありますね。。。。これがＺ４の不変的な素晴らしいデザイン
なのです。 これに惚れています。
確かに、現行Ｚ４の顔の方がルックスは良いです。
いい男になりましたが。。。
それによって、旧型のＺ４が個性派でこぱっち男の異名を頂くような
顔になってしまったが。。。
個性派として、印象深い押し出しの強い顔である。
そう思うと、このＺ４は貴重～～なロードスターとして、持つ者の
ヨロコビ～～となるだろう～～～。
今、ちまたではＺ４熱が冷めたこの時期だが。。。。
あたしは、また再燃したのだぁ。。。。
に乗っていたらしい。
Ｚ３の後期型だったが、やっぱりＺ３好き～～の感覚は
同じ～～共通点がある。
Ｚ４は最初しっくりこなかったらしいが、そのうち
ハマっていったらしい。
イモラレッドのＺ４Ｍロードさんが好きなポイントは
ここ～～～お尻の上～～の盛り上がり～～。
実はあたしもここも好きです～～、Ｚ４のデザインの
特徴的な部分の一つです。
このフォトはちょっと分かりにくいですが～～～。
実は、家内にぜ～～んぶうちのデジカメ持ってかれて、
かつ、あたしのiphoneのカメラ機能があの事故で、不能状態
なのです。
なので、うちのバイトちゃんの携帯カメラで撮ってみたのです。
ですから、写りはこんなもの～～です。
せっかく～～～、イモラレッドのＺ４Ｍロード～～～HAMANN仕様
なのに～～～と、自分の運のなさに。。。。。沈没です。
業者の津○ちゃんと一緒に。。。。Ｚ４Ｍロード～～～を眺めながら。。。
あ～～～、こんなクルマ～～～、あたいの愛車に成りえるんだろうかぁ。。。
と、あまりにも遠い存在のようなオーラを感じながら。。。津○ちゃんと
へぇ～～～～としばし。。。無言で眺めていた。。。。冷たい雨の日でした。
なんと！！ものイモラレッドのＺ４Ｍロードさん、Ｚ４Ｍロードやすき号
と会っていたらしい～～。
今年にイチゴ狩り～～でＢＭフリークのオフ会に参加～～で、会っていた
と言っていた。
ＢＭフリーク仲間～～ってホント世間が狭いのです。
ＢＭＷってそんなにレアなクルマだったっけ？！
これはこないだのツーリング～～の時も話題になったんだけど。。。
ＢＭＷオタクって世間ではごく一部のようです～～～～。
ふつうに自家用で乗っている方は、たくさ～～んいらっしゃいますが。。。
拘りがあって、オタク化～～しているのは。。。ごく少数のようですね。
旧Ｚ４フリークも少なくなる中。。。。
あたしは今更Ｚ４フリークになっちいますよ～～。
もっともあたしはグループ化は苦手なんで。。。その方が症にあってる
けどね。。。。
あたしのＺ４スタイルの好きなポイント～～第一！！
リアフェンダーのもりあがりとテールランプの切り込みの鋭さ。
フェンダーが盛り上がっているのにテールランプはす～～～と
鋭角にシャープに直線です。 このメリハリが好きです。
また後期型テールランプだとなお一層にこのシャープなテール
ラインが引き立ちます。
で、テールランプの真っすぐな形状もまた～～後期型は良いのです。
現行Ｚ４のテールには無い魅力的なラインです。
わかります～～？！
フェンダーは丸いのに、テールのラインから急に鋭角に
鋭くお尻のラインが変わります～～～～。
こんなデザインのテールをもったクルマって他にある？！
もう、ホントここのラインがたまらない～～～。
おんなだったら、おんなのここのラインがたまらない～～って
人それぞれ趣向が違うのと似てます。 このお尻を見ると
興奮するのです。。。
この部分はたぶん、自分のクルマとなってもいつまでも
何度見ても、ほれぼれできるポイントです。
お次～～～は？！
ドアの取っ手部分から～～～フロントフェンダー～～へ～～の盛り上がる
ライン～～がスポーツカーしているんです～～。
で、真横から見ると、リアのフェンダーの盛りとドアからの大きな盛り～～の
二つの山がありますね。。。。これがＺ４の不変的な素晴らしいデザイン
なのです。 これに惚れています。
確かに、現行Ｚ４の顔の方がルックスは良いです。
いい男になりましたが。。。
それによって、旧型のＺ４が個性派でこぱっち男の異名を頂くような
顔になってしまったが。。。
個性派として、印象深い押し出しの強い顔である。
そう思うと、このＺ４は貴重～～なロードスターとして、持つ者の
ヨロコビ～～となるだろう～～～。
今、ちまたではＺ４熱が冷めたこの時期だが。。。。
あたしは、また再燃したのだぁ。。。。
