M6 SMG試乗～～～でぇ～！！

昨日は春の大雪で土曜なのに、当店閑散としていた。　

本日は、暖かく、陽も出て、お客様もいらっしゃっていた
だいた。　
そんな中、でんさんＭ６で登場。　


でん号のフォトって撮ってなかったのか？！　
ん～～～、見当たらなかったので、中古車のＭ６です。　

迫力のあるフロントマスクですね～～。　
こんな迫力ある顔なんで～～～、今日は気も良く試乗させて
頂きました～～。
この顔だと、み～～んな譲ってくれるので～～す。　　
もっとも、雪解けで水たまり～～のウエット路面でしたので、
コーナリング～～はゆっくりでしたけど。　　
Ｍモードにて５００ＰＳを体感できました。　

思ったより、正直速くないかな？！
失礼ですね～～。　
５００ＰＳ～～ってのがやっぱり頭にあるからなのでしょうね。　
０－１００キロって何秒なんだろう？！　
たぶん、１００キロからの加速が凄いんでしょうね～～。　
速さを感じさせない安定感は確かにあるのです。　
乗り心地も高級車です。　
ラグジュアリー～～です、それでいて頭の入りがす～～と良く、
曲がって行きますね～～。　足がしっかりしています。　
さすが～～はＭです。　
車体が重いので、振り回すのが結構～～勇気と腕が必要です。　
軽量スポーツカーはその点、振り回すのが簡単で、気軽で
いいです。　
あたしは軽量向きです。　
あんなのケツが暴れだしたら、あたしゃ～～修正できる自信はないっすね～。　

でも、すっごく安定感ありました。　
だが、難点は～～～、やっぱりＳＭＧ。　
繋がりが不自然に遅い。　
０．５秒くらいは間がある。　
あれならATでふつうに乗った方がたぶん速い。　
Ｍ６のＳＭＧがあれなら。。。。　
Ｚ４　ＳＭＧはどうお？！

ＳＭＧは欲求不満になるねぇ。　
ＭＴが乗りたくなっちゃう。　
あたしは、今までＺ４　ＤＣＴとアルピナＢ３のスイッチトロニックを
乗ったけど、Ｂ３が一番感覚的によかったなぁ～～～。　
ホント、Ｂ３はいいクルマですよ～～、速いし、足もしっかりしているし。　
乗り心地がいいし～～～、ある意味万能スポーツカーです。　
あのセミオートマなら満足できるかも～～ですが。　
ＳＭＧはダメ。　

あと、Ｍ６、ブレーキがもっと良くてもいいかなぁ～～。　
なにせ、５００ＰＳであの車重なんで。　
思ったより、制動しない感じですね～～。　
前をたぶんRK SPYDER


こんなのが飛ばしていたようだったので、アクセルをちょっと踏んだら～！？　
あれ～～！？　遅いじゃぁ～～んとRK SPYDERとの距離が急接近～～で
ブレーキ～～なんだけど、思ったより制動しない～～ので、ちょっと
怖かったな。。。。　

でんさん、乗せてもらったのに、ごめんねぇ～～。　
いいクルマですよ～～、でも１６００かぁ。。。　
高いかなぁ。　
ＭＤＣＴがついていたら、たぶんすっごくいいラグジュアリー
オープンスポーツカーになると思う。　
そういう意味では、現行Ｚ４のsDrive３５iの７００は　
安いね。　
ラグジュアリーオープンスポーツカーとしてはＭ６よりも軽快で、
速く。　ミッションの繋がりも違和感ないし。　クーペにもなる。　

ってことで、Ｚ４　３．０　ＳＭＧの選択肢は無くなりました～～～。　

ありがとう～～～でんさん！！　でんさんのおかげで無駄なこと
せず～～にすみました～～。　
買わずに岡山から帰ってくるの辛いもんね。　

貧乏人だからなぁ。。。。どうしようか？！　
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