Z3はやっぱり手放さず。

今日の朝、なにげなく家内に、最近Ｚ３乗ってないよね～。　
次の車検は取らないで、と言いかけたら、何？あなた
乗り換えるの？　と返された！！　ん～～そんな話は
結論であって、Ｚ３を今後乗っていくつもりあるの？　
とストレートに聞いたところ、ぜんぜんあるよ。　との
ことで、とりあえずいつでも乗れるときに乗れる！　
状態であって欲しいんですね。　贅沢なお方。　
女性の感性はわかりません。　
まあ、うちの非力ですけどＺ３って手放すのはもったいない
と思っていたんで、ちょっとホッとした感じです。　
加速とかトルク不足の不満はあるものの長所は取り回しが
良い、軽くて本とに無理な運転もぜんぜん恐くない。　
面白いですよね、非力Ｚ３の良さはＺ３Ｍになると重量が重くな
って今の身軽さが、失われる替わりにパワー＆トルクを得る　
得るものがあれば失うものがあるって、世の常ですかね。　

ぜ～～んぶ得るだけを目指すのはレーシングカーなんですね。　
その究極がＦ１カーです。　５００キロそこそこで８００～
１０００ＰＳのパワーですから。　軽自動車に今のＶ８Ｍ３の
エンジンを二つ載せたパワーで走るんですから、それは考えられ
ないマシンです。　
普通の公道で走ってるクルマは快適装備も備わり、車重もそれなりに
重た～くなっているんでコーナーも速いけど、直線も速い？って
なかなかないです。　そうなるとやっぱりＧＴ３ＲＳですかね。　
４１５ＰＳで１４００キロちょっとですから良いとこ取り～～の
スポーツカーです。