次期ロードスターは？！

ず～～～とＺ４Ｍロードに恋い焦がれ、昨年の春に
ニューＺ４デビュー～～で、ちょっとその恋が冷めた
のだが。　
今ではニューＺ４はまったく関心が無くなった。　
メルセデスのＳＬＫよりもでかくなりＳＬＫよりも
ラグジュアリーになってしまったＺ４は、スポーツカー
としては魅力的ではない。　
なので、Ｚ４はやっぱり初代がいいですね。　
個性があるし、スポーツカーしてます。　

大きさ的にはＺ３Ｍが理想なのですが、車体の剛性や
多々のトラブルを考えるとやっぱり躊躇してしまう。　
Ｚ３Ｍロードだとまったくのドノーマルでは乗れない
ので、やっぱり大金が必要だ。　

今年、借金を完済し、Ｚ３の車検が年末にやってくる時。　
幌の取り換えやら修繕費用などで、大金がかかるなら？！　
来春に乗り換え？！
も可能性がある。　

中古車オークションで　

Ｚ３Ｍロードなら　
１５０あれば程度がまあまあのが手に入りそうだ。　
だが、プラスアルファの改造費がかかる。　
ならば中古車ショップでこんなクルマを買った方が
いい場合もある。　


外装は真っ赤ですよ～～。　
ＯＫ～～～。　
2000年式、ＯＫ～～。　
５．４万キロ～～～、オーケー。　
車検は来年の11月まである、オーケー！！　




アーキュレーマフラー、ＯＫ～～～。　

デフが落ちていない～～～、ＯＫ～～～。　

リアディフューザー付き～～～、ＯＫ！！　



ＫＷ車高調～～～、ＯＫ！！　



タワーバー装着～～、０Ｋ！！　

アーシング～～～～もオーケー～～。　



ＡＲＣスタビ～～～、オォ～～ケ～～～。　



バリ溝ネオバ～～～、OK。　

あと、ブレーキとホイール～～を換えればＦＩＳＣＯも問題無し～～ってことで、

１８５車体価格～～、乗りだし２００だと。　

これが来春だったら相当～～、ヤバいっしょ。　

で、Ｚ４Ｍロードの中古車オークションで
今いくら？！　

最安値で２７５です、ブラック走行３万キロ　

乗りだしで３００ってとこでしょうか。　

３００のクルマってあたしには買えないのです～～～。　

なので、現在ではＺ４Ｍロードは現実的に無理。　

ならば、オープンならＭ３もあるよ～～ってことで、
３６Ｍ３Ｃのオープンがあったのだ。　
なんと？！　
年式２００２年、走行５万　
エストリルブルーと思われる。　
修復歴ありだけど、ちゃんと直ってればＯ～～Ｋ～～。　
８８だとよ～～。　
２００２年式って最終モデルでしょ。　
これなら乗りだし１００で買えるわけで。　
Ｍ３がオープンだったらなぁ～～といつも走っていて思う
ので、これはある意味理想形では？！　
ただし、３６Ｍ３ってカブリオレのスタイルがあまり似合わない
のですよ～～～～。　
オープンスタイルなら！！４６Ｍ３がいいですね。　
ポテってとしたお尻がカブリオレだとスッキリしちゃうのです。　


でもだいたいＳＭＧなんだよね～～～～。　
中古車屋でてるのは。　
で、昨日、Ｆ６と表示の４６Ｍ３カブを見つけた。　
色は白。　
オーケー～～～。　
走行５万、オーケー～～～。　
値段、２２１～～～、オーケーではないけど。　
安いっす～～。　乗りだし２４０くらいでしょうか？！　
これも修復歴ありなんだけど、ちゃんと直ってればオーケー～～。　

ってことで、今年、売上アップ～～して借金、完済～～して。　
来春に、どうする～～！？ってなれるようにガンバ！！

こんな妄想も現実に～～するぞォ～～～とこの雪景色の中、
思っておりますが。。。。どうなることか。。。。