現行で最高～～のファミリーカーは？！

ミニバンやらエコカーが主流の今

電気自動車へ移行する？！　
こんな今に、なぜか！？　ハイパワーなスーパーカーが
ぞくぞくとデビューしている。　

４００馬力以上はあったりまえ～～～。　

ジャガーでも　超～～カッコイイのが出ている。　

ＸＫＲ－Ｓ




このクルマ５００馬力以上で、０－１００キロは４．３秒くらい　
乗り心地も最高であるにも関わらず、サーキットも走れるくらいの足らしい。　
こんなブルーの色のクルマは他ではないね。　
値段も１０００枚以上の諭吉さんが必要なんで。　
お金があったら？！どれにする？！ってことで。　

お次は！？　

現行Ｍ３はもう型が古くなってしまいましたが。　
一応、ＢＭＷは紹介しなくちゃぁ～なんで。　

４Ｌ　Ｖ８で４２０ps
0-100キロは４．３秒とのデータがある。　
たしか、ＢＭＷの公式だと４．５秒くらいだった気がするんだけど。　
４．３秒って相当速いです。　
乗り心地も悪くないし。　
サーキットも走って速いし。　
万能カーです～～。　
ちょっと前だったら、最高のファミリカーはこれにしていたと
思うけど。。。。。　

６シリーズが魅力的になりました。　
スタイルは現行ＢＭＷの中で一番スキ～～です。　





６５０でも０－１００は４．５秒らしい。
でもちょっとデカイんで、サーキットではキツイです。　
あと、峠もねぇ～～。　

で、やっぱり史上最高のＣクラスの最高峰ってことで。　
乗り心地はもう夢心地～～なのに！！　
走りもスーパーカーです。　
Ｃ６３AMG ０-１００キロ　４．２秒　
４９４馬力　６Ｌ　Ｖ８　NAエンジンで走りを堪能。　




こんなイエロー仕様で、カナード付きでブラックホイールですよ！　



ルーフは解放感溢れるスモークガラス仕様です。　


スタイル的にも最高のファミリカーは、Ｃ６３AMG！！
となりやしたぁ～～～。　

いやいやいやぁ～～～、こんな黄色のAMGはどんな家族が乗っているんでしょう？！？！？？！　
ユニクロのフリース着てたら、親近感湧いちゃいます～～～～。　

ちなみにあたしはＺ４Ｍロード乗っている時にオープンでユニクロのフリース着ていおります～～～。　
別に恥ずかしくないも～～～～ん！！　

ニュー３シリーズ

ＢＭＷ　３シリーズが来年モデルチェンジする。　

直列６気筒のこだわりを捨て、ダウンサイジング＆ターボ過給で
軽量＆パワーアップを図り、トルク型のクルマとなる。　
これは一歩先に行っているＣクラスを追う格好となる。　
はたして？！　３シリの特徴はどうなる？！　







BMWグループは14日、新型『3シリーズ』の概要を明らかにした。新型は6代目に当たり、
「F30型」を名乗る。世界のスポーツセダンの指標が大きく進化した。

新型のボディサイズは、全長4624×全幅1811×全高1429mm、ホイールベース2810mm。
現行比で、全長は93mm長く、ホイールベースは50mm伸ばされた。トレッドはフロントが37mm、
リアが47mmワイド化。BMWによると、このボディサイズの拡大により、とくに後席乗員
のゆとりが増しているという。

駆動方式は、引き続きFR。前後重量バランスは、50対50という理想的な値が維持された。
現行比で、最大45kgの軽量化を実施。「セグメントで最高のスポーツセダン」を目標に、
ボディ剛性の引き上げやシャシーの熟成も図られた。

発表時のエンジンはガソリン2、ディーゼル1の合計3ユニット。自然吸気エンジンは用意されず、
すべて新世代の直噴ターボユニットとなる。


ガソリンは最上級の「335i」グレードが、引き続き3.0リットル直列6気筒ターボを搭載。
最大出力は306ps、最大トルクは40.8kgmだ。最大トルクは、1200rpmという低回転域で
引き出される。0-100km/h加速は5.5秒と、現行比で0.1秒短縮。最高速は250km/h(リミッター作動)。

「328i」グレードは、従来の3.0リットルの自然吸気直6に代えて、2.0リットルの
直列4気筒ターボを積む。最大出力は245ps、最大トルクは35.7kgm。0-100km/h加速5.9秒、
最高速250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスと、欧州複合モード燃費15.9km/リットル、
CO2排出量147g/kmの環境性能を両立した。

Cクラスのマルチリンクのサスペンションは最高の乗り心地とスポーツ走行も
こなす。
スポーツモデルだと、可変ダンパーを採用し、走り方でダンパーのセッテング～～を変える
ことができる。　

さて、ニュー３シリーズは？！はたしてどんな味わいに仕上げているのだろうか？