次期Ｚ４Ｍは必要ない？！

現行Ｚ４35is　
排気量は３Lなのにターボ過給で３４０ｐｓでトルクはなんと！！　
４５．９KM・ｍもある

あたしの現行Ｚ４Ｍは　３．２Ｌ　NAエンジンで　
３４３psだが、トルクが３７．２ＫＭ・m　
車重は170キロ　現行Ｚ４35isよりも１７０キロ軽いが、トルク差の方が
パフォーマンス上では上を行く。　
0-100キロでは　Ｚ４Ｍは５．０秒　Ｚ４35isは４．８秒。　
こちらはダブルクラッチのオートマでギヤチャンジのロスがない分、速い。　
動力性能はほぼ互角なのか？！　

今年のスーパーＧＴ　３００クラスでの素晴らしい速さを見せるＺ４なので、
シャ―シやら足回りのなどのバランスは優れていることが証明されているので、
クルマとしては、現行Ｚ４の方が上なのだろう。　

現行Ｚ４がデビューしてもう2年以上経っている、そろそろＭがデビューするなら、
もう少し情報が漏えいされるはず。　
それとももうちょっと先なのか？！　

普段使いとしてオープンを楽しむならＺ４でなく。　
これ！！も将来ありかなぁ～～。　
お仲間と走りに行けなくなったらＺ４はいらないから。　



乗り心地も相当いいＳＬＫ。　
走りはそこそこでいいんです。　
普段使いでも十分過ぎですから。　　

お金持ち～～ってどんだけぇ～～～！？

灰ゼット＆前の３２８号くんが、結婚式で高らかにお金持ちになってやるぅ～～と
公然と宣言した。　

はたして、自分がお金持ちになったぁ？！とは。　
どんだけ～～～の年収に達したら、実感できるんだろうか？！　
これも、自己満足なので、人それぞれ、十人十色でしょう。　

サラリーマンなら年収1000万超え～～が目標とすることが多いかな？！
でも1000万は通過点であって、生活レベルは上がるけど、自分が
お金持ちだぁ～～と思う程ではないでしょう。　　

収入って少しづつ上がって行くんで、上がっていくなりに、毎日の食事やらクルマを買い換えたり、
奥さまが洋服やらアクセサリーを買ったり、子供が習い事やらを始めたりして、それぞれで
少しづつお金が出ていくようになると。。。。。　
お金って留まっていませんね～～。　
貯蓄に成るほどにはなるにはまだ遠い。　

で～～、もうちょっと年収が上がっていくと？！　
住む家を買う。　
これはかな～～りの出費です。　
それなりの家具やらを揃えると～～となると。　
年収は幾らくらいでできる？！　2000万？！　
2000万なら、お金が足りないことがない生活になる？！　
これくらいの年収だと、かな～～りの税金を払うことになりますね～～～。　
そうすると、今までの生活と比べて、上がった？！感覚があまりない感じ！？　

そうです、すこしづつ収入が上がると、それなりに出費が増えて行くんです。　
そこで自分がお金持ち？！
と言える？！　
実際、銀行に幾らある？！　
貯蓄できるまでにはまだまだぁ～～。　

ここで、お金を溜めることが趣味の人がいる。　
収入が上がっても、生活レベルを上げない。　
クルマを買わない、家を買わない、服も今のまま。　
家族を持たない。　
そうすると、確かに銀行口座には、大金が眠ることになりますね～～。　
では、この人は、お金持ち！？　

お金は確かに持っていますが、お金持ちの生活をしていない。　
お金を使っていない。　

わたしたちのお金持ちのイメージって。　
お金を使えるお金持ち。　
そして貯蓄もある。　
としたらぁ～～～、年収って5000万くらいだと！？　
それくらいになる？！　

これは、年収5000万の人に聞いてみないと分かりませんねぇ～～～。　
5000万稼いで、一億の豪邸を買ったとすると。。。。　
この固定資産税ってどんだけぇ～～！？　
所得税、住民税がかなりデカクなりますし。　
税金を何百万円も払わないと生活を維持できません。　
でぇ。。。。。貯蓄できるところまで行く？！　　
株やら、国債やら財テクが上手い人は、お金儲けできるかもしれませんが。　
そんな人達は、お金を増やすことが趣味みたいなもんで。　
自分が夢、描いていたお金持ち～～とはチト違う気がする。　

お金を持ちを目標にするのも良いけど。　
今までよりも少しだけ、良くする。　
今までよりも、もっと働いて。　
毎日のビールが、発泡酒から本物ビールになり。　
毎日のワインが600円が、1500円になり。　
実用的なクルマだけだったのが、オープンカーを持つようになり、国産から憧れの
外車、それも新車～～を買えるようになり、夢だった、ポルシェやフェラーリに～～！！！　

分かりやすい、指標として。
フェラーリ～～～、それも最新型～～を買って維持できるようになったら、自分は
お金持ちになったぁ～～～と言えるかなぁ！！　
やっぱりフェラーリって世間で一目置かれる存在なんです。　
フェラーリの最新型を買うってことは！　
それを置く場所を確保できること。　
それなりの駐車場が必要。　
最新型のフェラーリを持っている人が、賃貸のマンションに住んでいる！！
ってこともないわけで。　
まあ、独身者ってこともあるが。　
既婚者なら、奥さまもそれなりの同等なクルマを乗っている。　
子供は！公立の学校に行っている！？　
どっかの私立に行かせているのが自然ですね。　
フェラーリに乗っているけど、ユニクロの服を着ているなんて人は
いないよなぁ～～。　
などなど、フェラーリってやっぱりそれなりのステータスシンボルに
なっているので、ただのスーパーカーだけの存在でない。　
なのでフェラーリは気軽に乗ることができない存在。　

ってことで、灰ゼットくんはフェラーリに乗りたい！！ってことを言いたかったのかな！？　
イヤイヤ、ポルシェでイイよ～～～って言いそう～～だけどォ。　
ポルシェはお金持ちの尺度ではない～～。　
どんだけぇ～～～！？　飛ばし屋～～！？の尺度なんです。。。。。。　

うんごぃ～～い走り～～ＧＴ３だぁ～～～。

ひさしぶりに走るので、興奮していたのか、4時30分に起きるつもりで
いたのに3時前に目を覚ましてしまい、そのまま眠られず～～。　
かなり早いが、4時35分に出発してしまった。　

ＧＴ３と談合坂で集合する予定は6時だよ～～。　
早すぎ～～。　

談合坂になんと！！　一時間前に到着～～～。　
6時まで何やってんの？！　
ってことで、ちょっと早めに来ません？！とモーニング～～メール。　

わかりましたぁ～～と返事が来たが。。。。　

どれくらい早く来るかな～～と退屈なので、自分のクルマをiPHONEで撮り始めた。　


撮るのも飽きてきて。。。。
　



やっと見慣れていた自分のクルマ　
だけど、まだ自分の？！って感じが残ったまま。　

で、6時10分前に参上しました、ＧＴ３号。　

トイレは？！
だいじょうぶ。　
じゃぁ～いっちゃいますか～！！　

とPAを出たとたん。。。。フルスロットル～～ＧＴ３。　

へぇやぁ～～、凄い～～～加速よ～～～ＧＴ３だもん。　

○速レブリミット～～～まで回してしまい、燃料が突然途切れ加速しなくって、
ヤバぁ～～と○速で加速しますが、どんどんＧＴ３は離れていきます。　　

いったい？！
何キロだすの？！この人～～～。　
いやぁ～～、トラックも多いし～～。　
その果敢な走りには脱帽。　




上州のニュルは低中速コーナーあり、高速コースありで。　
たっぷり走り込みましたね。　
ただし！！　
豪雨の後の砂利が道路に散乱しているので、もう砂利で滑る滑る。　
コーナー曲ってる最中に砂利だぁ～～と、コントロール不能状態に
落ち入る。　
いやぁ～～、さっきヤバかったよ～～。　
とちょっとビビってると。。。。。　
もうＧＴ３が先に行っちゃってます～～～。　
気を取り直して、なるべく砂利を避けて走る。　
それでもよけきれずに砂埃が凄い。　
やすき号とＧＴ３号が舞上げた砂埃が前方の視界を阻む～～ので、
すっごく怖いです。　
と言ってもやっぱりペースは落としませんが。。。。　
今回もさながらラリー～～～見たいでしたね。　

Ｚ４Ｍのイモラレッドも砂を被り、色がシュ―色っぽいです。　

それしてもやっぱり高速道は覆面だらけでした。　

信州ランドまでは殆ど制限速度で走った感じ。　

美味しい酒の肴とビールは最高でしたぁ。　

翌日、やすき号は早朝から出勤です。　


のこりのあたしら3台で
ビーナスライン。　
ここって結構高速コーナーがあったりして。　
いろいろ楽しめるコースでした。　
美ヶ原まで行って、白樺湖へ。　
ここのコースも結構高速コースがあったりで楽しい～～です。　



美味しい蕎麦を食べて、さぁ～～帰りますかぁ。　

と小淵沢まで下道。　

あれぇ～、ＧＴ３の前、トロトロのＧＴ－Ｒじゃぁん。　
安全週間なので、制限速度で走ってます。　
これが、ず～～～と同じ方向にＧＴ－Ｒが先導しているんで。。。　
いい加減にイライラしてきました。　
ＧＴ３もＧＴ－Ｒには遠慮するのねぇ～～。　
と思っていたら、ＧＴ－Ｒさん、譲ってくれました。　
その後、ＧＴ３フル加速～～～であっと言うまに先に行っちゃいます。　　

小淵沢からの中央道も入ったとたん～～～、安全週間よ～～～～！！
はＧＴ３にはまったく関係ない～～～。　
フル加速です。　

いったい何キロ出すの？！　
ゆる～～～いカーブなのに～～～、フル加速ですかぁ。。。。　

いやぁ～～、ＧＴ３には脱帽です。　
その後、大将さんから警告のお電話～～。　

ホント、今回のツーリング～～はＧＴ３の果敢な走りが凄かった。　
あたしもこんな歳の取り方ができるかなぁ。
まあ、ポルシェは買えんだろうけど。　

あとあと、いつも通りに安定した先導をしてくれるやすき号にも
感謝です。　
あれだけ、砂利が散乱していてもペースを落とさず、安全に先導してくる
テクには、これまた脱帽です。。。。

次回、紅葉シーズンのツーリング～～はどこ行きましょう！？　

家の中の浸水した水の脅威。

今年の大震災やこの１２号による水災の映像は、かなり目に触れたことが
多かった人が多いだろう。　
でも、実際、自分の家に大量の水が浸入してきたら？！　
どうだろう。　
これは、経験してみないとわからない恐怖と不安と憂鬱感です。　

水位が上がる恐怖感と、水位がある程度収まっても、水が引かない限りは、　
そこに水が溜まっている状況の中で、眠ることになるんだけど。　
安心して眠れないのです。　
家の中が浸水しているってことで。　
何か。。。。ず～～～と落ち着かない気持ち。　
集中して何かに没頭できない感じです。　

まして、雨が降り続いているので、水位が上がる不安感があると。　
平成ではいられません。　

まあ、こんな時にアイツが頼りになりました。　
頼まれ事は、試され事と言いましたが。　

今回は、あたしからは直接何も、頼み事は言いませんでしたが。　
ポンプの手配やら、いろいろと気にかけてくれて。　
前の件は、チャラですね。　
人にお願いすることってやっぱりよっぽどなんだなぁ～～とやっぱり
思います。　

今回の事は忘れませんよ～～！！　　

水ってやっぱり、一番イヤかも～～。　

焼死と水死なら、どっちがイヤ！？　

究極の選択ですが。　

あたしは、やっぱり水死がイヤ。　
子供のころから水が怖かった。　
なので、水死だけはイヤ～～～！！　
津波は。。。。。。この世の地獄ですね。　

なので、今年の震災でのことは計り知れないことです。　
この度の水難で、また改めて思う、あの震災に遭われた方々の悲痛さは、
想像を絶することでしょう。　

関東＆首都圏大震災はこの先30年間で７０％以上の確率で起こると
言われています。　
イツ？！自分が震災者になるか？！
分かりません。　
だけど、それを毎日、恐怖に感じて生きていることも意味がないんですが。　
他人事ではないってことを思っていたら、自分が遭った時に少しは平成を
保っていられるのでしょうか？！　

　

メルセデスのオープンスーパーカー

５００ｐｓオーバーのオープンスポーツカーはすでに出しているが、今回の
はスタイルが最新だ。　
好みで言えば、あたしは好き～～ですね～。　
フェラーリの４３０スパイダーも買えちゃうお値段ですので、このあたりの
ユーザーはこのクルマを買うのってメルセデスなら故障の心配なしに
スーパーカーの性能を楽しめるってことに尽きる。　

世間体もフェラーリだと目立ち過ぎて、バカ呼ばわりされそう～～と躊躇しちゃいますが。
ベンツなら、後ろ指さされ組に入らないで済む。　
なので結構売れちゃいそうなSLS AMG ロードスター


エンジンはクーペと共通で、AMGが設計した6208ccのV型8気筒ガソリンユニット。
最大出力571ps、最大トルク66.3kgmを引き出す。0‐100km/h加速は3.8秒、
最高速は317km/h(リミッター作動)と、パフォーマンスはクーペと同じで
スーパーカーの性能。　

０－１００キロ　3秒台ですから、レーシングカー並みです。

でAUDIもこんなスーパーカーを売りだすらしい　



アウディは5月31日、『A1』をベースにした高性能コンセプトカー、
「A1クラブスポーツクワトロ」の概要を明らかにした。

ハイライトはエンジン。『TT RS』や『RS3スポーツバック』用の直噴2.5リットル直列5気筒ターボ「TFSI」
エンジンを、ターボチャージャーやインタークーラー、吸排気系に渡ってフルチューン。
最大出力503ps、最大トルク67.3kgmという強力なパワー＆トルクを獲得する。


TT RSのスペックが、最大出力340ps、最大トルク45.9kgmだから、A1クラブスポーツクワトロは一気に163ps、
21.4kgmの性能向上を果たした計算。503psのパワーは、2500～5300rpmの幅広い領域で発生し続ける設定だ。


トランスミッションは6速MT。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロ。
車両重量は1390kgに抑えられ、0-100km/h加速3.7秒、最高速250km/h（リミッター作動）
という圧倒的パフォーマンスを発揮する。



こんな3ドアハッチがスーパーカーの性能をもつんだよ。　
ＢＭＷでもこんなスーパーカーってある？！