久しぶりのチャリ遠出

　今日は朝5時に起きるつもりだったが、目覚ましなった後また寝てしまい、起きたのは10時(^_^;)　しかし、今日は遠出することに決めていたので、出発するには遅すぎると思ったが、富士山まで遠出することにした。
　今回は箱根超えコースで行くことにした。というのも、数日前Meisterの2人がママチャリで富士山を目指したものの、箱根越えできずに諦めて帰ってきたからだ。
<経路図は上のとおり>
11:20
松屋で朝飯を食い終わり、いざ富士山へ出発！！

　国道1号を突っ走り、藤沢あたりからは湘南海岸を横目に国道134号を快走した。茅ヶ崎付近で海を見ながら昼食をとり、再び小田原までひたすら平地をひた走った。太陽も傾き常に西日を顔にあびながらの走行...日焼け止めを塗っておいて正解だった！おもしろかったのは湘南海岸沿いを走る時、歩いている人は全身こんがりと日焼けした人ばかりだったこと。みな水着か半袖半パンで、いかにも健康そうだった。

15:30くらい？
小田原をぬけて箱根湯本に至る。ここから坂の傾斜がきつくなる。前述の2人はココを少し行ったところで引き返した。

　いやぁ、想像はしてたけどそれにしてもきつかった・・・。道はグネグネしてるし、終わりのない坂をひたすら登ってる気分だった。時速にして12～15キロってとこだろうか。登りの終点は乙女峠(810ｍ）、ここに至るまでに軽々と抜いていく車やバイクには、腹が立ってしょうがなかったなぁ・・・(笑）
　乙女峠から御殿場までは、ひたすら下り。60km/h以上でぶっ飛ば～～す。
ががが・・・
　富士山への登りが始まると、またまたスローダウン。左脇は自衛隊の演習場がず～っと続いていた。

18:00
どうにか、御殿場登山口にたどり着いた。

　しかしもう空は暗い。人もほとんどいない。富士山がかすかに見えるのみだった。ウインドブレーカーを着るや否や、すぐに
下山を開始した。道はもう真っ暗で危険だったから、車の後ろにずーっとくっついていた。
　御殿場市街まで降りると、すき屋でキムチ豚丼大盛と、豚丼並を一皿ずつ食った。

19:30
すき屋を後にする。帰りは松田まで国道246号線を通り、そこから小田原まで下ってその後国道1号線でまっすぐ東工大まで戻ることにした。

23:45
東工大到着。走行距離243km。疲れたが、今回は1度も車にクラクションを鳴らされることもなく、きわめて安全な旅だった(^.^)v

反省点
①起床時間が遅すぎた。次回は5時に起きなければ...
②腹がへりすぎ。補給が少なくても耐えられる体にしないと...
③暗くなってからの山道は危険。

人力飛行機型フライトシュミレーター!?

　Meisterの電装主任が人力飛行機の操縦桿で、フライトシュミレーターをできるようにしてくれた。細かい調整も終わり、今日はそれをエアロバイクに装着してみた。推進力や、フラップ、ブレーキなどはプレステのコントローラーで操作できるように設定し、実際にエアロバイクをこぎながら動かしてみる。
「　なかなか面白い～！」　
そして、気がつくと
「もう10分たっとる！！」
今までエアロバイクの10分間がどんなに長かったか・・・　これで、楽しみながら毎日トレーニングできそう。
　しかし、このシュミレーター。。。一回墜落すると、キーボードorマウスで操作しないとリトライできない。今日は17分を過ぎたあたりで着陸に失敗し墜落。それ以降はシュミレーターができなくなったしまった・・・(涙）
　

サイクリング

　今日は，広島市内を自由気ままにサイクリングしてきました。途中，中学高校時代にお世話になった，自転車屋のおっちゃんのところにも行って，色々おしゃべりしました。比治山に上り広島の市街地を見下ろすと，海も見え，山も見え，川も見えました。やっぱ東京より広島の方が落ち着きますわ。
　数日前には，しまなみ海道，福山→広島を自転車で走ってきたのですが，しまなみ海道はサイクリングロードも整備されていましたし，景色もきれいだし，なかなか快適でしたよ。ただ，暑すぎて熱中症になりそうでした(+_+)
福山から広島に向かったときは，見ず知らずの人から「頑張って～！」と声援をいただき，なんかとっても嬉しかったです。ところが，その後うっかり車専用バイパスに入ってしまって(^_^;),「ままよ～」とばかり十数キロ爆走しちゃいました。ちょ～気持ちよかったです(^.^)/とは言っても次回は気をつけないと…。