U字積層

　FRP班は今日、翼胴接合部のU字を積層しました。
ところが、今日届く予定だった真空パックが、明日届くことになってしまい、焼くのは明日になってしまいました。

翼胴接合試験

　倉庫の向かい側にあるものつくりセンターで、翼胴接合試験を行いました。
久しぶりの接合ということでしたが、おおむねスムーズに進み、特に問題はありませんでした。
　ただ、迎角が接合部の相貫位置の関係で大分ずれてたので、迎角調整器を設計しなおす必要がありそうです。

B桁巻きなおし

　桁試験で折れてしまったB桁を巻きなおしました。
今日は、まき終わりまでいました。疲れました。
FRP、ならびに手伝ってくれた人、本当にお疲れ様です。
これから、FRPが焼き、翌日二本目を巻く予定です。

FRP

　白馬からの帰るとすぐ倉庫に顔を出してきました。
テスト明けで、大倉庫に人がごった返す勢いで、とても活気がありました。

　FRPは主にリブ立て、リブやすり、ケガキ線引きなどをおこなっていました。

エコノ p@wo

　写真に写っているのは、エコノのp@wo(パヲ)です。
アルミハニカムとハンドレイアップで積層したカーボンとが、うまくくっついてるかどうか見るために、金鋸できって調べてます。

すき屋松屋

　今日は翼胴接合部の部品を主翼桁に接着しました。
写真では、桁の真ん中に２つくっついてるやつです。
この部分をMeisterでは、なぜか「すき屋松屋」と読んでます。
僕はバイトから帰ってみてみると、すでに取り付けおわり、エポを硬化させてるとこでした。
夜にやや強い地震がおきて、少し心配していたのですが、どうやら大丈夫なようでよかったです。

FRP班 接合部やすり

　Meisterの人力飛行機の主翼は7分割されています。
パイプとパイプを接合する部分では、ある程度はめ合いをださなければなりません。
そこで、ヤスリで少しずつやすっては、はまるかどうか確かめています。
カーボンの粉塵が舞うし、時間かかるし、寒いし...となかなかの重労働です。

FRP あやしい人

現在FRP班はカーボン板でいくつかの部品をつくっています。
この作業では、回転砥石やグラインダー、ボール板、ヤスリなどを使うのですが、このとき大量のカーボン粉塵がまき散らされます。なので、みな完全装備で作業に臨みます。
まあ、写真はちと大げさな気もしますが・・・。

最後の翼桁巻き

　7本ある翼桁の最後の桁巻きがあった。これで翼桁はすべて巻き終わる。
これから焼いて、明日の朝には焼き終わるだろう。
　今後は、桁試験にむけて翼桁の接合部づくり。

弱肉強食の世界

　C桁を巻きが行われた。
巻き自体は概ねスムーズだった。
皆のテンションも上々だった。
そう、あの事件が起こるまでは...

全ての悲劇はFRP主任の一言から始まった。

FRP主任:今日は彼女とデートなんで、後は任せました。あっ、因みに明日の全体ミーティングも出れません。

残された者たち：ハァ？？？マジで～？死ねコラッ！

FRP主任：(おろおろ・・・汗）



それからというもの、残された彼女なしの虚無人間達は、黙々と作業を続けるのであった...　やり場のない怒りにくれながら



(＊この文章は事実を元にしていますが、一部フィクションが含まれています）