シルクエアー 広島～シンガポール線就航

10月30日からシンガポール航空の子会社でシンガポール・チャンギ国際空港を拠点とする
シルクエアーの広島～シンガポール線が週3往復で就航しました。
広島～シンガポール線はシンガポール航空が1993年から2003年まで運航していましたが、
座席供給量過多、2002年から中国や東南アジア各国で流行した
SARS（重症急性呼吸器症候群）などが原因で撤退。14年ぶりの就航となりました。
就航当日の11月30日は仕事で行けなかったので11月4日に出発便の撮影に
行ってきました。





運航機材は現在1機のみ保有する737 MAX 8（9V-MBA）
B737 MAX8は座席数が少なく航続距離も長いことから導入を決めたそうです
座席数は2クラス計156席（ビジネス12席、エコノミー144席）
同社では37機発注済みで、
今回使用された初号機は10月にシンガポールに到着したばかり。
年内には2機を追加受領されるようです。

また、日本の空港に737 MAX 8が定期便就航するのは初めて。
同機は新型エンジンを搭載、翼端に新型ウイングレット
「アドバンスト・テクノロジー・ウイングレット」を備え、
現行の737NG（次世代型737）と比べて、燃費も良いようです。

最後になりましたが、広島～シンガポール線就航おめでとうございます。

おまけ

撮影に訪れた際は空港消防隊が訓練を行っていました。