日立製作所 笠戸事業所に行ってきました! その①

先日、シンコーさまから5月21日に、山口県下松市にある日立製作所笠戸事業所にて
一般公開があると教えて頂いたので、本日、シンコーさまと行ってきました。
事業所が開所して90周年記念ということで、
ＨＩＴＡＣＨＩ笠戸事業所９０周年記念　フェスティバル２０１１を開催し、
工場内を一般公開しました。

日立製作所笠戸事業所は新幹線はもちろん国内を走る多くの列車や海外の列車の
製造実績もあり、有名ですね！

今日は日立製作所笠戸事業所から先月16日に甲種輸送される予定だった
JR東日本E657系10両編成が出場し、甲種輸送されました。

日立物流のスイッチャー

10時開始に合わせ、現地に到着。
予想以上の人にビックリ！

日立物流のロッド式のスイッチャー
2両在籍していたロッド式のスイッチャーも
2枚目の画像のスイッチャーが入っているので、ロッド式は1両のみになった
模様。

東京メトロ15000系東西線用　電車と綱引きで使われていました。


阪急電鉄9000形（宝塚線用）今日、イベント時に船積みされました。

今回のフェスティバルの最大の目玉は
「電車ができるまで」工場見学ツアーではないでしょうか？
私もコレが目当てのひとつでした。
入場後、工場見学ツアーシャトルバス乗り場に向かいました。
シャトルバスに使われていたのは第一交通のセレガFSとセレガショート
普段、第一交通のバスに乗る機会は無いのでラッキー。
20分位待ったでしょうか？第5グループでバスに乗車し見学コースに向かいました。

残念ながら撮影禁止の為、画像がないので、文面でお許しを・・・
まずは、アルミ車体について詳しく説明を受けて工事内に入りました。
工場内には、JR東海向けN700系新幹線、JR東日本向けE5系新幹線等が
組み立てられていました。
新幹線などは車体をひっくり返し、天井空調ダクトや側天井板などの取り付けを
行なう為だそうです。
普段、滅多に見ることのできない車両の下回りの作りや
組み込まれた機器類などを間近に見ることができて大変興味深い内容でした。
撮影できないのが残念。

ツアー会場に置かれた撮影用E5系新幹線車両。
こちらは自由に撮影する事ができました。

真横から見ると先頭車両のノーズが長いのが良くわかります。
3分の1はノーズ部分で先頭車両の定員も少ないです。
運転士も乗務員扉から前に行くのは大変そう～

この後も工場内を見て回りました。

つづく・・・