お盆のボンネットバス試乗会

福山自動車時計博物館では８月１３日から本日まで、
「お盆のボンネットバス試乗会」が開催されたので行ってきました。
福山自動車時計博物館に到着すると、大型バス駐車場に４台の
ボンネットバスが並んでいました。

試乗会は３日間とも、午前１１時から午後４時までの間に随時行われました。
今回、使用された車両は日野ＢＨ１５／帝国自動車工業（1961年式）

お盆にも関わらず多くの来館者が有り、試乗会も賑いました。

撮影は定番の博物館の建物をバックに・・・

また、オプショナルツアーが開催され、
福山港にいる剣道面のクレーン車とのご対面が実現！！

コレには福山港が真っ赤に染まる程、失血死してしまいました。

福山自動車時計博物館スタッフの皆様、試乗会に参加された皆様
お疲れ様でした。

ＢＸ１４１お見送り

無事、里帰りを終えた大分県豊後高田市のBX141「昭和ロマン号」並びに豊後高田市
ご一行様の方々は、27日に豊後高田市に帰る事となりました。
私はこのイベントの為に休みを取得していた為、私と高宮今日子さまは
イベント当日は福山市に泊まりました。
27日は見送りを兼ねて、途中立ち寄られる福岡県北九州市門司区の
門司港レトロ地区までオプショナル干からびツアーに同行する事にしました。
私は同じホテルに泊まられた豊後高田市の方々と朝食を済ませて、
福山自動車時計博物館に行くと、福山のＭさまが、BX141の点検を終えて待っておられました。

予定より早く福山自動車時計博物館を出発した
BX141「昭和ロマン号」は国道2号線バイパスの朝ラッシュに巻き込まれながら、
山陽道福山西インターより山陽道に入りました。

途中、高速バスや高校野球広島県予選準決勝の応援に向かう応援バスにブチ抜かれるのも気にもせず、
65キロ前後のマイペースで南下を続けました。
途中、宮島ＳＡに休憩の為、立ち寄ると、私達をブチ抜いた馬運車が居るではないですか！

これは隣に止めるしかない！ということで隣に止めて、BXを並べて撮影。

更に南下を続け、美東SAで昼食休憩を取り、関門海峡を跨ぐ関門橋が見えて来ました。
関門橋を渡ると、もうすぐ門司港です。


つづく・・・

ＢＸ１４１里帰り記念イベント

先にシンコーさまや高宮今日子さまやindigo linerさまのブログで報告されていますが、私からも・・・
昨年７月に福山自動車時計博物館から大分県豊後高田市に嫁入りして
豊後高田市の昭和の町や市内の観光地周遊で「昭和ロマン号」として活躍している
いすゞＢＸ１４１が７月２６日に福山自動車時計博物館に里帰りしました。
里帰りを記念してボンネットバス公開イベントを開催しました。
ＢＸ１４１は前日の観光ＰＲを行った広島市内から早朝に出発し福山市へ移動。
まずはＢＸ１４１の弟分のいすゞＢＸ３４１が居る鞆鉄道を表敬訪問となりました。
ここで福山自動車時計博物館の日野ＢＡ１４・ニッサンＵ６９０と先月、レストアを
完了した日野ＢＨ１５と合流し５台並べて記念撮影

表敬訪問後、福山自動車時計博物館まで５台でパレードを行い、博物館へ向かい
ました。
同館の大型バス駐車場で豊後高田市のボンネットバスＢＸ１４１「昭和ロマン号」の
里帰り式を多くの来賓、来場者を迎えて実施しました。

まずは福山自動車時計博物館長　能宗　孝様の挨拶


豊後高田市長　永松博文様の挨拶


豊後高田市長　永松　博文様から館長　能宗　孝様へ
豊後高田市の名産品のお土産品贈呈


豊後高田市商工観光課長　佐藤　之則様より
「昭和ロマン号」の１年間の活動報告


そしてサプライズとして「昭和ロマン号」のガイドをされている　西さんの
ガイドされている所を披露


里帰り式終了後、ボンネットバス５台並びの公開並びに
先月レストアを終えた日野ＢＨ１５を使用した試乗会を午前と午後に
１回ずつ実施しました。

その他、撮影会やＢＡ１４とＢＨ１５の車高の違いを確認したりと
バスファンにとってはたまらないイベントとなりました。
最後に再度、５台で市内中心部を１時間掛けてパレードを行い、イベントは終了と
なりました。


猛暑の中、先日より準備に追われ開催にこぎつけた福山自動車時計博物館の皆様、
豊後高田市ご一行様、鞆鉄道の皆様、お疲れ様でした。

つづく・・・