コブは０点だったけど

終了

早めに帰ってこれて何より。

とりあえず仕事に行くまで少しは寝れるだろう、


昼くらいまでしか
居れなかったけど

再びあそこへ戻ってこれてよかった。


気持ち的な問題が大きいかな、

やっぱり、

自分がぶつけられたんじゃなくて
ぶつけた方だから

何処まで行っても罪悪感みたいなのは消えない、

今日は本当に空いていたから
人とぶつかりそうになるなんてことは
ないんだけど


とにかく、あそこはステージ４が滑りたくて行っている感じだから

最初から
スマホの電源が無くなるまで
動画撮ってみた、

まぁ相変わらず見れるようなものは撮れなかったな、

ぎこちない、強引な滑りをしている俺が映っていたが、

でも、それはそれ

確認したところから
どうやって変えていくかが重要なわけで

見ないままでいれば
それじゃいつまで経っても変わることもないわけで

変えていくためには確認する作業はどうしても必要だからね。


ってことで
スマホが動かなくなって
カメラを取り出し
自撮りに切り替え

ステージ２へ

とうとう上がりましたよ、

あれ以来なので４カ月ぶりくらいか

とにかく、ラストに戻ってこれてよかった。

あの時の記憶を少しでも払拭して

終わりたい、


実質エリミでは２本しか滑らなかったけど

とりあえず納得はした。


自分の中で成長を感じれた、

今シーズン終わりにここへ来てみて

改めてステージ２を滑って思ったのは

エコーバレーとか奥利根の方が斜度があった。

つまり、ここはそんなに激しくないって感じた、

これはかなり成長したと思う。

昨シーズンに初めてここへ来たんだけど
その時はまともに前に乗れなかったんだ、

まぁ今日は雪質が良かったのもあったけど
かなり前に乗れていたから

キッチリ切れる乗り方になっていた、
そこそこズレないで降りれていた、


最後に
板を変えて

コブ、特訓

やってみたけど

まるでダメだった。

アイスで硬かった、

見た感じ深くなさそうだったけど
実際はかなり深かった。

降りてくることすらままならず、

こっちは全く成長が見られない、

でも、
それでもいいんだ。

やることが重要だから

転ぶからとか、出来ないからってやらなければ
何時まで経っても成長はしないわけで

カービングがある程度目途がついたら

コブに行くのは間違いないわけで

まだまだ課題は山ほどある。

そんな風に思わせてくれたアサマだった。






で、

帰りはいつも通りの寄り道

今シーズンはもうシリーズになっているが

うどんそば自販機巡りの旅

今日はビックチェイス富岡

場所的に国道沿いとか
そんなに主要な幹線道路沿いじゃないから
なかなか行く機会がないかもなって
思っていたんだけど

まぁ一回は訪れておこうと思って
ちょっと寄り道すれば
来れるんだけどね。



いつもどおりですが



稲庭風のうどんだそう

ビックチェイスはみんなこれなんだろうか？

食べ終わったもの
置いておいてね、っていうスタイルで

それにしても
なんか
群馬にだけやたらあるもの

みたいな認識になっている気がするんだが


で、

いつも通りスイマーと戦いながら
家に到着

車庫に戻って思い出した。

原チャリエンジンかからなかったな・・って

車のバッテリーからジャンプしたら
あっさりかかってしまった。

これはつまり
バッテリー死亡ってことでしょうなぁ

半年しか経ってないんだが

１２Ｖはあるんだが

中華製だからなぁ

当たりハズレはあるよなぁ


ま、あと一日様子見て

明日もかからなかったら
残念ながら
発注だな。

清算

恐らく今日は
このあと、かなり眠くなると
思われるので、ここで更新

今シーズンのやり残し、というか

引っかかったままだった、
怪我した
アサマに再訪

モヤモヤは残さないで
シーズン終わろうと思う。

まぁ、主にあの時はできなかった
ステージ4で滑って
残せるだけ映像撮るつもり

それにしても、昨日の試合のおかげで
来ることすら危うかった。
更に出発するとき原チャリダメなの分かったから
帰ってからなんとかしないとならないし

とにかく、後が大変。