SX
Cリング落として凹んだけど
なんとか取ったから
もう一度組んではみたんだけど
結果を書いてしまえば
ダメだった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/9a/410919d9ba78f632f12ac9bee45f17b6.jpg)
マグネットプーリー、
今日の作業で一番大変だったところかな。
ネジロック剤がなくなった。
今回はカムチェーンを見ながら組めたので
いつもよりも
しっかり組めている筈なんだ、
でも組み上がってエンジンかけたら
やっぱり盛大なカチカチ音
明らかにロッカーアームを削ってますって音がね・・・
もう厳しいね。
唯一、気になったのは
カムチェーンテンショナーの
アジャスターの棒が当たる部分凹んでいるのを
見つけたくらいかな
そんなので音出るかなぁ・・・
相変わらず問題なのが
デコンプが効かないんだよなぁ
絶対原因はある筈なんだけど
わからん。
とりあえず大きな選択を迫られているのは確かだ。
このバイクを諦めるのか
中古エンジンに載せ替えるのか
まだパーツ替えてあがくのか
困った。
Cリング落として凹んだけど
なんとか取ったから
もう一度組んではみたんだけど
結果を書いてしまえば
ダメだった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/9a/410919d9ba78f632f12ac9bee45f17b6.jpg)
マグネットプーリー、
今日の作業で一番大変だったところかな。
ネジロック剤がなくなった。
今回はカムチェーンを見ながら組めたので
いつもよりも
しっかり組めている筈なんだ、
でも組み上がってエンジンかけたら
やっぱり盛大なカチカチ音
明らかにロッカーアームを削ってますって音がね・・・
もう厳しいね。
唯一、気になったのは
カムチェーンテンショナーの
アジャスターの棒が当たる部分凹んでいるのを
見つけたくらいかな
そんなので音出るかなぁ・・・
相変わらず問題なのが
デコンプが効かないんだよなぁ
絶対原因はある筈なんだけど
わからん。
とりあえず大きな選択を迫られているのは確かだ。
このバイクを諦めるのか
中古エンジンに載せ替えるのか
まだパーツ替えてあがくのか
困った。