蜘手美鶴記者による、東京新聞の記事【三鷹事件、再審認めず 元死刑囚側 異議申し立てへ】（https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201908/CK2019080102000133.html）と、
社説【三鷹事件 司法は闇に目をつぶる】（https://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2019080102000155.html）。
《東京の旧国鉄三鷹駅で一九四九年七月、無人電車が暴走し六人が死亡した「三鷹事件」で、死刑確定後に四十五歳で病死した竹内景助元死刑囚の遺族が申し立てた第二次再審請求審で、東京高裁は三十一日、再審開始を認めない決定をした。弁護団は高裁に異議を申し立てる方針》。
《七十年前の「三鷹事件」の再審を東京高裁は認めなかった。無人電車が暴走し、大勢の死傷者が出た事件。獄死した元死刑囚の長男が求めた再審だ。あまりに多い謎に司法が応えぬ姿勢は疑問だ》。
『●大崎事件…再審するかどうかを延々と議論し、
三度にわたる再審開始決定を最「低」裁がちゃぶ台返し』
「再審するかどうかを延々と議論し、《三度にわたり再審開始決定が
出ながら》、最後に、ちゃぶ台返し。最「低」裁は何を怖れているのか？
誤りを潔く認めるべきだ」
裁判所の面子か何か知らないが、酷いな…裁判官のプライドはないのか？ 《再審公判で疑問の一つ一つに白黒つける方法もあろう。司法の役目は闇に光を当てることでもある》。再審を開始して、新証拠をきちんと検証し、警察・検察、そして、裁判所は自信があるのならば、過去の証拠をもう一度洗い直せばいい。なぜに、再審を開始しないのか？
大崎事件について、《元裁判官の木谷明弁護士…「無実の人を救済するために裁判所はあるのではないのか」》と。【報道特集】（http://www.tbs.co.jp/houtoku/onair/20190803_2_1.html）によると、《”伝説”の元裁判官～冤罪救済に挑む (2019/8/3 放送) 無罪判決を30件も出し、全てを確定させた元裁判官。退官後、81歳となった今、冤罪救済を目指す弁護士として裁判所に挑んでいる。そこで直面した裁判所の現状とは》。『イチケイのカラス』（http://morning.moae.jp/lineup/994）のモデルの一部になっているらしい。
『●三鷹事件： 再審請求』
「三鷹事件でただ一人有罪とされた冤罪被告の遺族の方が再審請求を
されるようです…冤罪で家族は大変に御苦労をされたようです。
したがって、親族の方は反対されている方も多いようですが、
今回は長男の方が請求を出されたようです」
『●『美談の男』読了』
「冤罪が判明（冤罪の疑いが濃厚）した三鷹事件、松川事件、八海［やかい］事件。
下山事件、帝銀事件（ｐ．９０）」
『●『日本の公安警察』読了（１／２）』
「ＧＨＱの策略・謀略。《一九四九年は、いわゆる公安事件が続発した
年だった。下山事件（七月五日）、三鷹事件（七月一五日）、松川事件
（八月一七日）…。いずれをとっても謀略の色が濃く、…
「キャノン機関」が実行に関わったと指摘されるなど、今も多くが
謎に包まれている事件ばかりだ》」
『●『下山事件〈シモヤマ・ケース〉』読了（１／６）』
「国鉄三大ミステリー、あるいは、陰謀事件。「初代国鉄総裁である
下山定則が、常磐線の線路上で轢死体で発見された下山事件、
車庫にあった無人電車がいきなり暴走して運送店に突っ込み、
多くの死傷者を出した三鷹事件、そして列車転覆してやはり死傷者を
多数出した松川事件、この三つの事件が、一九四九年の七月から八月に
かけて立て続けに起きた」（…）。」
「家永三郎さんは「…松川事件について、…「結果的にはこの事件が
当時の権力者、支配者の側に大きなプラスをもたらした・・・。それまで
政府は革新勢力に押されていたのだが、事件は…、
日本の局面を大きく変えた」」（…）」
『●『自然と人間』（２０１３年１２月号、Ｖｏｌ．２１０）についてのつぶやき』
「【ｅｖｅｎｔｓ 三鷹事件再審を求める集い １２月６日（金）１８時半～
…千駄ヶ谷区民会館…斎藤潤一『約束…』監督】。
三鷹事件（http://blog.goo.ne.jp/activated-sludge/e/841f9e268326a5e657b01b9889a5c0e3）、
『約束』（http://blog.goo.ne.jp/activated-sludge/e/8ca7f09d3e1a7878287a20c9ec3ab739）」
『●『自然と人間』（２０１４年１月号、Ｖｏｌ．２１１）についてのつぶやき』
「編集部【三鷹事件再審で歴史の扉が開かれるか】。
《家族が理不尽な処遇をされることはあってはならないと思います。
ましてや冤罪ではたまったものではありません》」
『●国鉄三大謀略「事件が、
一九四九年の七月から八月にかけて立て続けに起きた」』
『●１９４９年《公安事件が続発…下山事件（七月五日）、
三鷹事件（七月一五日）、松川事件（八月一七日）》』
《一九四九年七月、東京の旧国鉄三鷹駅で無人電車が暴走し、
六人が亡くなった「三鷹事件」。…三鷹事件では、暴走、脱線した
無人電車が商店などに突っ込み、六人が死亡、約二十人が重軽傷を
負う惨事となった。同じ時期に発生した下山事件、松川事件とともに
国鉄三大事件と呼ばれる…竹内元死刑囚…は無実を訴えて再審請求を
したが、六七年に脳腫瘍で亡くなった》
『●国鉄三大謀略事件…１９４９年《下山事件（七月五日）、
三鷹事件（七月一五日）、松川事件（八月一七日）》』
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【https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201908/CK2019080102000133.html】
三鷹事件、再審認めず 元死刑囚側 異議申し立てへ
2019年8月1日 朝刊
（記者会見する高見沢昭治弁護団長（中央）。左は野嶋真人弁護士
＝３１日、東京・霞が関の司法記者クラブで）
東京の旧国鉄三鷹駅で一九四九年七月、無人電車が暴走し六人が死亡した「三鷹事件」で、死刑確定後に四十五歳で病死した竹内景助元死刑囚の遺族が申し立てた第二次再審請求審で、東京高裁は三十一日、再審開始を認めない決定をした。弁護団は高裁に異議を申し立てる方針。
弁護団は、暴走した電車（七両編成）の写真を分析した鉄道工学者の鑑定書などを新証拠として提出し、元死刑囚以外の複数犯と強く推認されると主張したが、後藤真理子裁判長は「単独犯とする自白の根幹部分の信用性を否定するものではない。無罪を言い渡すべき明らかな証拠ではない」と判断した。
電車転覆致死罪などで起訴された元運転士の竹内元死刑囚は、捜査や公判で「単独犯行」「共同犯行」「無実」と供述を七回変遷させた末、単独犯行として死刑を言い渡された。
長男の健一郎さん（７６）＝埼玉県＝が二〇一一年十一月に申し立てた第二次再審請求審では「先頭車両に入りパンタグラフを上げて暴走させた」などとする竹内元死刑囚の自白の信用性が争点になった。弁護団は、先頭車両だけでなく、二両目もパンタグラフが上がり、車両最後尾の前照灯がついていたなどとして、単独犯では不可能と主張した。
高裁決定は、二両目のパンタグラフの状態について、別の専門家の意見などから「事故の衝撃で上がった可能性がある」と指摘。前照灯は「もともとスイッチが入ったままだった可能性がある」とした。さらに、現場近くで元死刑囚を見たとする証言を否定する弁護団の再現実験についても「独自の前提で実施され、採用しがたい」と指摘。新旧証拠を総合評価しても「確定判決に合理的な疑いを抱かせるものではない」と結論づけた。
決定を受け、東京・霞が関の司法クラブで記者会見した弁護団長の高見沢昭治弁護士は「細かい判断を避けた曖昧な決定だ。たとえ本人が亡くなっていても、冤罪（えんざい）は晴らさないといけない」と話した。
健一郎さんに決定内容を伝えると、表情を変えることなく「納得できない。無実を勝ち取ってほしい」と言われたという。 （蜘手美鶴）
＜三鷹事件＞ 占領期の１９４９年夏に起きた下山、松川両事件と並ぶ旧国鉄三大事件の一つ。４９年７月１５日夜、車庫にあった無人電車が暴走し三鷹駅のホームに激突、６人が死亡し約２０人が重軽傷を負った。捜査当局は旧国鉄の人員整理に反対する共産党の組織的犯行とみて、運転士の党員ら１０人を起訴。一審東京地裁は党員９人を無罪とし、唯一党員でなかった竹内景助元死刑囚の単独犯行として無期懲役を言い渡した。竹内元死刑囚は二審東京高裁で死刑判決を受け、５５年に最高裁で確定。第１次再審請求中の６７年に病死した。
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【https://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2019080102000155.html】
三鷹事件 司法は闇に目をつぶる
2019年8月1日
七十年前の「三鷹事件」の再審を東京高裁は認めなかった。無人電車が暴走し、大勢の死傷者が出た事件。獄死した元死刑囚の長男が求めた再審だ。あまりに多い謎に司法が応えぬ姿勢は疑問だ。
事件は一九四九年七月の夜。国鉄（現ＪＲ）中央線三鷹駅（東京）で無人電車が暴走し、六人が死亡、約二十人が重軽傷を負った。竹内景助元死刑囚は電車転覆致死罪で、同じ旧国鉄職員だった共産党員らとともに起訴された。
約十万人もの人員整理に抗議し、事故を起こしてストのきっかけにする目的だったとされた。党員九人の共同謀議は「空中楼閣」と判断され無罪だったが、竹内元死刑囚には無期懲役。二審で死刑判決を受けた。再審請求中の六七年に四十五歳で獄死している。
当時は謎めいた事件が相次いだ。三鷹事件の九日前には国鉄総裁が死体で発見される「下山事件」。約一カ月後には東北線の松川駅（福島県）で列車が転覆される「松川事件」があり、一、二審で複数人の死刑判決が出たが、最終的に全員が無罪確定した。
これらの背後には、米占領下でもあったことから、共産党の弱体化を狙った連合国軍総司令部（ＧＨＱ）が関与した説もあったほどだ。そんな時代だった。
三鷹事件で疑わしいのは、竹内元死刑囚の供述の変遷である。逮捕時は「否認」。勾留質問でも取り調べでも「否認」。起訴直前に単独犯行を「自白」。公判では「他人との共同犯行を自白」「単独犯行を自白」。やがて「否認」…。無罪を主張した。捜査段階と公判段階で激しく否認と自白を繰り返した。信用性に疑義が生じるのは当然である。
無実の主張を始めたきっかけは家族への脅迫状だった。「苦しみ抜いて一人で罪をかぶろうとしているのに許せない。もともと無実なのだから」－、そう接見した人に語ったという。
電車を起動、発車させたのは人為的だとしても、それは「自白」に寄り掛かっている。単独犯では難しいとも弁護団は主張した。事件時に竹内元死刑囚を見たという目撃証言も怪しいと…。電車区は停電の最中だった。
東京高裁は「総合評価しても確定判決の事実認定に合理的な疑いを抱かせるものとはいえない」と新証拠の価値を退けた。だが、再審公判で疑問の一つ一つに白黒つける方法もあろう。司法の役目は闇に光を当てることでもある。
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